江铃汽车(000550)筹划长达2年的转让子公司股权事项，5月12日被宣布终止，原因是交易所需的政府审批事项，未能在约定时间内完成。

　　2021年5月7日，江铃汽车披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山西省产权交易市场公开挂牌方式，出售全资子公司江铃重型汽车有限公司（以下简称“江铃重汽”）100%的股权。

　　资料显示，江铃汽车于2012年以不超过2.7亿元的价格，受让了中国兵器装备集团公司及长安汽车合计持有的太原长安重型汽车有限公司的全部股权，该公司此后更名为江铃重汽。

　　2020年8月，江铃重汽按整车及发动机业务进行分立，分立为存续公司“江铃重型汽车有限公司”和派生新设公司“太原江铃动力有限责任公司”。

　　当年10月，江铃汽车公告，拟以不低于3.6亿元的价格，通过上海联合产权交易所公开挂牌方式出售太原江铃动力有限责任公司60%的股权。2021年11月，太原江铃动力60%股权过户给了云南云内动力集团有限公司。

　　半年之后，江铃汽车宣布了拟转让江铃重汽股权的消息。

　　公告显示，截至2021年8月挂牌公告期满，转让江铃重汽股权征集到一名意向受让方Volvo Lastvagnar Aktiebolag，并支付了保证金。2021年8月23日，公司与Volvo Lastvagnar Aktiebolag经协商一致签署了股权转让协议，确定交易基准价款为7.81亿元。

　　不过，该笔交易需要获得国资管理有权单位的批准。由于交易所需的政府审批事项未能在约定的时间内完成，项目双方江铃汽车和Volvo Lastvagnar Aktiebolag经协商一致，同意终交易。

　　公告显示，本次交易未进行股权交割、工商变更等手续。江铃汽车仍然持有江铃重汽100%股权，但该公司已暂停生产和销售，当前主要开支为员工薪酬和设备维护等费用。江铃汽车表示，公司仍将继续积极推进江铃重汽的重组工作。

　　转让江铃重汽，与江铃汽车的战略发展规划有关。

　　按照江铃汽车规划，其未来战略愿景是“成为轻型商用车行业的领导者和福特高性价比产品的提供者”，公司产品拓展重点包括轻型商用车、乘用车、新能源品牌等。

　　2022年，江铃汽车的整车销量约28.2万辆，其中包括约7.7万辆轻型客车，6.5万辆卡车，6.3万辆皮卡以及7.7万辆SUV。在新能源汽车整车方面，江铃汽车拥有6万辆产能，不过去年公司新能源汽车的产销量均较低。

　　2023年，江铃汽车计划实现销售整车31.6万辆，营业收入约316亿元，分别较2022年上涨12%和5%。数据显示，今年前4个月，江铃汽车的总销量是9.53万辆，其中SUV销量3.36万辆，同比增长达到106%。

（文章来源：证券时报·e公司）