沈阳去年新能源汽车产量同比增长近4成，完成产值超过300亿元，到2025年占比将超过25%，成为沈阳打造具有影响力的国家重要汽车中心的新名片。

　　3月19日，记者由在沈阳全球工业互联网大会会议中心召开的中国新能源汽车大数据2023年产业大会上获悉，作为沈阳新能源产业链一体化发展的重要载体，铁西区加快布局新能源产业链版图，将逐步打造东北地区的新能源产业基地和千亿新能源产业集群，构建起“4+1”新能源产业发展体系。并且在大会上，又有一大批新能源汽车项目签约入驻当地。

　　当日大会由沈阳市人民政府、新能源汽车国家大数据联盟联合主办，主题为“智电新引擎·蝶变新能源”，旨在进一步探讨新能源汽车大数据共享共用机制、全力构建数字跨界应用新生态。由主活动和“新能源汽车安全体系建设”“新能源汽车大数据应用”两场分活动组成，以主旨报告、专题演讲等多种学术形式开展研讨。来自政府机构、汽车相关企业、高校等500余人参加本次大会。

　　大会深入探讨了以数据驱动的新能源汽车安全体系建设思路，有助于保障新能源汽车的安全可持续发展，为我国新能源汽车数字化转型和高质量发展起到了促进作用。

　　记者由会上了解到，沈阳新能源汽车产业发展取得明显成效。新能源汽车加速向上下游聚集，汽车产业快速向电动化转型，新能源汽车成为沈阳市汽车产业发展的突出亮点。2021年全市累计生产新能源汽车7.2万辆，完成产值241.8亿元，分别为同期的2.3倍和2.1倍。2022年，全市新能源汽车产量近10万辆，同比增长了38.1%，完成产值超过300亿元，到2025年占比将超过25%，成为沈阳打造具有影响力的国家重要汽车中心的新名片。

　　新能源整车企业方面，华晨宝马是沈阳新能源汽车产业的领军企业，目前在产主要产品为530LE、X1混合动力、IX3纯电、3系纯电等车型。新能源汽车零部件方面，华晨宝马已形成全球领先的动力电池系统集成能力，年产能达到10.3万套；国科金能公司拥有国内领先水平的低温(-20°℃)磷酸铁锂电池及正极材料技术，目前已经量产。敏能、凌云瓦达沙夫、汇晶纳米等配套企业项目均已建成投产。此外，截至2022年底，沈阳新能源汽车保有量4.5万辆；累计建成充电终端1.76万个，车桩比为2.5:1,2023年新建充电终端超过1万个，初步形成布局合理、便捷高效、覆盖全市的新能源汽车充电网络。

　　特别值得一提的是，当日大会的承办方沈阳市铁西区充分发挥中德园中德高端战略合作平台集聚效应，围绕动力电动化、能源低碳化、系统智能化，致力于打造多元参与的良性创新生态。全区进驻宝马、采埃孚、普利司通等世界500强直接投资企业84家，本特勒、海斯坦普、采埃孚、延锋彼欧等100余家零部件企业强势入驻，已形成总投资80亿欧元的汽车产业集群。目前，汽车及零部件产业工业总产值1031亿元。2025年，汽车产业规模将突破2200亿元。当地着力打造东北新能源产业基地和“4+1”新能源产业发展体系，即以亿纬锂能电池、宝马动力电池“双百亿”项目为牵引的锂电池产业；以沈鼓集团、远大压缩机等为龙头的氢能产业；以微控新能源、亿纬化学储能等为龙头的储能产业；以特变电工、中复连众等为龙头的风能产业；以及宝马新能源汽车、三一新能源矿车等重点项目的新能源应用。

　　当日大会举行了大数据联盟东北分中心揭牌仪式。随着东北分中心的建立，大数据联盟目前已经实现了以北京为总部，覆盖西南和东北两个分中心的空间布局。为全面剖析全国新能源汽车产业发展特征及车辆运行规律，新能源汽车国家大数据联盟已连续6年组织行业机构编制《中国新能源汽车大数据研究报告》。2023版报告预计今年年中正式发布。

（文章来源：中国新闻网）