2023年，对于长安汽车来说是收获颇丰的一年。

这一年中，长安汽车各项经营指标均保持了两位数以上的增长。其中，自主品牌销量209.8万辆，同比增长11.9%；新能源销量48.1万辆，同比增长69.2%；海外销量35.8万辆，再创新高；收入2424.5亿元，同比增长12.8%；现金流不断攀升，2023年同比增长369.6%；公司价值不断提升，近三年累计融资166亿元，市值增长54%，市值和利润双驱动。更推动产业链协同发展，共带动上下游产业链100余万人就业，贡献税收176亿元，长安汽车市场影响力可谓首屈一指！

同时，在这一年中，长安汽车不断扩大朋友圈，与宁德时代、赣锋锂业、蔚来汽车三个行业顶尖企业开展合作，涉及动力电池研发、电池产业链、换电站等一系列新能源发展要素。还实施了新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”等三大计划，并将其贯穿2023年始终，与全球30余家优势企业开展战略协同，产品远销至俄罗斯、沙特、智利、墨西哥等63个国家和地区。

此外，长安汽车在泰国建立了首个海外基地“泰国新能源基地”，正式驶入东南亚发展快车道，后续还将在欧洲、美洲等地建设制造基地，完善全球产能布局。

2024年，长安汽车将延续2023势能，持续跃进与全球合作伙伴开启共赢新篇章。

首先，长安汽车确立了企业发展目标：2024年集团销量280万辆。其中，长安引力125万辆，长安启源25万辆，深蓝汽车28万辆，阿维塔9万辆，长安凯程23万辆，海外市场48万辆。

其次，长安汽车将牢牢抓住“五大机会”。机会一，牢牢把握新品机会。目前，长安猎手即将开始交付，后面将陆续上市/亮相深蓝硬派SUV G318、阿维塔SUV E15、深蓝C857、长安凯程G393、新汽车CD701、阿维塔中型轿跑 E16、长安启源C798、长安马自达J90A等8款车型；

机会二，牢牢把握了竞争机会。可变形的数智新汽车，是首款搭载SDA超级平台架构的数智新汽车，命名为长安启源E07，即将于今年10月实现大规模量产，总体进度领先友商2年以上，全新数智汽车纪元的开启也将带来新的增长极；

机会三，牢牢把握海外机会。2024年长安汽车将在东南亚、欧洲等市场相继导入新能源产品，并加快进入澳新、南非、以色列等空白市场，预计出口量将达到50万辆以上；

机会四，精准瞄准市场机会。虽然我国是新能源汽车大国，但在京津冀、上海等地区新能源汽车的市占率还低于平均水平，在以上区域长安汽车仍有50万辆以上的市场提升机会；

机会五，牢牢抓住转型机会。长安汽车认准“新能源汽车只是序章，数智新汽车才是真正的未来”未来将相继推出10余款数智新汽车产品，推动新能源销量提升至240万辆以上，成为“数智新汽车”时代引领者。

最后，长安汽车将实施“215”伙伴行动，即坚持“两大提升”，升级“一大关系”，实现“五大新跃迁”。一是坚持新能源、传统燃油车双提升，二是坚持国内市场、国际市场双提升；升级伙伴关系，包括供应商、全球整车伙伴、经销商、客户等；另外还将实现转型升级新跃迁、品牌提升新跃迁、技术引领新跃迁、发展共赢新跃迁、服务体验新跃迁这“五大跃迁”。

2023年汽车市场的激烈竞争大家有目共睹，到了2024年起竞争只会愈演愈烈，没有最卷只有更卷，但在内卷时代下也埋藏着大机遇。对此，长安汽车已经做足准备，长安汽车将以第三次创业——创新创业计划7.0为主线，坚定不移向智能低碳出行科技公司转型，长安汽车有信心，也必将成为世界级品牌！

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