当加速向智能电动化转型的汽车业，遇上人类社会更为深刻的可持续发展理念，如何达成两者间的平衡，以实现产业转型与绿色发展的同频共进，已成为全社会共同关注的话题。

　　众所周知，随着汽车行业电动化趋势的深入，相应的资源稀缺和环境压力也日益加剧。以动力电池领域为例，为提升电池能量密度和安全性，多种重金属元素在电池单体中被广泛应用；但动力电池退役后，若不符合梯次利用的标准并且未经妥善处理，不仅将造成难以逆转的环境污染，还会大量浪费宝贵的原材料资源。

　　另一个显著的例子是传统车身钢材带来的高碳排放。在传统的高炉冶炼过程中，生产1吨生铁需要大约300公斤焦炭和200公斤煤粉；由此，一吨传统车用钢材，将至少产生三吨二氧化碳排放。

　　这仅仅是汽车产业对环境影响“负清单”中的一个小小环节。相关数据显示，2021年我国汽车行业全生命周期碳排放总量达到12亿吨，汽车碳排放占我国交通领域碳排放80%以上，占全社会碳排放7.5%左右。汽车行业的可持续发展对我国能否顺利实现碳达峰、碳中和以及绿色发展至关重要。同时，车企90%的碳排放来自上下游供应链。如何实现在产业链、供应链环节加快减碳、脱碳也已成为不得不面对的现实问题。

　　面对这一现实问题，宝马于6月初举办的第三届宝马集团中国可持续发展峰会上发布的首份《宝马集团中国可持续发展报告》（后称：“小绿书”），成为了汽车产业转型与绿色发展同频共进的典型样板。

　　数据可以表明这一点。2022年，华晨宝马国产车型单台生产水资源消耗量降至1.77立方米/台，过去5年累计降低了29%；单台生产废弃物处置量4年连降至2.00千克/台，比上年同比减少20%；通过原材料回收系统，华晨宝马2022年在生产中循环利用了超过6万吨废弃金属材料；在经销商端回收动力电池10,318块……

　　宝马水资源管理：取之有道，用之有度

　　这一系列数字的达成，在于宝马集团提出的以“全链减碳”为基本策略的“循环有序”的可持续发展理念。“华晨宝马自成立20年以来，一直践行可持续发展战略。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示，通过与供应商伙伴的合作，华晨宝马沈阳生产基地不仅生产了全球三分之一的宝马车，还基于循环经济的“再思考、再精减、再利用、再回收”四大原则，协助供应商伙伴减碳增效，拥抱循环永续。

　　华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士致辞

　　“再思考、再精减”，意味着宝马的生产方式更为精益；“再利用、再回收”，则表明宝马集团已将循环永续的可持续发展理念贯穿至全产业链。

　　2022年，BMW iFACTORY生产战略在沈阳生产基地全面铺开，实现了引领行业的精益制造和数字化能力，和全价值链的可持续水平。目前，宝马沈阳生产基地以及全国37个非生产场所已经全部实现100%可再生能源电力供电。2022年，沈阳生产基地太阳能光伏发电装机容量达到74.4兆瓦，较上年增长139.2%。

　　不仅是能源端，在生产端“再思考、再精减”的精益生产方式同样被体现——这便是“一块钢板的故事”。为保证冲压件的稳定性，此前供应商提供的钢板卷材原材料会保留一定的余量；但经过“再思考”，冲压车间的一线员工通过工艺的改进，将平均卷宽1500毫米的钢板卷材留有的安全余量进一步缩小。由此，2022年华晨宝马沈阳生产基地共节省钢材417吨、铝材157吨，约减排二氧化碳4000吨。

　　开发“车轮上的移动矿山”，循环利用电池原材料，则是宝马“再利用、再回收”循环永续可持续发展理念的又一生动实践。2022年5月，宝马集团与浙江华友循达成动力电池原材料闭环回收与梯次利用的创新合作，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，并将分解后的原材料，例如镍、钴、锂等，提供给宝马的电池供应商，用于生产全新动力电池，实现动力电池原材料的闭环管理。通过这一合作，可有效减少矿产资源开采中70%碳排放。

　　将目光投向产业链下游，随着首家“BMW领创绿星”灯塔店——无锡锡宝行开业，宝马将在2026年底前实现全网600多家经销商全部达到“绿星”标准。所谓“绿星”，是指从“绿色环境、绿色能源、绿色运营、绿色践行”四个方面为宝马经销商减排降碳提供方案，包括采用高效设备、绿色家具建材等措施，为顾客营造绿色环保、安全舒适的全新体验，以及要求经销商至少80%的日常用能为绿色能源电力等诸多内容。

　　首家BMW领创绿星灯塔店：无锡锡宝行

　　在宝马集团看来，绿色和增长并非此消彼长的关系，这与中国追求人与自然和谐共生的现代化不谋而合，循环经济的发展关乎未来，绿色低碳也正成为企业的核心竞争力。如今的宝马集团，“循环永续”不仅已成为其绿色发展的标签，更为转型中的汽车产业塑造了生动典型的新样板。

　　写在后面：

　　宝马正充分利用自身经验与专业优势， 携手中国伙伴，推动沈阳新能源产业集群发展，为中国制造的绿色转型、产业升级贡献自己的力量。现如今，华晨宝马全国430多家零部件供应商中，超过120家位于辽宁，近100家扎根在沈阳。伴随着宝马和沈阳新能源产业的不断提速，采埃孚、亿纬锂能等知名企业正不断加快入驻沈阳的步伐。

　　推动绿色生产、助力合作伙伴绿色转型、完善绿色汽车产品和服务，宝马的“小绿书”蕴藏着全产业链循环有序发展的“大玄机”。

（文章来源：财联社）