苹果将于美东时间1月27日美股盘后公布2022财年第一季度财务业绩。分析师Aaron Rakers预计,营收为1178亿美元,每股收益为1.85美元,较此前预期的1164亿美元和1.83美元有所上调。
分析师表示,市场将关注财报中所能展示出的积极内容,包括供应链正在改善、持续强劲的终端用户需求、产品组合、以及服务和订阅的增长势头。
分析师认为,苹果将通过扩大产品和服务(如AR/VR和汽车)的用户基础来实现创收,而非在短时间内建立起业务,这正是该股值得投资的原因。
花旗发布研究报告称,维持腾讯控股(00700)“买入”评级,及核心持有首选,目标价由682.33港元下调7%至634港元,将2021-23各年间的收入和非通用会计准则净利润预测,分别下调0.7%/0.5%、下调3.5%/3%、下调2.4%/2.6%,并下调2021年第四季收入预测2.9%,下调非通用会计准则盈利2.1%。
报告中称,腾讯将在3月23日公布2021年第四季业绩。为反映持续的宏观和监管压力,以及疲软的消费情绪,该行进一步下调对腾讯2021年第四季和2022年的在线广告收入预测,并进一步调整了网络游戏收入,反映增长放缓和基数效应。
国盛证券发布研究报告称,首予小鹏汽车-W(09868)“买入”评级,目标价259港元。
当前估值尚未包含智能座舱、Robotaxi、机器人、飞行器等潜在变现。将来小鹏的智能化探索有望为公司带来更多科技和商业价值。
该行预计2022-25年销量约19/29/39/55万辆,2021-25年总收入达211/399/641/935/1218亿元。
分析师Thomas Champion在一份报告中指出,奈飞2021年第四季度全球付费订阅用户人数净增828万,低于该行预测的850万;更令人失望的是,该公司给出的2022年第一季度全球新增付费用户指引仅为250万,远低于市场预期的450-600万,这也导致该股在公布财报后暴跌逾20%。
Thomas Champion表示,虽然第四季度新增用户数据令人失望,但该公司在美国和加拿大地区的表现超出预期;此外,奈飞在全球范围内“仍然很有吸引力”。分析师表示,该公司仍处于向市场从有线电视向流媒体转型的早期阶段,并且在游戏和商品销售等业务上还有许多机遇。
Moderna的股价有望创下自2018年公开上市以来最糟糕的月度表现。看涨Moderna的人之前称其为“生物技术领域的特斯拉”,这意味着发展前景胜过了估值假设;但目前随着疫情形式趋缓,该公司似乎也逐步退至投资者关注列表的下方。不过,在Moderna遭投资者抛售时,美银、瑞银看好该公司。
由Geoff Meacham领导的分析师将他们上调评级归因于该公司在mRNA技术方面的领导地位、其不断推进的管线业务以及拥有超过170亿美元现金支持战略灵活性。
不过,美银团队警告称,对Moderna使用估值假设比看其发展前景看起来更合理,并指出随着疫情转变为更为普遍的流行病,也打击了该股的表现。
汇丰研究发表报告,航运股在2022年盈利水平将比2021高,即使到2023年的产能过剩风险快速上升,盈利上调和高派息也将推动航运股上升,续看好大部分航运股。
估值方面,汇丰研究认为,中远海控(01919.HK)仍是最便宜的,重申其买入评级,目标价由26.5港元下调至24港元,海丰国际(01308.HK)有结构性上行空间,目标价由50港元上调至55港元,重申其买入评级。
该行认为,东方海外(00316.HK)股价最近跑出、流动性低,上行空间有限,评级由买入下调至持有,目标价225港元。
(文章来源:哈富资讯)