叙述C650车床反向启动过程和反转停车过程 ( 主轴电动机控制过程是什么?各接触器继电器动作顺序 )
迪丽瓦拉
2024-10-21 03:04:35
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电动机连续反向运转。对于这种控制线路,当要改变电动机的转向时,就必须先按停止按钮SB1,再按反转按钮SB3,才能使电机反转。如果不先按SB1,而是直接按SB3,电动机是不会反转的。

C650卧车主轴电机没有停车装置,只有在主轴箱内有一套机械制动装置是摩擦片离合器。

反转起动时用反向启动按钮SB2,按下SB2,同样是接触器KM得电,然后接通接触器KM4和中间继电器KA,于是电动机在满压下反转起动。KM3的动断辅助触点(23—25),KM4的动断辅助触点(7—14)分别串在对方接触器线圈的回路中

C650车床用的是通过电器设备控制液压系统,再有液压系统操纵离合器、刹车器,以控制主轴的正转、反转和停止运动。主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身 。主轴箱:又称床头箱,它的主要

离合器 摩擦片带紧 转动 松离合 制动器刹车 下压离合 摩擦片带紧 反转

叙述C650车床反向启动过程和反转停车过程

C650车床用的是通过电器设备控制液压系统,再有液压系统操纵离合器、刹车器,以控制主轴的正转、反转和停止运动。主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身 。主轴箱:又称床头箱,它的主要

当主电动机正向或反向起动以后,时间继电器KT通电,延时时间尚未到时,PA会被KT延时常闭触点短路,避免了大起动电流的冲击,延时时间到后,才有电流指示。

17年前我的毕业设计就是T68镗床电气设计。现在回想起来,其实很简单,但得先了解一些机电配合及其工作原理。然后再进行与之有关的电气线路设计。电路元件清单是考核你的负荷计算和选用产品与之匹配的问题的,也很简单。设计说明

答:C650-2型车床主轴电动机采用直接起动方式,可正、反两个方向旋转,为加工调整方便,还具有点动功能,主轴电动机由于加工时转动惯量较大,为了能够快速停车,采用了速度继电器控制的电源反接制动。控制电路中时间继电器KT的作

卧式车床的主接线图 3.梯形图的设计 C650卧式车床PLC梯形图 3.1主轴电动机正转控制 按下主轴电动机正转启动按钮SB1,第一逻辑行中X0闭合,Y0接通并自锁,T0接通并开始计时;第3逻辑行X0闭合,通用继电器M1接通。第2逻辑行Y0常闭触点闭合

c650卧式车床电气控制原理图如下:

KM3的动断辅助触点(23—25),KM4的动断辅助触点(7—14)分别串在对方接触器线圈的回路中,起到了电动机正转与反转的电气互锁作用。(3)主电动机的反接制动控制 C650卧式车床采用了反接制动方式。当电动机的转速接近

C650卧式车床电气控制电路设计

时间继电器是一种利用电磁原理或机械动作原理来延迟触头闭合或分断的自动控制电器。其特点是,自吸引线圈得到信号起至触头动作中间有一段延时。时间继电器一般用于以时间为函数的电动机起动过程控制。时间继电器的主要功能是作为

KT是时间继电器。 你这个电路图的X是时间继电器线圈的图形符号。 系(通电延时)时间继电器,通电延时就是线圈通电后,常开和常闭触点延时后才动作,线圈断电后立即复位。还有是带瞬时触点的时间继电器。 而(断电延时)

时间继电器是一种利用电磁原理或机械动作原理来延迟触头闭合或分断的自动控制电器。其特点是,自吸引线圈得到信号起至触头动作中间有一段延时。时间继电器一般用于以时间为函数的电动机起动过程控制。

时间继电器。时间继电器也称延时继电器,它在电路中起着使控制电路延时动作的作用,当时间继电器的感测元间接受到外界发来的动作信号后,要经过一段时间后触点才能动作并输出信号去操纵控制电路。时间继电器按动作原理分为电子式、

三相异步电动机Y-O降压起动的主回路及控制线路, KT为得电延时型时间继电器。在正常运行时,电动机定子绕组是连接成三形的,起动时把它连接成星形,起动完成后再恢复成三角形。从主回路可知KM1和KM2主触点闭合,使电动机接

时间继电器(KT)的主要功能是作为简单程序控制中的一种执行器件。当它接受了启动信号后开始计时,计时结束后它的工作触头进行开或合的动作,从而推动后续的电路工作。此外,时间继电器还常用于控制电动机的起动过程。在三相异步

C650-2型车床主轴电动机的控制特点是什么?控制电路中时间继电器KT的作用是什么?

车床最主要就是工艺,简单说就是先加工哪些后加工哪些。其次是磨刀,刀磨的好坏直接影响加工质量与加工进度。最后就是量具的正确使用,300mm的游标卡尺和1500mm的游标卡尺量起来绝对不一样的 机床操作大床小床都差不多

卧式车床的主接线图 3.梯形图的设计 C650卧式车床PLC梯形图 3.1主轴电动机正转控制 按下主轴电动机正转启动按钮SB1,第一逻辑行中X0闭合,Y0接通并自锁,T0接通并开始计时;第3逻辑行X0闭合,通用继电器M1接通。第2逻辑行Y0常闭触点

2.C650车床I/O分配图 按照自己的想法,按下启动按钮后的流程,来确定I/O。还要考虑安全问题和出现问题后的急停。3.PLC的选型 按照要求选PLC ,如果只是逻辑控制,普通继电器型PLC即可,如有精度要求选发脉冲PLC配步进电机

c650卧式车床电气控制原理图如下:

KM3的动断辅助触点(23—25),KM4的动断辅助触点(7—14)分别串在对方接触器线圈的回路中,起到了电动机正转与反转的电气互锁作用。(3)主电动机的反接制动控制 C650卧式车床采用了反接制动方式。当电动机的转速接近

c650车床控制方法

可逆运行启动和制动过程中各接触器继电器动作顺序如下:1、首先,启动过程,合上电源开关,接通主电源,按下启动按钮,启动继电器得电吸合。2、其次,按下制动按钮,制动继电器得电吸合。制动继电器的常开触点闭合,接通制动回路

电动机单向连续运行控制电路动作过程:一、启动 1、按下按钮SB2,此时接触器KM线圈得电,使接触器KM主触头和接触器KM常开辅助触头同时闭合,电机回路接通,电机M启动并连续运转。2、松开按钮SB2,因为接触器KM的常开辅助触头

继电器是一种小信号控制电器,它利用电流、电压、时间、速度、温度等信号来接通和分断小电流电路。广泛应用于电动机或线路的保护及各种生产机械的自动控制。由于继电器一般都不直接控制主电路,而是通过接触器和其他开关设备对主

这种控制方法常用于电动葫芦的起重电机控制和车床拖板箱快速移动的电机控制。点动、单向转动控制线路是用按钮接触器来控制电动机运转的最简单的控制线路接线示意图如下图所示。从图中可以看出点动正转控制线路是由转换开关QS、熔

1、按下上升按钮,时间继电器线圈通电,开始计时。2、计时结束,接触器线圈通电,接触器触点动作,带动接触器主触点闭合,同时接通电动机电源,电动机开始旋转。3、电动机旋转,带动摇臂上升。4、摇臂上升到指定位置,上升结束。

控制主轴电动机M2的接触器KM2才可能接通。(1) 顺序起动控制:三相交流电源380V,电动机均采用丫联结。合上刀开关QS,操作起动按钮 SB2, KN/线圈得电,接在主电路中的KM,主触点接通三相电源,电动机M,运转;串接在控制电路

主轴电动机控制过程是什么?各接触器继电器动作顺序

数控卧式车床调整合适的情况下,主轴旋转时,制动带可以松开,但在离合器为松开状态下,卧式车床为停车时,制动带呈抱紧制动轮从而实现主轴的迅速停转,达到制动。数控卧式车床主轴采用手动控制、机电一体化设计、外形美观、结构

(3)主电动机的反接制动控制 C650卧式车床采用了反接制动方式。当电动机的转速接近零时,用速度继电器的触点给出信号切断电动机的电源。速度继电器与被控电动机是同轴连接的,当电动机正转时,速度继电器的正转常开触电KS1

离合器 摩擦片带紧 转动 松离合 制动器刹车 下压离合 摩擦片带紧 反转

答:C650-2型车床主轴电动机采用直接起动方式,可正、反两个方向旋转,为加工调整方便,还具有点动功能,主轴电动机由于加工时转动惯量较大,为了能够快速停车,采用了速度继电器控制的电源反接制动。控制电路中时间继电器KT的作

试述c650型卧式车床主轴电动机是如何停车的?

C6150卧式车床电机始终是一个运行方向 转向是由摩擦片控制正反转
在此先问下:主轴电机不能停车是指的主轴电机不能停转么?如果是,请往下看! 车床主轴电动机不能停转的原因: 分析不能停车的原因,要大致了解机床的电气控制系统。一般来说,主轴电机是由主轴电机接触器跟相关的启动、停车控制与保护电路构成。启动电路里有互锁和连锁,停车电路和保护电路是在启动电路之前串了N个停车按钮开关和N个保护开关(或保护电路)的常闭点,了解这些,那么主轴电机不能停转原因就简单了; 第一、停车按钮失效,不能断开控制回路,控制回路断不开,主轴电机的接触器就不会断开,自然就不能停转;因为按钮开关不能停转,这个的可能性不很大,因为停车按钮至少2个并且跟N多保护电路是串联的,你可以试试别的停车按钮,看能停不,如果别的停车按钮能停车,说明是这个按钮坏了,换一个就可以了。 第二、主轴电机接触器卡死或触点粘连,导致接触器电断了,触点不能断开,这个故障率还是很高的,原因大多是接触器内油污过多,动作失灵;或是电机过载了,电流过大,使触点粘连在一起,这个一般是接触器选小了。还有就是,接触器时间长了,触点有接触不良的现象,在启动的时候,因为电弧,使触点粘连在一起;这样的话,只能换接触器。
C650车床用的是通过电器设备控制液压系统,再有液压系统操纵离合器、刹车器,以控制主轴的正转、反转和停止运动。主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身 。 主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的c650车床控制方法
车床最主要就是工艺,简单说就是先加工哪些后加工哪些。其次是磨刀,刀磨的好坏直接影响加工质量与加工进度。最后就是量具的正确使用,300mm的游标卡尺和1500mm的游标卡尺量起来绝对不一样的 机床操作大床小床都差不多
1频繁正反转。 2频繁制动
总空气开关.短路保护 用热继电器对电机过载过热过电流保护 控制回路.用熔断器进行短路保护
车床最主要就是工艺,简单说就是先加工哪些后加工哪些。其次是磨刀,刀磨的好坏直接影响加工质量与加工进度。最后就是量具的正确使用,300mm的游标卡尺和1500mm的游标卡尺量起来绝对不一样的 机床操作大床小床都差不多
床身上最大加工直径:1020MM 过拖板最大加工直径:645MM 主轴通孔:100MM 主轴转速12级,4.25-192转/分(4.25,6,8.5,12,17,24,34,48,68,96,136,192) 刀具基面到中心高度:40MM 尾座套筒莫氏锥孔:6号 主电机:20KW 最大工件长:5米或3米(按机床规格) 增大螺距倍数:64;32;16 重量:3米规格-10.53吨

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