铁海联运班列为东北经济助力赋能
近日，一列满载集装箱的列车缓缓驶出白城北站，这是中国铁路沈阳局开行的首趟白城至大连的铁海联运班列。这趟铁海联运班列的成功开行，不仅为当地重点企业铺设了一条经济、便利的运输路径，实现了产品物流的无缝对接，而且也有效降低了社会物流成本，为助力地方经济高质量发展增添了“强动力”。
白城市位于吉林省西部，是典型的内陆型城市，铁海联运班列就像一条飞舞的长龙，成功地将内陆城市的资源引出来、运出去，直达到大连等沿海城市或“一带一路”沿线国家。铁海联运班列的运输模式，进一步拓宽了东北内陆城市间经济交流与合作，实现合力共赢发展的渠道，同时，也极大地促进了南北互动、内外交流，为东北经济实现高质量发展助力赋能。
近年来，铁路部门充分发挥路网畅通，高效精准直达的运输优势，积极对接企业运输需求，通过采取“一企一策”的服务方式，不断为企业提供点对点、速度快、成本低、安全性高的运输新模式，协助企业实现经济效益的最大化。2020年7月，东北首条连接海南自贸港集装箱航线中远海运“锦州—海南(洋浦)内外贸同船”航线首艘货轮正式启程； 2022年4月，“大连-哈尔滨”冷藏集装箱班列开创了国内冷藏集装箱海、铁、公联运的全新运营模式；2022年4月，东北首趟中老铁路国际货运列车 “先锋号”成功发出……
一个个“首”字号，为东北企业带来了发展商机，为东北经济强势发展带来了活力，通过大力开行铁海联运班列，使东北地区有效融入和拓展国际循环网络，扩大有效投资、加快推动消费恢复、保持外贸稳定发展，推动消费、投资、出口“三驾马车”协同发力，为加快构建东北对外开放的大通道、大平台、大布局，注入新活力、开辟新天地。
每一次推出新的运输模式，铁路部门无论从市场调研、运力保障上，还是从政策支持、运能调配上，都充分释放了改革发展的红利，为企业纾困解难，确保稳增长稳住经济基本盘。
为有效提升铁海联运班列的运输效率，中国铁路沈阳局集团有限公司以三季度列车运行图调整为契机，结合企业全面复工复产的运输需求，对货运列车开行结构进行了科学优化和调整，为企业物资运输铺设了一条经济、便利的运输路径，实现了产品物流的无缝对接，有效降低了社会物流成本，为助力地方经济高质量发展增添了“强动力”。
博观约取，厚积薄发。铁路部门作为拉动经济发展的“火车头”，要努力用实际行动践行“人民铁路为人民”的服务宗旨，在全面助力东北经济振兴发展的道路上，充分展示新形象新作为新担当。
（文章来源：中国经济网）