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凯美瑞的车身尺寸数据是什么 车型车身尺寸数据长度4885毫米，车身尺寸数据宽度1840毫米，车身尺寸高度1455毫米，车身尺寸轴距2825毫米，车身尺寸前轮距1595毫米，车身尺寸后轮距1605毫米，车辆是四门五座的三厢车，油箱容积为60升。

车型尺寸长度4885毫米,宽度1840毫米,高度1455毫米，其中凯美瑞2019款，改款双擎2.5HS锋尚版，凯美瑞2019款改款2.0S锋尚版，凯美瑞2019款改款2.5S锋尚版，车身尺寸长度为4900毫米，其他尺寸全部相同。凯美瑞厂商指导价 厂商

凯美瑞车身尺寸为4900*1840*1455mm，轴距为2825mm。全新换代的凯美瑞是基于全新的TNGA平台打造的，车身尺寸相比上一代车型有所增加，第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，共推出了豪

凯美瑞车身长宽高分别是4885毫米、1840毫米、1455毫米，汽车轴距是2825毫米。1、全新换代的车型是这款车的第8代车型；2、凯美瑞配用了2.0L发动机，至大功率是131KW；3、凯美瑞匹配的是cvt无极变速变速箱，其选用的驱动形式

普通版的凯美瑞，车身长度是4885MM，另外车的宽度为1840MM，高度是1455MM，轴距比较标准为2825MM。运动版凯美瑞的尺寸为车身长度4900MM，宽度也是1840MM，高度同样是1455MM，轴距也没有变化为2825MM，两者只是车身长度有些微调

丰田凯美瑞车身尺寸为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm随着汽车技术的不断发展，丰田凯美瑞也推出了全新的车型，也就是这款车的第八代第八代凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造值得一提的是，该车使用的平台在项目规划。4885毫

凯美瑞车身尺寸是多少

第六代凯美瑞时间：2006～2011年 第七代凯美瑞时间：2011～2017年 第八代凯美瑞时间：2017年至今

第六代凯美瑞于2006年推出。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，在国内享有良好的口碑。到了2002年，凯美瑞已经发展到第八代车型，第八代车型的外观更加年轻。第八代凯美瑞的长宽高分别为4885mm、1840mm和1455mm，轴距为2825mm。

第六代凯美瑞生产年份为2006年-2011年。2006年，广汽丰田正式引入了第六代Camry并命名为Camry，这款车于2006年5月正式下线，至此，丰田将其全球销量最大的中型车正式引入国内。2010年4月，广汽丰田正式推出国产混合动力版凯美

第六代凯美瑞是2006年推出的。凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车，这一款车在国内的口碑是不错的。截止到202一年，凯美瑞已经发展到第八代车款了，第八代车款的外观更加年轻化。第八代凯美瑞的长宽高分别是4885毫米（mm），

六代凯美瑞是哪一年的

试驾了08年六代2.4老凯和10年6.5代2.0凯 感觉6.5代底盘要比6代扎实硬一点，六代开起来就像船一样特别软 这两款车的调教是不一样吗，还是6代太老了的原因

佳美”，2006年第七代CAMRY在中国投产后，中文名称正式定名为“凯美瑞”(CAMRY的音译，用音译的方式为车型命名是丰田全球化策略的一部分，现在丰田在中国生产的车型除“皇冠”这一影响极大的名称外，都采用了音译命名)。

第五代凯美瑞外观更加运动流线型，采用了本田家族最新的设计元素，内饰整体风格也十分时尚。内部配置全面升级，还加入了丰富的智能科技特性。第六代凯美瑞 (2018-2021)第六代凯美瑞采用全球化设计，车身线条有力而优美，颇具肌肉

最简单的区分方法，六代的前后杠菱角圆润，七代的前后杠的菱角分明，特别是两边。6.5代和6代的差别就在于轮铃，6.5的轮铃辐条多一些，十条左右，6代的轮铃辐条在六条到七条，改过的不在此列。还有看车架号第十位，

六代车尾部会写200 240 代表排气量2.0和2.4；六代圆润些 七代车尾部会写2.0 2.5 代表排气量2.0和2.5；七代硬朗些。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，34年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1900万车主的信赖，

有三版版本。分别是凯马特进取版，凯瑞锐越野版，凯美瑞旗舰版。有六代半。六代半凯美瑞为第六代凯美瑞的中期改款车型，仅针对外观头灯雾灯和后尾灯轻微改动，动力内饰完全一样。

1、外观：六代凯美瑞的外观更加大气、稳重，设计更加成熟。六代半凯美瑞则更加年轻、运动，前脸更加锐利，线条更加流畅。2、车身尺寸：尽管六代和六代半凯美瑞的车身尺寸基本相同，但六代半凯美瑞略微更加轻盈。具体来说，六代

6代和6代半凯美瑞怎么区分

2006年推出的第六代凯美瑞，作为丰田旗下的中型车，深受国内消费者的喜爱。到2002年，凯美瑞迎来了第八代车型，而它的外观也更年轻化了。第八代凯美瑞车身尺寸为：长度4885毫米、宽度1840毫米、高度1455毫米，轴距为2825毫米

第六代凯美瑞时间：2006～2011年 第七代凯美瑞时间：2011～2017年 第八代凯美瑞时间：2017年至今

第六代凯美瑞于2006年推出。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，在国内享有良好的口碑。到了2002年，凯美瑞已经发展到第八代车型，第八代车型的外观更加年轻。第八代凯美瑞的长宽高分别为4885mm、1840mm和1455mm，轴距为2825mm。

第六代凯美瑞生产年份为2006年-2011年。2006年，广汽丰田正式引入了第六代Camry并命名为Camry，这款车于2006年5月正式下线，至此，丰田将其全球销量最大的中型车正式引入国内。2010年4月，广汽丰田正式推出国产混合动力版凯美

第六代凯美瑞是2006年推出的。凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车，这一款车在国内的口碑是不错的。截止到202一年，凯美瑞已经发展到第八代车款了，第八代车款的外观更加年轻化。第八代凯美瑞的长宽高分别是4885毫米（mm），

六代凯美瑞是哪一年的

我就是凯美瑞车主。凯美瑞怎么开到260？别闹了。网上测速最高就到215就踩不上去了。我最高到过170。150的时候根本不觉得飘。170就有点害怕了。要使劲扶着方向盘了。别开那么快，最高140就已经可以了。

凯美瑞的最高时速，我记得有人做过测试，好像是210Km就是上限了。不过这是偏向舒适性的中高级轿车，最高时速比较有限，而且轮胎和悬架都不是挑战极限的配置。所以能达到这个速度，已经很不错了。（上了180以后比较“飘”）

丰田凯美瑞是一款个性与品质兼备的家用轿车，它的2.5L自然吸气V6发动机，能够输出最大276马力的动力，最高时速可达210公里。丰田凯美瑞在悬挂、舒适性和安全性方面表现都非常出色，内饰设计豪华、宽敞、舒适。相比其他v6发动机车

最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。凯美瑞的特点 丰田标志性的D-4S双喷射系统首次出现在丰田凯美瑞上，系统提供了两个喷油嘴，除了缸内直喷的喷嘴以外，还在进气歧管内设计了一个喷嘴。该系统

油耗(L) 6.9(90km/h) 最高时速(km/h) 202 变速器 5挡手自一体 最大扭矩(Nm) 224 发动机 2.4L 167马力 L4

凯美瑞这款车型，厂家已经标注了最高时速，最高可以跑到210码，但在日常驾驶过程中明显跑不到这么快的，最好不要超速行驶，在高速上面也要跑120就行。_廊鸬囊潜砼套罡呤彼偈?240km/h，但是由于路况和安全等多种因素，

6代凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中型4门5座三厢车，长宽高分别为4825mm、1820mm、1485mm，轴距为2775mm，最高车速达到每小时196千米。

丰田六代凯美瑞最高时速是多少

是第六代！！

有两代，经典是第六代，标准是第七代 建议去汽车之家查询！

2013款凯美瑞200G经典豪华版是第六代车型。第六代凯美瑞于2006年发售，2013年停产。凯美瑞主要三个配置E（低配）、G（中配）、V（高配），三个动力总成2.0L4AT、2.4L5AT、2.4L+电动机的混合动力车型。车辆等级的划分

2010年11月份2.0凯美瑞是第六代车型。第六代凯美瑞经典版4825×1820×1485mm的车身尺寸带来的气派车身和充裕的空间，引领潮流的外形设计整体造型流畅通透一气呵成，威严的五棱格栅、气势的X型前脸、立体感十足的前大灯、凌厉

值得注意的是老款凯美瑞一直销售到了2015年，也就是说出了6代和7代同时销售过一段时间，所以2015年生产的凯美瑞经典款就是第6代车型。最早进入中国市场的凯美瑞叫丰田佳美，至今已经有了20多年的历史，2006款凯美瑞开始国产

凯美瑞经典版是第六代车型，让我们来了解它的特点：1.凯美瑞经典版的车身尺寸为4825mm*1820mm*1485mm，搭配2775mm的轴距，空间表现出色。2.第七代凯美瑞采用了更加棱角分明的设计，同时搭载的2AZ-FE发动机应用了进气可变气门

凯美瑞经典款是第六代，第六代凯美瑞介绍如下：1、凯美瑞经典车身尺寸是4825mm*1820mm*1485mm，搭配2775mm的轴距，空间表现很优秀；2、第七代凯美瑞有点变得棱角分明。搭载的2AZ-FE发动机已经应用了进气可变气门正时系统，并且

凯美瑞经典款是第几代?

第8代凯美瑞 2017年11月上市的，配置： 1、外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言； 2、豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间； 3、运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份； 4、混动版车型，其新增了运动版造型，整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型，仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。
第六代凯美瑞生产年份为2006年-2011年。2006年，广汽丰田正式引入了第六代Camry并命名为Camry，这款车于2006年5月正式下线，至此，丰田将其全球销量最大的中型车正式引入国内。2010年4月，广汽丰田正式推出国产混合动力版凯美瑞。 自2006年CAMRY在中国正式国产化上市以来，凯美瑞就刷新了国内中高级轿车众多纪录。从美国、到中国全球最大的两个汽车市场，凯美瑞连续10年位居美国销量冠军，连续15年位居澳洲销量冠军。 扩展资料： 第六代凯美瑞： 2006年代号XV40的第六代Camry面市，丰田对于输出北美和亚洲的车型在外观上做了一些区别。 输出北美的车型，外观设计方面，更加动感，略微纤细的车头使得Camry看起来更具攻击性。而输出亚洲的车型，丰田则为Camry赋予了更加时尚的设计元素，略显霸气的镀铬前进气格栅配合饱满的车身线条勾勒出既大气又优雅的外形。外形并不激进也不显死板，符合了更多东方人的审美习惯。 动力方面，这一代车型搭载了最大功率157马力的2.4L直列四缸发动机和最大功率270马力的3.5L发动机。2009年1月，丰田将北美市场的Camry的2.4L发动机更换为2.5L直列四缸发动机，这款发动机有两种不同的功率调校，分别为169马力和178马力。 此外，丰田还推出了一款混合动力版Camry，这款车型采用电动机和汽油发动机共同驱动。混合动力车型的汽油发动机与普通汽油版的2AZ-FE并不一样，新的发动机型号为3AZ-FXE，配合同步交流永磁式电动机，总功率达到了190马力。 参考资料来源：百度百科-凯美瑞
全新凯美瑞后备箱尺寸纵深为980mm，宽为1080mm-1660mm，高为520mm； 后备箱的最大亮点是混动版和汽油版完全一样，不同于一般混动将电池放在后备箱，内部空间非常规整，大小完全够用了； 由于凯美瑞后排座椅可以调节，所以后排座椅不能放倒，当是后备箱容积完全够用了，放几个旅行箱已不是问题。 扩展资料： 国产凯美瑞内饰做工方面的“缩水”，也是颇为消费者诟病的一点。 车门上单薄的用料让人对其的侧面碰撞成绩深感担忧； 而板金焊接工艺也只能说是一般； 车内饰的用料在同级车中也只能算一般，在一些细节部分的拼接还有进一步提升的空间； 上市多年来，旋钮上的标注依然是原先的英文，这有点让人无法接受，幸好内装的导航系统已经达到了真正的中文化。 让人稍稍可以得到安慰的是，凯美瑞的车内空间表现还算稳健，身高一米八的人在车内不会有任何局促感，后备箱拥有504L容积并能按比例放倒后排座椅灵活扩容，满足商务、生活需要游刃有余。 参考资料来源：中国新闻网－看看别人都在买什么车？4月销量前十的车型盘点
凯美瑞长度是4900毫米，宽度是1840毫米，高度是1455毫米，轴距是2825毫米，这个数据是运动版的一个数据，这款车还有一个普通版的，普通版的长度是4885毫米，宽度是1840毫米，高度是1455毫米，轴距是2825毫米。 凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。 外观 外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。 运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。 混动版车型，其新增了运动版造型，整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型，仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。具体来看，该车前脸采用了X造型，其格栅内部采用黑色网状材质，而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀，视觉效果较为突出。

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