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调整两轴心径向位移时，运行中温度高的一端(汽轮机、干燥机)应低于温度低的一端(发电机、鼓风机、电动机)，调整两轴线倾斜时，上部间隙小于下部间隙，调整两端面间隙时选择较大值，使运行中温度变化引起的偏差得到补偿。

留两到三分就可以了

联轴器对中不良，将发作振动和噪声较大、轴承损坏、转子碰擦、轴密封损坏而走漏、轴曲折等一系列故障，缩短设备的运用寿命，添加修理费用。所以，联轴器对中是机械设备装置或部件更换的重要环节。联轴器找正时，经过丈量两半联轴

是联轴器找正的调整方法。两轴线的倾斜度是指联轴器的中心轴线之间的角度；两端面间隙指的是联轴器之间的间隙。联轴器的找正的调整方法主要包括：直尺塞规法 利用直尺测量联轴器的同轴度误差，利用塞规测量联轴器的平行度误差。这

触头回转直径即指联轴器外径，联轴器端面间隙顾名思义是指两联轴器之间距离（一般滑块联轴器才有），具体请参看SH3538中规定。

联轴器 端面间隙 具体是指什么间隙?对中时为什么不允许上小下大?

1000转的设备联轴器同心度要求0.05mm。联轴器结构不同，转速不同，设备精度要求不同，刚性联轴器要小，挠性弹性联轴器大些，转速不同，同心度也不同。

相应的容许值要减半.⑥.为了延长联轴器的使用寿命,建议将轴心偏差设定为容许值的1/3以内.⑦.在插入安装轴后再拧紧螺丝,

对于精密的微型双膜片联轴器，角度大概在1-2度，径向和轴向在0.1mm至0.2mm左右。大对于大型的双膜片联轴器，特别是用于非精密传动的产品，容许的对中偏差会大一些。提供一个系列的产品给你参考一下：http://www.rulandasia

检测两半联轴节之间的距离：沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3--4点的读数取平均值，及加长段与两个膜片组实测尺寸之和，两者误差控制在0—0.4mm范围之内。 3. 找正：用百分表检测两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动，当法

膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。膜片联轴器的典型结构。

膜片联轴器同心度误差多少可以使用

1）随着两轴夹角的增大，单十字轴万向节传动的转速不均匀系数K也会增大，影响平稳传动。K与夹角α的关系如下所示：2）两轴夹角的过大会增加附加弯矩，进而引起与万向节相连的零部件的弯曲振动，在万向节主、从动轴支承上

4、紧固螺栓前，须将螺纹部分用清洗剂清洗，并涂少许242胶，按交错方式进行紧固（但不允许用低硬度垫圈）。5、安装好的万向联轴器带负荷运转一个班后，应检查法兰联接螺栓是否松动，并按规定的预紧力矩再次拧紧，如此重复几

刚性万向节又可分为不等速万向节(常用的为十字轴式)、准等速万向节(如双联式万向节)和等速万向节(如球笼式万向节)三种。 (2)不等速万向节十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节,允许相邻两轴的最大交角为15゜～20゜

coupling bolt forcer 连接螺栓压入器 coupling bolt 联轴节螺栓 coupling box 分线箱;联轴箱 coupling box 联轴器箱 万向联轴器分解图(Part of Universal Joint) 万向联轴器(Cardan shaft) 万向联轴器法兰(Flange of Universal Joint)

(1)不等速万向节 十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻等速万向节两轴的最大交角为15°~ 20°。十字轴式万向节由一个十字轴、两个万向节叉和四个滚针轴承等组成。当主动轴转动时，从动轴既可随

十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15゜～20゜。下图所示的十字轴式万向节由一个十字轴，两个万向节叉和四个滚针轴承等组成。两万向节叉1和3上的孔分别套在十字轴2的两对轴

你的万向轴直型号多大的，直径≤180的可以有35度的摆角。再大的只能有25度了。如果再大必须要求大摆角，可非标定制，扭矩略降低。你的负载很小，联轴器寿命肯定不成问题的。在你的这种小负载工况下，万向联轴器连接的轴

万向节联轴对中允许偏差多少?

将靠背轮和靠背垫装好后稍加紧固，手动旋转并观察左右及上下的误差，比如同一个点在上边电机一侧低，当旋转到下边还是电机一侧低，那就升高电机一侧，左右也是如此，具体标准我也不太清楚，只是在调整的时候用手指捏住靠背轮的

正常配合公差为H7，相配联轴器轴孔直径24的公差为+0.021至0，键宽8既可选用js9(+/-0.018)也可以选用P9（-0.015/-0.051），键槽深度为27.3，公差为+0.2/0紧钉螺钉可以用一只M8的锁紧。轴向偏差要求不高，只要

同轴度误差值的计算方法如下：1、打表法。用两个相同的刃口状 V 形块支承基准部位 ，然后用打表法测量被测部位 。2、利用数据采集仪连接百分表测量法。数据采集仪会从百分表中自动读取测量数据的最大值跟最小值，然后由

利用直尺测量联轴器的同轴度误差，利用塞规测量联轴器的平行度误差。这种方法简单，但误差大。一般用于转速较低、精度要求不高的机器。外圆、端面双表法 用两个千分表分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值， 对测得的数值进

找正方法有几种：直尺塞规法1、利用直尺测量联轴器的同轴度误差，利用塞规测量联轴器的平行度误差。这种方法简单，但误差大。一般用于转速较低、精度要求不高的机器。外圆、端面三表法1、此法是在端面上用两个千分表，两个千

不同太小的联轴器怎么找同轴度,允许的误差值是多少? 安装找 正确的方法应该是以一端的轴做 为基点,条件允许可以安装2个百分 表,分为4个点即每90 用百分表打几 次,使每个角度读数一致,那应该就 是最佳的对中方法,而且精度高,可

不同太小的联轴器怎么找同轴度,允许的误差值是多少?

正常。安装膜片联轴器是必须留间隙的，不留间隙会造成振动，负荷增大，间隙留在2mm到5mm之间是正常的。联轴器是一种用于将两轴端部和轴，与回转件连接在一起以传递转矩的机械装置。

小于35毫米。端盖是安装在电机等机壳后面的一个后盖，联轴器端面是指联轴器突出的齿面与联轴器座的间隙，为保证电机的使用安全，两者的距离在小于35毫米时，属于安全距离，大于35毫米时，需要安装油封才可以进行使用。

5-6mm为宜。。。

联轴器端面间隙数值大小，应根据设备厂家的制造标准进行安装调整。如无要求时，一般规定为水泵最大窜量加2-3mm。泊头市万盛联轴器有限公司 联轴器对中找正的目的主要有以下几个方面：最大可能减少两轴相错或相对倾斜过大所引起

该装置的间隙标准如下：1、刚性联轴器：一般没有较大的间隙，其间隙范围通常在0.00mm至0.05mm之间。2、弹性联轴器：这类联轴器具有一定的缓冲和减振性能，其间隙范围一般较大，通常在0.05mm至0.20mm之间。3、膜片联轴器：

叠片联轴器端面间隙要求

膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。 膜片联轴器的典型结构。其弹性元件为一定数量的很薄的多边环形（或圆环形）金属膜片叠合而成的膜片组，在膜片的圆周上有若干个螺栓孔，用绞制孔用螺栓交错间隔与半联轴器相联接。这样将弹性元件上的弧段分为交错受压缩和受拉伸的两部分，拉伸部分传递转矩，压缩部分趋向皱折。当机组存在轴向、径向和角位移时，金属膜片便产生波状变形。 联轴器在装配时如果轴心线出现偏差，会产生以下危害： 会产生振动，时间一长，会使联轴器发生扭转，从而缩短了联轴器的使用寿命。 联轴器的轴承磨损加快。 致使联轴器的内应力变大，油膜失稳，容易断裂。 轴挠曲变形，容易发生机械事故。 泊头市万盛联轴器有限公司——膜片联轴器技术部
将靠背轮和靠背垫装好后稍加紧固，手动旋转并观察左右及上下的误差，比如同一个点在上边电机一侧低，当旋转到下边还是电机一侧低，那就升高电机一侧，左右也是如此，具体标准我也不太清楚，只是在调整的时候用手指捏住靠背轮的缝隙，然后旋转感觉没有明显的高低变化就行了
本测量仪用于离心泵、压缩机、风机、发电机等各种转动设备的两轴找同心度工作（又称对轮找正）．具有结构合理、精度高、误差小、适用范围广泛、使用维护方便等特点、是理想的专用测量工具、广泛用于石化、发电、造纸、纺织、等机械行业．本测量仪有轴向和径向二块双面百分表，读数方便．底座装有高性能磁钢，可以牢固地吸附在直径30～900mm大小不同直径的连轴器上，用于检测圆柱销式、齿轮式、固定式、弹性式等联轴器同心度，不但提高测量精度，减少测量误差，并且可以大大提高工作效率，减小机器震动，延长使用寿命。同心度检测仪装有高磁性座体，其垂直吸力>40Kg，可牢固的吸附在联轴器或轴上；有双面径向、轴向百分表，可以人任何方向、角度读取示值；百分表具有正、负示值，其量程－1.5－+1.5mm，精度1级，测量时，可简化读数方法及繁锁的计算程序；适用范围，直径Φ30－Φ900mm的各种联轴器均可使用。
轴向偏差要求不高，只要配合的部分强度足够不影响传递扭矩就可以。 同心度通常指径向偏差： 若是刚性联接，对同心度要求很高，基本上不能有偏差； 若是弹性联接，所允许的偏差就是弹性联轴器可以消除的偏差，联轴器的样本资料上都会标明这一数值。换句话说，电机和减速机本身的同心度是不能有偏差的。
留两到三分就可以了
触头回转直径即指联轴器外径，联轴器端面间隙顾名思义是指两联轴器之间距离（一般滑块联轴器才有），具体请参看SH3538中规定。

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