3月22日周三，港股大涨！

　　港股早盘高开高走，恒指盘初迅速触及日高，一度涨至2.68%，随后缓慢回落，午后维持窄幅震荡，最终港股三大指数集体收涨。

　　截至收盘，恒生指数收涨332.67点，涨1.73%，报19591.43点；恒生科技指数涨1.11%，报4009.13点，重回4000点上方；恒生国企指数涨1.38%，报6639.99点。

　　盘面上，高盛称香港银行资本充足，香港银行股全线拉升上涨，渣打集团涨近4%，汇丰控股涨超3%；汽车股涨幅靠前，蔚来涨超5%，小鹏汽车、长城汽车涨超3%，理想汽车涨近2%；权重科技股普遍上涨，阿里巴巴涨约3%，小米、京东涨近2%，腾讯、美团皆有涨幅；锂电池股全天强势，洪桥集团、天齐锂业涨超3%，比亚迪电子涨超2%。

　　另一方面，生物科技股、半导体股表现萎靡，上海复旦绩后重挫逾9%。

　　其他消息方面，香港证券及期货事务监察委员会(“证监会”)今日发表了简易参考指南，以助家族办公室、私募股本公司、对冲基金经理，以及海外与内地的业界专业人士更深入了解证监会的发牌制度。

　　香港证监会重申，无意扩大监管至单一家族办公室，然而多家族办公室较有可能需要申请牌照，因为这类家办通常是作商业实体营运，相应须申请哪类牌照取决于其在香港提供的服务。

　　香港证监会中介机构部临时主管蔡钟辉先生表示：“证监会一直为巩固香港作为发展全面的国际金融中心的领导地位不遗余力。此简易参考指南系列为潜在的个人及企业牌照申请人提供有用及重要的发牌资料，将有助更多家族办公室及私募股本公司落户香港。”

业绩暴雷！巨头一度暴跌近15%

　　3月22日周三，港股注塑机制造巨头海天国际盘中一度深跌近15%，收跌13.53%，报19.24港元/股，最新总市值307.07亿港元。

　　消息面上，海天国际公布年度业绩，收入达到人民币123.08亿元，同比减少23.2%；公司股东应占利润达22.65亿元，同比减少25.8%；毛利约为39.18亿元，同比减少23.9%；基本每股盈利1.42元，派第二期中期股息每股0.55港元，同比减少42%。

　　瑞信发研报指，海天国际的2022年销售/净利润较市场预期分别低6%/2%，大致符合预期。2022年销售/净利润同比下滑23%/26%，其中下半年跌幅为26%/26%。按产品划分，2022年Jupiter系列同比增长21%，由新能源车需求推动，而Mars系列同比下滑33%，受消费相关设备需求疲软影响。由于材料价格下降，下半年毛利率同比/环比均有改善。海天对2023年的国内/海外市场持谨慎乐观态度，目标是实现两位数的销售增长。较低的材料价格将至少在23年上半年继续利好毛利率。

　　今年第1季度，得益于海外订单稳健，订单积极增长；而国内需求平缓。小型机器的需求有所恢复，而大型机器的需求则持平，反映消费者相关设备的需求有所恢复，而新能源车相关的需求或达到顶峰(仍处于较高水平)。该行将2023/24年每股盈利下调2%，并引入2025年的预期。目标价从23.76港元上调8%至25.74港元，维持“跑赢大市”评级。

多重利好！

新能源车嗨了千亿巨头拉涨近9%

　　3月22日周三，港股新能源汽车股涨幅靠前，蔚来盘中一度涨近9%，收盘涨超5%，小鹏汽车、长城汽车涨超3%，理想汽车涨近2%。此外，在汽车股拉动下，比亚迪电子等锂电池概念股普遍上涨。

　　究其原因，主要系多方消息的刺激。

　　3月初以来，地方政府与整车品牌齐发力，开展大力消费补贴及购车优惠等促进汽车消费，支撑车市过渡。

　　此外，蔚来首席财务官奉玮表示，“非常有信心”实现今年电动汽车销量翻番至25万辆的目标；吉利昨日公布2022年年度业绩，收益1479.6亿元，同比增46%；零跑汽车公布2022年收益为123.85亿元，同比增加295.4%。此外，近日多地出台政策鼓励汽车消费。机构称，随着新能源车产品矩阵持续迭代，有望进一步促进市场回暖。

（文章来源：中国基金报）