世界百年未有之大变局加速演进，全球产业链供应链面临重组挑战。3月28日，博鳌论坛分论坛——产业链供应链新格局，聚焦全球产业链供应链新格局，探寻新格局下的“最优解”。

　　与会代表一致表示，全球产业链供应链是当前全球经济中最受关注的问题之一，国际社会应该共同努力协调以及维持全球产业链供应链的稳定。

　　新变化

　　“现在我们更加关注的是安全。”谈及全球产业链供应链的新变化时，博鳌亚洲论坛咨委、澳门特区政府前经济财政司司长、博鳌亚洲论坛粤港澳大湾区建设澳门委员会主席梁维特直言。

　　“我们的生产流程，过去是步骤A、步骤B、步骤C，现在可能要考虑多方的合作，‘多’这个词变得更加重要，因为布局产业链的时候，还需要多准备D和E两个生产基地。”梁维特介绍，当前，产业链供应链正从成本为导向转向稳定优先。

　　中国远洋海运集团副总经理冯波从海运的角度阐述了全球产业链供应链的新变化。

　　冯波认为近两年有两个变化非常明显：一个变化是前两年出现“一箱难求、一仓难求”的现象，外贸企业很多产品运不出去，积压在码头，有些客户开始采取了多元化区域化的措施，把供应链和产业链拉到自己身边，越近越好；另一个变化是所有企业都有降碳环保绿色的要求，绿色、低碳、环保的挑战不光是一个选择题，它是一个必答题。

　　变化中有不变。

　　从全球产业链供应链的角度来看，奥纬咨询董事合伙人贝哲民认为，中国将持续成为全球的制造枢纽。

　　“尽管一些产业的占比，中国有所下降，但是不可能下降至0，因为其他地方没有中国这样的规模效应和制造速度。”贝哲民表示。

　　北京大学国家发展研究院院长姚洋持类似的观点。他表示，“我不认为在未来的十到二十年中，中国会失去世界工厂的头衔，中国依然是最主要的世界制造业枢纽。中国产业的升级和创新的步伐，是无法阻挡的。”同时他也表示，目前确实有一些公司的业务迁出中国，如果按中国经济的比例和贸易的体量来说，迁出的部分相对是小的，有的企业只是把自己的生产设施迁到了东南亚等地。

　　贝哲民认为，在全球经济中紧密联系，实现共赢，这是未来产业链供应链发展的一个基石。

　　确定性

　　新格局下，如何寻找产业链供应链的“最优解”呢？“确定性”是会上被提及的高频词。

　　“要增加确定性，减少不确定性，主要的方式还是要团结合作，开放包容。”冯波认为，面对新的变化，需要看到希望，看到机遇。

　　冯波表示，全球化的供应链产业链产生了危机或出现了问题，应该由全球的所有国家来共同解决，而不能采用断链、脱钩的方式。

　　在冯波看来，企业需要采用新模式，使供应链更有韧性、更有可持续性。这要进行两个方面的变革，一是要实行大客户的战略，和大客户签订长期的合约，用长期运量锁定长期的运力，获取长期的回报，这对双方都有好处；二是要进行大项目的战略。我们集中资源打造了琼州海峡的客货运输板块，正在加快建设海南洋浦港的国际金融项目码头。

　　贝哲民介绍，提高全球供应链和产业链的韧性，跨国企业通常通过三种战略实现这样的目标：一是对中国投资的供应链进行投资；二是建设多元化多国化布局产能；三是把战略性生产环节回迁至本土市场。

　　对于跨国企业将部分产业向东南亚国家布局，贝哲民认为这是一种“中国+”战略。他表示，在过去十年中，不少跨国企业就已经开始这样布局，迁出一部分产能到其他市场，主要迁向了越南、印尼。中国引领世界的生产，美国的企业可以在中国的制造业中进行投资，或者在印度或在印尼或在越南，这都是有可能的，这实际上的本质就在于商业合作要确保这是一个共赢的合作。

　　对于企业多元化多国化的布局，姚洋认为，这样的做法是合理的。

　　姚洋表示，中国的一些劳动力密集型企业迁到其他国家，这不见得是件坏事。这意味着中国的工业已经升级了，对于周边国家来说也是利好。因为产业迁移，这些国家将会与中国的制造业更加紧密融合。“中国出口增长仍然强劲。虽然游戏规则发生了变化，但是本质仍然没有变。中国仍然是世界的生产中心，中国的市场规模巨大，产业链完整，对于高端行业来说，完全离开中国几乎是不可能的。” 姚洋指出。

（文章来源：证券时报）