【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】

银发旅游专列、“歌迷专列”、“苏超”球迷专列、电影主题旅游列车……近年来，我国旅游专列市场发展迅猛，铁路部门积极满足旅游观光、生态康养、红色研学等市场需求，精心设计线路，打造特色旅游列车和适老化银发专列，推动“火车向着景区开”。

6月15日、16日，国铁太原局连续开行两趟银发旅游专列, 带领银发族畅游哈尔滨、阿尔山、满洲里、海拉尔、丹东、抚远等地著名旅游景点，感受东北地区的风土人情；同一时间（6月15日、16日）国铁太原局开行 “歌迷专列”（累计加开8趟夜间动车组列车）满足各地歌迷看明星演唱会的乘车需求。

6月16日，国铁成都局Y458次“锦绣山河·岷江号”普惠型旅游列车驶出成都安靖站，开往新疆伊宁站，展开为期16天的“大美新疆全景之旅”。

乘坐“苏超”高铁专列的球迷中国铁路微信公众号

6月14日，铁路部门开行南京站往返淮安东站的长三角首趟“苏超”球迷高铁专列，方便球迷前往目的地观赛。

6月14日，Y204/201次“鲁疆号银发蜜月旅游列车”载着来自山东的700余名老年旅客从青岛城阳站出发，开启17天的新疆之旅。

6月13日，“京和号”Y401次旅游专列满载480名游客在北京西站启程，开启19天新疆南北疆深度环游之旅。

5月29日，满载200余名旅客的Y29次列车从西安站缓缓驶出，一路向西开往哈萨克斯坦阿拉木图，标志着中国—中亚国际人文旅游专列（西安—阿拉木图段）首发开行。

“熊猫专列·成都号” 旅游专列中国铁路微信公众号

5月18日，Y444次“熊猫专列·成都号” 满载着109位中外游客，从四川成都安靖站出发前往新疆喀什站，开启为期16天的“全景南北疆极致之旅”。

5月16日，“心连心·京藏号”在北京首发，进行为期14天的旅程，途经西宁、拉萨、林芝等地。

4月19日， “跟着电影游中国”电影主题旅游列车 “伊春号”从哈尔滨站发车，载着100余名来自新加坡、马来西亚等国家的旅客，感受中国电影精彩旅程。

4月10日，中国铁路济南局集团有限公司“好客山东·齐鲁1号”旅游列车开跑，随即成为旅客们“周末打卡新顶流”，该专列串起山东11个地市22个站点、200多家景区，既有5A级景区，也有一些不为游客熟知的小众化景区和乡村旅游景点……

“好客山东·齐鲁1号”旅游列车 中国铁路微信公众号

今年初，商务部、文化和旅游部、国铁集团等9单位印发的《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》提出，到2027年，构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银发旅游列车产品体系，银发旅游列车服务标准体系基本建立，形成一批主题旅游列车品牌，同时鼓励有条件的地方与铁路部门合作开发旅游列车线路，打造地方特色旅游名片。

根据国铁集团提供给观察者网的资料，今年1—5月，铁路部门通过与文旅部门、酒店及景区联动，拓展消费新场景，累计开行旅游专列630列，同比增长20.2%，有效助力了我国旅游经济的蓬勃发展；并打造特色旅游列车和适老化银发专列，成为旅游经济提速的强劲动能。

同时，广深港高铁发送跨境旅客1257.9万人次，同比增长16.7%，中老铁路发送跨境旅客12.4万人次、同比增长24.2%。中蒙、中俄、中越等国际旅客列车的顺利开行，极大地促进了跨境人员往来和经贸交流。

“京和号”Y401次旅游专列的乘客中国铁路微信公众号

“当前，我国旅游专列市场呈现多方面的特点，首先是兴趣化和社交化，列车以兴趣聚合客源，与粉丝经济相结合，将旅途转化为游客可以展示的‘社交货币’，由此形成社会化推动的模式。” 中国社会科学院旅游研究中心秘书长金准对观察者网表示，“多元化与个性化也是一大特点。旅游专列依托对旅游个性化的挖掘和融合，形成各美其美的各种主题线路，如电影主题、康养主题、看球主题等。此外，协同化和协力化标志着各地包括铁路、旅游等部门对发展旅游专列的重视；依托旅游专列这一交通载体，形成各领域的协同，特别是文化和旅游领域的协同，齐心协力整合资源办好专列旅游，为当地旅游市场增添助力。”

金准认为，相较于其他旅游形式，如自驾游、航空旅行等，旅游专列的核心竞争力在于，旅游专列具有适合的时空性，有足够的时间和空间容纳出行需求；同时专列具有空间上的纵深性，有利于各种文旅主题的深度融入 ；此外，旅游专列具有规模性，能够形成现象，尤其能带动银发经济的增长。当然，旅游专列还具有开放性，适合与目的地人文形成沉浸式互动；比如有些专列在行程中安排了目的地非遗展示和文艺演出等，让游客在旅途中就能体验到当地丰富多彩的文化活动‌。

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