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在选择标准联轴器时应根据使用要求和工作条件,鼓形齿式联轴器，如承载能力、转速、两轴相对位移、缓冲吸振以及装拆、维修更换易损鼓形齿式联轴器等综合分析来确定。具体选择时可顺序考虑以下几点,选择联轴器应考虑的因素。1. 原动机和工作联轴器的联轴器械特性。原动机的类型不同，其输出功率和转速，有的是

弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势,在很多步进、伺服系统实际应用中,弹性联轴器是首选的产品。一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。弹性联轴器主要有以下两个基本的系列:螺旋槽型和平行槽型。螺旋槽型弹性联轴器有一条连续的多圈的长切槽,这种联轴器具有非常优良的弹性和很

5.联轴器的选择要领: ①容许额定扭矩-是联轴器实际使用时承受的扭矩容许值.②容许最大扭矩-是联轴器使用时损坏的最大临界值. ③容许最高转速-需要在选型时确定电机的转速在此范围内.④容许偏心-两轴的轴心平行偏差的容许值. ⑤容许偏角-两轴之间形成的相互角度容许值. ⑥容许轴向偏差-两轴轴向移动的位移

联轴器的选用要求：1、所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。2、联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜

对于联轴器的选用有哪些要求?

刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆维护方便。挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器，前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减震；后一类因含有弹性元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，

5.本公司生产的膜片联轴器属此类型联轴器。(2)非金属弹性元件挠性联轴器:非金属挠性元件的材料主要是橡胶以及工程塑料(尼龙).使用非金属弹性元件的联轴器具有以下特点:1.具有较高的阻尼减震特性，消震能力较强。2.具有结构多样及良好的绝缘性能。3.耐油性和耐热性比较差，负荷性能不够稳定。4.在运转中无

联轴器种类繁多，按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方

联轴器类型 常用的精密联轴器有：弹性联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器，滑块联轴器，梅花联轴器，刚性联轴器。联轴器特点 1、弹性联轴器 (1)一体成型的金属弹性体；(2)零回转间隙、可同步运转；(3)弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差；(4)高扭矩刚性和卓越的灵敏度；(5)顺时针和逆时针回转特性完全相同；(

1、联轴器功能 联轴器是通用机械设备电机与轴承或两轴相连接的中间件，联轴器具备高扭矩刚性、零回转间隙、弹性体补偿制造机械在传动过程中两轴所产生的径向、轴向、角向偏差、顺时针与逆时针回转特性相平等特点.为造纸、冶金、纺织、造船、农机、运输、化工、轻工等行业设备作出重大贡献.　 2、联轴器的类型

1、刚性联轴器特点：重量轻，超低惯量和高灵敏度；免维护，超强抗油和耐腐蚀性；铝合金和不锈钢材料；提供紧固螺栓型，夹持型和分离型；两端不同孔径大小的产品型号也备有库存。2、挠性联轴器特点：具有补偿两轴线相对位移的能力，含有弹性元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用。

连轴器分为十字联轴器、夹壳联轴器、万向联轴器、柱销联轴器、梅花联轴器、星形联轴器、弹性联轴器等。主要用在机床各个方面。根据类型分类 梅花连轴器、波纹管连轴器、膜片连轴器、弹性连轴器、刚性连轴器、滑块连轴器、万向连轴器、链条式连轴器、弹簧螺旋连轴器、橡胶树脂连轴器、轮胎式连轴器、弹

联轴器的种类以及他们的特点?

尼龙内齿式联轴器是目前国内的最新产品，在国外已经广泛地被采用，NL型－尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器半联轴器采用精密铸造，铸铁HT20-40、铸钢ZG35Ⅱ、45号钢，轴孔和键槽采用拉制成型，尼龙内齿式联轴器弹性体外套可根据用户使用要求选用各种硬度合成尼龙、增强铸型尼龙弹性体等材料。基本介绍 中文名 ：

齿式联轴器是一种常用的机械传动装置，它通过齿轮的啮合来传递扭矩和旋转运动。其广泛应用于各种机械设备中，如风力发电机、机床、泵和减速器等，以实现轴与轴之间的可靠连接和动力传递。齿式联轴器由两个带有齿轮的半联轴器组成，这些齿轮在精确匹配的齿槽中啮合。一个半联轴器连接到主动轴上，另一个连接到

1、联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。刚性联轴器：不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低。挠性联轴器：可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器，前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振，常见的有滑块联轴器、齿

联轴器分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。1、刚性联轴器特点：重量轻，超低惯量和高灵敏度；免维护，超强抗油和耐腐蚀性；铝合金和不锈钢材料；提供紧固螺栓型，夹持型和分离型；两端不同孔径大小的产品型号也备有库存。2、挠性联轴器特点：具有补偿两轴线相对位移的能力，含有弹性元件，除具有补偿两轴线

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。基本介绍 中文名 ：联轴器 外文名 ：Coupling 作用 ：联接两轴或轴与回转件 分类 ：刚性联轴器和挠性联轴器

联轴器详细资料大全

机修钳工初级试题初级一、 填空1. 液压油泵是液压传动系统中的(动力)机构。2. 灰铸铁用符号(HT)表示,球墨铸铁用符号(QT)表示,可锻铸铁用符号(KT)表示。3. 常用的标准圆柱齿轮的齿形角是( 20°)。4. 带传动时,如果张紧力(不够),承受载荷时带容易打滑;如果张紧力(过大),又会大大缩短带的寿命。5. 热

初级钳工理论知识试题第十套试题一、判断题(将判断结果填入题后括号中,正确的打“√” ,错误的打“×” 。每题1分,满分30分。)1.装配图是表达设计意图和进行技术交流的重要工具。 ( ) 2.走刀是切削工具在加工表面上切削多次所完成的工艺过程。 ( ) 3.铸造是制造机械零件毛坯的一种金属切削加工方法。 ( )

18. 互换装配法必须保证各有关零件公差值平方之和的平方根( C )装配公差。A、大于B、小于C、小于或等于D、等于19. T68主轴装配时对关键件进行预检,掌握零件的误差情况及最大误差的方向,利用误差相抵消的方法进行( D )装配。A、互换B、选配C、修配D、定向20. 可以独立进行装配的部件称( D )单元。A、独立

43、答案：B 44、答案：B 45、答案：C 46、答案：B 47、答案：B 48、答案：B 49、答案：B（AC1中的1为下角标，其它同）50、答案：C 51、答案：D 52、答案：A 53、答案：A 54、答案：A 55、答案：B 56、答案：B 57、答案：C 58、答案：A 59、答案：B 60、答案：D 61、答案：B

装配钳工初级试题及答案

选择联轴器类型时，应该考虑以下几项。①所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。②由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。③许用的外形尺寸和安装方法，为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。对于大型的联轴器，应能在轴不需要作轴向移动的条件下实现拆装。此外，还应考虑工作环境、使用寿命以及润滑、密封和经济性等条件，再参考各类联轴器特性，选择一种合用的联轴器类型。联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还席验算其外缘的离心力和弹性元件的变形，讲行平衡校验等。
通常只能运用火把进行加热。即使是非常小心，挠性膜片联轴器也可能会因部分受热而损坏。另外，挠性元件还非常类似于散热器的散热片，从轮毂的中心向外分散热量。为了解决这一问题，北京通联弗莱科技有限公司 工程师推出了一种独特的规划，用液压法拆开带有键的轮毂。加工一些环形凹槽，放入轮毂内径，让端口衔接至轮毂桶的端部。经过向端口施以 500 - 1500 磅/平方英寸的油压，轮毂就会“弹离”联轴器轴，就像无键型液压安装法相同。这种针对带有键的轮毂的改装规划在那些不想运用火把来拆开轮毂的精精粹厂中得到了广泛应用。联轴器根据传递载荷的巨细，轴转速的凹凸，被联接两部件的安装精度等，参阅各类联轴器特性，选择一种合用的联轴器类型。具体选择时可考虑以下几点：1) 所需传递的转矩巨细和性质以及对缓冲减振功用的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严峻冲击载荷或要求消除轴系改变振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。2)联轴器的作业转速凹凸和引起的离心力巨细。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。3) 两轴相对位移的巨细和方向。当安装联轴器调整后，难以坚持两轴严厉精确对中，或作业过程中两轴将发生较大的附加相对位移时，联轴器应选用挠性联轴器。例如当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。虽然原始设备制造商最初都支撑需要润滑的齿式联轴器，但原始设备制造商现在已开始规划并支撑膜片联轴器，以替换齿式联轴器。在当今的涡轮机械中，超越 95% 的新应用领域都选用膜片挠性元件联轴器。

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