突破关键,中国潜艇将迎来大爆发,一技术美军都没有 ( 潜艇不用螺旋桨也能推进吗? )
迪丽瓦拉
2024-10-01 00:03:37
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2013年我国的第一艘核潜艇正式完成使命退休了,我们顺利安全解决了它的安置问题。这一事件成为了我们标志性的历史时刻,我国已经有能力解决,从研制到使用到最后安置问题一系列问题。2009年我国收拾核潜艇部队已经历经了42个春夏秋冬。先后创造了一个又一个世界性突破。2013年,已经成为了中国有力的一支武装

大型无人潜艇主要承担行动环境的情报准备,执行情报、监视和侦察等任务,后期还将承担电子战、反潜战和反水面舰船的任务。而超大型无人潜艇除执行这些任务外,还多一个水雷战的任务。越是大型的无人潜艇,技术难度就越高。美国海军的大型和超大型无人潜艇都还在研制中,可能将在2030年左右才会服役。这次

中国打造可以吞噬所有北约潜艇的“怪兽”。中国研发出了一项超灵敏磁力传感器技术,令北约感到不安,而对于美军却是有股怒火无处发,中国的反潜技术发展太快了。据说中国发明的这项技术可以发现深海中的美军静音潜艇已经不再是难题。英美专家也承认,该技术或令北约潜艇在和中国军事冲突时遭受巨大损失。即便潜

5. 大型无人潜艇的技术难度较高。美国海军的大型和超大型无人潜艇目前仍在研制中,预计可能在2030年左右服役。而《南华早报》报道的项目,如果确实存在,表明中国在10年前可能已开始试验类似技术,那么现在可能已达到一定水平。6. 在2019年国庆阅兵式上,中国展示了HSU001型大型无人潜艇,这是已服役的装

中国造船业已经突破潜艇大直径耐压壳体制造技术和自然循环核反应堆技术所谓自然循环是指:不用冷却剂泵推动,仅靠冷却水的自动对流就能带走核反应堆堆芯热量的能力,与目前我国装备的潜艇核反应堆相比,自然循环核反应堆能够大幅减小潜艇噪声,能够避免燃料元件和堆芯结构可能出现过热甚至烧毁事故,因此这种能

突破关键,中国潜艇将迎来大爆发,一技术美军都没有

为了降低推进器噪声,英国核潜艇率先采用了泵喷射推进装置,与传统的螺旋桨推进器相比,泵喷射推进装置能够明显地降低推进器的噪声,提高潜艇的声隐身能力,美、英、法、俄四国最新服役或正在建造的核潜艇上都装备或计划装备泵喷射推进器。目前,泵喷射推进装置还存在一些不足之处,如结构设计复杂、水面机动

采用泵喷推进的潜艇与采用大侧斜螺旋桨推进的潜艇相比,可以大幅度降低潜艇推进器的辐射噪声、提高潜艇的低噪声航速。以美国“海狼”级攻击型核潜艇为例,该艇水下最高航速30节以上(有报道可达35节),水下30米时的低噪声航速大于20节,辐射噪声接近于海洋环境噪声,被美国官方称为当今世界上最安静、最

1、推进效率高。泵喷推进器的定子(无论前置或后置)可以减少推进器尾流中的旋转能量损失,增加有效的推进能量。2、辐射噪声低。泵喷推进器的辐射噪声低是由于:①泵喷推进器的转子在导管内部,导管可起到屏蔽和吸声的作用,另外,位于前方的定子可以使转子进流场更均匀,从而减少转子的脉动力,降低推进器

泵喷推进器,是一种比螺旋桨推进器运行噪声更小、推进效率更高、技术上更先进的推进器。潜艇用推进螺旋桨在运行时,由于叶片振动及空泡的存在,会产生很大噪声。这种噪声辐射到海水中后,容易被敌方反潜声呐捕捉到。为降低潜艇推进螺旋桨的运行噪声,人们想了很多办法。其中一种办法就是给潜艇配备七叶大

现代核潜艇驱逐舰为什么都用泵射推进?

而随着我国技术的发展,潜艇单壳体锻造技术也在逐步提升,相信下一代核潜艇的吨位是有保证的。那么就剩下很重要的核反应堆技术了!目前我国核反应堆技术处于什么水平?个人觉得目前这一代产品还达不到世界水准,尽管近年来有一定的提升和改善,但与欧美国家的差距仍然比较明显。反应堆技术类型 目前世界上

中国核潜艇一步赶上美国?中国完全自主知识产权的永磁推进电机动车在海南三亚装艇测试成功,使中国舰船动力跨越式发展。中国永磁推进电机试车成功,各项性能指标均满足技术要求,并会推广到其它潜艇上。永磁电机结构简单,运行可靠,尺寸和形状灵活,运行噪音很低而功率奇大。外界对于中国潜艇的总体印象,似乎总

3. 我国潜艇单壳体锻造技术正在进步,下一代核潜艇的吨位有望提升。4. 核反应堆技术是我国核潜艇发展的关键。虽然近年有所进步,但与世界先进水平相比,仍有差距。5. 核潜艇的核反应堆热量排出主要有两种方式:冷却剂泵和自然循环。自然循环技术能降低噪音,提高潜艇的隐蔽性。6. 关于自然循环技术在我

5. 我国在国产潜艇的降噪技术研发上取得了重大突破,这一技术成就解决了长期困扰世界的难题。6. 我国研发的新降噪技术能够使国产核潜艇比美国的“海狼”级更为安静,主要通过解决噪音源头来优化整体噪音水平。7. 核潜艇推进系统的主流技术是泵喷技术,尽管能够减少噪音,但会产生大量气泡导致新的噪音问题。

首先,从中国建成世界最大的核潜艇生产厂房来看,很明显中国加快了核潜艇的建设装备的速度。而外国的卫星图片中也有一些095项目的影子。根据此前国际商业卫星成像公司发布的渤海造船厂图像来看,该厂新厂房很可能已经完工,很可能是为新一代核潜艇建造而准备的。从图像来看,渤船重工新总装车间其中一个巨大

我国核潜艇发展如何

那什么无轴泵喷推进技术到底是怎样的呢?无轴泵喷推进技术是相对于有轴泵喷推进技术而言的。目前西方国家主流攻击核潜艇采用的泵喷推进器仍是由潜艇的驱动轴来提供动力,通过与水流的相互作用得到向前的推力。而无轴泵喷推进技术最大的特点就是取消驱动轴,这样一来噪音大大降低。无轴泵推就是将驱动轴

在核潜艇推进装置研发上,中国已取得领先美国的技术成果。由中国武汉海军工程大学马伟明院士团队研制的“潜艇用无轴泵喷推进器”,将应用在中国下一代核潜艇上!“无轴泵喷推进器”,是世界各海军强国竞相开发的新型推进装置,它比“有轴泵喷推进器”要先进一代。目前,英美等国海军最先进的核潜艇上,配装的均是“有轴

轴泵技术的出现后,人们仍不满意的降噪效果,所以无轴的泵提出了的想法,也就是说,螺旋桨桨叶是直接安装在环形管,和传统的驱动轴是直接删除,以便降噪的潜艇可以进行最大。为了实现这一愿景,各国都成立了相关的研究小组进行研究。诚然,中国在潜艇领域起步较晚,但经过多年的发展,中国在该领域取得了

战略意义与影响

潜艇的无轴泵推是什么技术,优势在哪里呢?今天可算知道了

3. 冷战后期,美国等西方国家将鱼雷上的“有轴泵推”技术应用到核潜艇上,以进一步提高其静音水平。这种技术通过在螺旋桨外侧加装导流罩,使海水在螺旋桨推动下向后“泵出”,产生推力,同时减少噪音和气泡。4. “无轴泵推”技术是一种新的推进方式,它取消了推进器和发动机之间的传动轴,改为“电动

让核潜艇隐身大洋之中的无轴泵推,是怎样的黑科技?

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就是没有轴的推进方法,不用螺旋桨 譬如像鱼尾巴类似的推进结构就是其中一种方式

潜艇泵喷射推进器不是真正意义上的喷水推进装置,外表像导管螺旋桨,水从导管的首部流入,再由尾部喷出。它由固定叶片和十几片旋转侧斜叶片组成,而导管螺旋桨没有固定叶片。泵喷射推进的原理和抽水机几乎相同。潜艇泵喷射推进器首次使用无轴推进方式,直接用电驱动。通过动力机组提供的电力驱动电动机获得推

中国海军宣布成功研发了最新一代无轴泵喷推进系统,并已在新型核动力潜艇上得到应用。尽管尚未公开具体应用的潜艇型号,但可以确定这一技术是中国海军的最新发明,且在技术先进性上超越了现有的泵喷推进技术。该技术的核心是在潜艇的推进螺旋桨外设置一个涵道。这个新增部件发挥着重要作用,不仅增强潜艇的动

潜艇不用螺旋桨也能推进吗?

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潜艇无轴泵推,就是取消机械传动的传动轴,使用电机控制,由于省去了传动轴,潜艇的机械噪声没有了,更加安静,而且电线的布置更方便,更节约地方 无轴泵推技术和仿真鲨鱼皮技术,都是下一代的潜艇推进技术,目前世界上还没有使用该技术的潜艇。国内的马伟明院士所领导的团队,目前正在进行该技术的攻关,

不过,“无轴泵推”固然好,但与“有轴泵推”和“七叶大侧斜螺旋桨”推进方式比起来,其推进效率是降低的,至少目前是如此!所以,即便是马伟明院士研发的“无轴泵推”技术,布武认为目前也无法作为核潜艇的主推进装置的!所以,在未来一段时间“无轴泵推”可能只会用于潜艇的辅助推进装置!为此,按

3. 冷战后期,美国等西方国家将鱼雷上的“有轴泵推”技术应用到核潜艇上,以进一步提高其静音水平。这种技术通过在螺旋桨外侧加装导流罩,使海水在螺旋桨推动下向后“泵出”,产生推力,同时减少噪音和气泡。4. “无轴泵推”技术是一种新的推进方式,它取消了推进器和发动机之间的传动轴,改为“电动

中国海军的无声杀手:095核潜艇的秘密武器

从095攻击核潜艇的无轴泵推全解潜艇推进器演进

1、细胞学说 主要内容是:细胞是动、植物有机体的基本结构单位,也是生命活动的基本单位.这样,就论证了整个生物界在结构上的统一性,细胞把生物界的所有物种都联系起来了,生物彼此之间存在着亲缘关系.这是对生物进化论的一个巨大的支持.细胞学说的建立有力地推动了生物学的发展,为辩证唯物论提供了重要的自然科学依据,恩格斯对此评价很高,把细胞学说誉为19世纪自然科学的三大发现之一. 2、生物进化论 1859年,英国生物学家和生物进化论的奠基者达尔文,在其巨著《物种起源》中提出了生物进化的自然选择学说.该学说的要点是群体中的个体具有性状差异,这些个体对其所处的环境具有不同的适应性;由于空间和食物有限,个体间存在生存竞争,结果,具有有利性状的个体得以生存并通过繁殖传递给后代,具有不利性状的个体会逐渐被淘汰(达尔文把自然界这种留优汰劣的过程称为自然选择);由于自然选择的长期作用,分布在不同地区的同一物种就可能出现性状分歧和导致新物种的形成. 3、能量守恒和转化定律 能量守恒和转化定律,是19世纪自然科学的一块重要理论基石.能量守恒的意义首要的是建立物质运动变化过程中的某种物理量间的等量关系.对此,我们无需知道物质间实际的相互作用过程,也无需知道物质运动变化过程中的能量间的转化途径,只要建立和物质运动状态相对应的能量与物理量间的关系,就可以对物质运动变化过程中得初状态和终状态间建立一种等量关系,这样便于对物质运动变化过程的量求解. 对你有帮助,请采纳,谢谢!
以前中国潜艇的噪声较大,按美军方的评估,中国核动力潜艇的噪音水平在110-115分贝之间,比美军潜艇要高15到20分贝,差距非常明显。然而,这一局面已经发生变化,美军已很难发现中国潜艇,中国潜艇隐蔽性到底达到什么程度?那么就谈一件旧事,2009年4月11日,一艘中国潜艇在菲律宾苏比克湾附近,与一艘美国军舰“约翰·麦凯恩”号驱逐舰的拖曳声纳相撞。 美军舰 美方将这一事件定性为“意外”,因为拖曳声纳很可能缠住潜艇的螺旋桨,会对潜艇构成的巨大危险,故而为无意间相撞,造成拖曳声纳在冲撞后受损。美方庆幸的是,双方舰艇没有直接相撞。由于中方没有提出相关的资料,故而不知道中方潜艇型号,后来美方也不再谈及,如今也几乎没谁知道这事了,也算:陈年往事。 中国海军的潜艇 如今回顾一下,真让人感悟不少,美方的约翰·麦凯恩号驱逐舰为伯克级的第6号舰,1994年服役,虽说为舰队防空驱逐舰,但是做为早期型号,它特意配备了拖曳声纳等搜潜设备,自然也不能低估。其配备的拖曳阵声纳为AN/SQR-19B型被动拖曳声纳,为该舰反潜系统的核心设备,其拖吊线缆的长度达1700米,也就是说,当中国潜艇已经接近到1700米以内,否则撞不上。 约翰·麦凯恩号驱逐舰 这很可能意味着,美国军舰一出港就被中国潜艇盯梢,直到美舰的拖曳声纳被撞上潜艇,美方才发现自已被跟踪,更重要的是,美军舰在相撞之前,没有搜索到潜艇,声呐却被撞毁了,更没机会发现潜艇了。 AN/SQR-19B型被动拖曳声纳可是专门为搜寻潜艇而设计,号称:探测距离可以达到100公里,没想到在工作状态下,没能发现中国潜艇,直到撞上为止。这是和平时间,要是战时,美舰早被击沉了。 下雪时,显出现消声瓦 这显然是综合应用多种技术的结果,仅一项二项技术意义不大。大体来说,潜艇主要噪声来源有三类,一类:螺旋桨转动产生的空泡破裂音,为此提高了螺旋桨的加工精度,并采用七叶螺旋桨,通常叶数越多噪音越低,如今更要采用低噪音的泵推进技术,二是,艇体表面与水流摩擦产生的噪音,为此对艇体进行修形处理等方面,加以应对。三是,艇体内机械运转时的噪音等,为此采用了多项措施,比如:艇体内采用减震浮筏,让机械在气垫上工作,管道采用柔性连接,艇体外表,增铺消声瓦。 中国海军的潜艇 如今效果已显现出来,虽说近年以来,美、日一直在加强反潜力量,却依然越来越难以发现中国潜艇,仅有的几次报道,都属于中国潜艇按国际航海规则,以水面状态通过水道时才被发现。

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