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飞轮是一个转动惯量很大的圆盘，其主要功用是将在做功冲程中输入于曲轴的动能的一部分储存起来，用以在其他冲程中克服阻力，带动曲柄连杆机构越过上止点和下止点，保证曲轴的旋转角速度和输出扭矩尽可能均匀，并使发动机有可能

汽车工程师发明了双质量飞轮。所谓双质量飞轮，用于启动和传递发动机的旋转扭矩。其他部分放置在传动系变速器侧面，以提高变速器的转动惯量。两部分飞轮之间有带弹簧减震器的环形油腔，弹簧减震器将两部分飞轮连接在一起。飞轮

汽车在启动时，起动机通电运转，驱动齿轮与飞轮上的齿圈相啮合，然后起动机旋转，带动飞轮旋转，飞轮带动曲轴旋转，发动机就运转起来了。所以，飞轮是发动机的组件之一，它与曲轴组装在一起，是发动机的动力输出元件。飞轮的结构

飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。2、其次，可以用来减少发动机运转过程的速度波动。发动机起动时，起动电机工作，通过电机上的小齿轮，与飞轮外周的齿圈啮合，带动发动机曲轴旋转，使发动机起动。在发动过程中，

1、发动机气缸内活塞工作有四大过程：进气过程、压缩过程、做功过程、排气过程。在这四个过程当中只有做功过程是发动机自身产生动力推动的。而进气、压缩、排气，这三个过程是没有动力供给的，这时候就需要飞轮强劲的惯性力，来

发动机飞轮，也叫转动轮或机轮，是发动机的一个重要组成部分。它位于引擎底部，与曲柄轴相连，具有使发动机运行平滑及储存机械能的作用。发动机飞轮通常由两部分组成：圆形的飞轮本体和镶嵌在飞轮上的一圈齿轮，由于发动机机盖尺

1、首先,使发动机正常顺利工作.这也是飞轮的最重要的作用,说白了就是利用飞轮旋转的惯性,使发动机工作时进气、压缩、做功、排气四个工作过程循环顺利进行.四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来自飞轮存储的

汽车飞轮有几种分别起什么作用?

启动马达是指通过电驱动的安装在发动机上，用来启动柴、汽油发动机的马达从变速箱的结构看，在空挡情况下仍有一组连接引擎动力的齿轮跟着引擎转，因此启动马达在发动引擎时，如果不踩下离合器必须带动离合器及变速箱内的一部分

一般大家说的汽车马达,是指汽车的启动机,就是启动发动机的电机,由蓄电池带动.当你把汽车钥匙旋到底的时候,马达就开始运转了,汽车发动机运转后,松开钥匙,马达回位.电动机马达 概括 马达：motor的译音即电机、电动机。电子启动

马达是起动机。“马达”为英语motor的音译，即为电动机、发动机，电能等转化为机械能输出。通常马达通指所有输出扭矩（动力）设备的总称，即发动机、汽车起动机、电动机，液压马达等都称为马达。马达的旋转原理的依据为佛来明

DC电机从电池引入电流，使起动机的驱动齿轮机械运动；传动机构将主动齿轮啮合到飞轮齿圈中，同时在发动机启动后能自动脱开；起动机电路的开关由电磁开关调节。其中，电机是起动机内部的关键部件。什么是汽车起动马达&mdash&mdas

汽车启动马达（电动机）就是汽车起动机。它在汽车里将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。起动机一般由三部分组成：（1）直流串激式电动机，它是由电枢、磁极、外壳、电刷与刷架等组成，其作用

什么是汽车启动马达?

我2016年底12月13号在新疆哈密哈弗大超4S店买的哈弗H6酷派2.0T的柴油版小型汽车，跑了两万公里，双质量飞轮坏了去4S店换了，现在一共跑了三万六千多公里又坏了，和我差不多前后买的其它手动挡的车，一直没有出现这种

H6柴油双质量飞轮容易坏。长城哈弗H6柴油版的双质量飞轮经常坏的原因是4D20发动机设计存在问题。双质量飞轮是一种用于减震和平衡发动机扭矩的装置，但在H6柴油版车型中，4D20发动机的设计导致双质量飞轮容易出现故障。该发动机的

①如果离合器接合没有异响，踩下离合器踏板后反而有异响，可能是第一轴的前轴承损坏。原因是，离合器接合时，第一轴与飞轮一起转动，第一轴的前轴承没有相对运动，因此没有异响或者异响不明显;离合器分离时，第一轴与飞轮

2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热。3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，

你好，不能，飞轮一边连接发动机，一边变速器

哈佛h6飞轮会动吗?

正好说反了，是曲轴带动了飞轮。火花塞、活塞都在气缸里，缸体的空气被送到气缸，火花塞点火，汽油和空气混合物燃烧，体积增大，推动活塞动作，等活塞回冲程的时候就顺便把气体压缩了

发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时，带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧，曲轴中心一直做往复的圆周运动来输出动力。

（1）进气行程：靠飞轮的惯性带动曲轴通过连杆带动活塞，由上止点向下 止点运行，曲轴转动180°，此时进气门开启、排气门关 闭，气缸内部形成真空，混合气或纯空气被吸入气缸。（2）压缩行程：活塞从下止点向上止点运行，

首先是起动机带动飞轮使曲轴转动，曲轴通过连杆带动活塞压缩空气与燃料，混合气燃烧又推动活塞带动曲轴运转，使发动机工作。

请问 发动机是怎样启动的 活塞带动曲轴?什么飞轮跟曲轴转 然后曲轴带动活塞?看了好多你们的答案都不一...

1、飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边；2、飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时

发动机飞轮，也叫转动轮或机轮，是发动机的一个重要组成部分。它位于引擎底部，与曲柄轴相连，具有使发动机运行平滑及储存机械能的作用。发动机飞轮通常由两部分组成：圆形的飞轮本体和镶嵌在飞轮上的一圈齿轮，由于发动机机盖

双质量飞轮是上世纪80年代末在汽车上出现的新配置，英文缩写称为DMFW（double mass flywheel）。它对于汽车动力传动系的隔振和减振有很大的作用。提到双质量飞轮，首先要弄清楚飞轮及有关扭转振动的知识。发动机后端带齿圈的

双质量飞轮是20世纪80年代末在汽车动力传动系中应用的新型结构，可较为有效地隔离发动机曲轴的扭振，有利于改善汽车的使用性能。双质量飞轮将原来的一个飞轮分成两个部分，一部分保留在原来发动机一侧的位置上，起到原来飞轮的

双质量飞轮的作用主要有四点：1.扭转振动隔离：双质量飞轮几乎将发动机曲轴的扭转振动与变速箱完全隔离，尤其可以完全滤除发动机低速区的不平衡。因此，可以降低怠速速度并使发动机主要在低速区域运行，

双质量飞轮将原飞轮分为两部分，一部分保持在原发动机侧的位置，起到原飞轮的作用，用于启动和传递发动机的旋转扭矩。这部分称为第一质量，另一部分放置在传动系的传动侧以提高传动的转动惯量，这部分称为第二质量。为了降低

两个飞轮通过弹簧减振器连接成一个整体，称为双质量飞轮。该系统可以隔离发动机曲轴的扭转振动，抑制扭转振动从发动机传递到变速器。双质量飞轮结构由于副质量飞轮可以在不增加飞轮惯性矩的情况下增加传动系统的惯性矩，共振转速下

发动机为什么要有飞轮?它有哪些作用?双质量飞轮又是怎么回事?

飞轮的主要功能是储存发动机分力以外的能量和惯性。由于飞轮需要与离合器片结合并摩擦，飞轮具有较大的尺寸和质量，并且具有克服热衰退的能力；由于液力变矩器的存在，自动模型可以在很大程度上吸收曲轴的最终输出能量，即首先进行

飞轮外缘上压有一个齿环，可与起动机的驱动齿轮啮合，供启动发动机时使用。飞轮上通常刻有第一缸发火正时记号，以便校准发火时间。如下图所示，解放CA6102型发动机的正时记号是“上止点/1~6”，当这个记号与飞轮壳上的刻线

飞轮的作用及原理是，把曲轴运动变成往复运动。机器在旋转过程中最大的缺点就是旋转的不均匀，旋转的不均匀会造成运动部件产生附加的动载荷，使联轴器负荷加重寿命降低，还会使电机乃至全厂电流波动，所以用一个飞轮来保证有足够

汽车飞轮的工作原理： 1.与曲轴刚性连接，可以作为发动机正时标记的核对；2.利用飞轮旋转的惯性，使发动机工作的四个工作循环顺利进行(进气-压缩-工作-排气)；3.发动机起动时，起动电机工作，通过电机上的小齿轮，与飞轮外

汽车发动机飞轮的工作原理

哈佛h6飞轮会动，但飞轮不可以单独转动，飞轮是装在曲轴上面的 。用于发动机起动时启动机(启动马达)带动飞轮(曲轴)使发动机启动也就是说发动机运转,飞轮就运转。 飞轮转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程做功一次，即只有做功行程做功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮。 功用 在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边。飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来自飞轮存储的能量。平衡纠正一下不对，发动机的平衡主要靠去轴上的平衡块单缸机专门有平衡轴。 飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来;当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。 装在发动机曲轴后端，具有转动惯性，它的作用是将发动机能量储存起来，克服其他部件的阻力，使曲轴均匀旋转;通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动连接起来;与起动机接合，便于发动机起动。并且是曲轴位置传感和车速传感的集成处。 在做功行程中发动机传输给曲轴的能量，除对外输出外，还有部分能量被飞轮吸收，从而使曲轴的转速不会升高很多。在排气、进气和压缩三个行程中，飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功，从而使曲轴转速不致降低太多。
你好，手动挡的还是自动挡的，自动挡的话，那个飞轮旁边的变距器是不能分开动的
安装前的检查汽车所有电器原件更换前首先检查电瓶电压，关闭电路，电压值为13-14.5V为正常；在起动汽车时，蓄电池瞬间释放大电流，蓄电池电压应大于9.8V。否则应检查蓄电池充电情况，发现下列情况之一应补充充电，确保蓄电池有足够的额定容量、储存容量和起动容量：电解液密度下降到1.15g/cm3以下时冬季放电超过25%时,夏季超过50％ 时 前照灯灯光暗淡，表示电力不足时 起动无力时（非机械故障） 应定期检查电机各安装螺钉是否松动，各接线端子是否以及蓄电池各接线柱是否清洁和牢固。对有预热装置的发动在冬季起动时应先使发动机预热才能开始起动。蓄电池冬季容量降低。 同时请按蓄电池保养规则对蓄电池进行长期有效的保养。当工作环境温度低于-18°C时，强烈建议使用低温蓄电池起动机每次起动时间不应超过12秒,两次起动之间的间隔时间为(应大于)1分钟, 如连续三次都不能起动时, 则应对发动机,蓄电池,电路线及接线点进行检查，对蓄电池来说当起动机工作时，蓄电池电压规定的数值一般为：24V系统不小于18V、（冬季不小于21V）12V系统不小于9.8V、（冬季不小于10.5V）否则会影响工作性能。待起动机冷却后在开始工作。注:严禁发动机带负荷起动电机。热车起动机不起动的原因，在一般正常工作情况下是在换装起动机后，负极线联接不牢，应对起动机正、负极线路接触点进行检查，将接触点打磨干净后重新安装牢固，便可正常起动。齿盘检查：有些车在更换起动机时，飞轮齿已经严重磨损变形、破损、甚至有些飞轮在起动后出现严重的偏摆现象。当检查出飞轮出现以上情况时，应立即更换发动机飞轮。机油密度检查：发动机要定期更换机油和防冻液，按《汽车发动机保养细则》对发动机进行定期的保养。否则发动机很容易抱死，起动阻力大等不良现象，以至于起动机在起动瞬间到超出规定的起动负载。
发动机启动马达的工作原理，一个视频看明白！
飞轮（flying wheel），转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮。
飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边。飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来;当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。除此之外，飞轮还有下列功用：飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时，以及调整气门间隙。

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