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不是。由于发动机混合气匹配不当导致。判断半轴引起的抖动方法：1、有金属摩擦声音或是金属硬碰的声音。2、方向盘往左或者往右打死会有异响。3、汽车高速行驶时会剧烈抖动，行驶时车身晃动厉害的现象。

半轴有间隙开慢会抖动的。半轴有间隙开慢会导致车子异响和抖动，引起半轴晃动的症状包括金属摩擦的声音或金属硬碰的声音。向左或向右杀会有异响。汽车高速行驶时剧烈抖动。汽车行驶时，车身抖动明显。汽车半轴也叫驱动轴，

汽车发抖只有在一种情况下才和半轴有关。有些车型的半轴中间有平衡胶块，剧烈抖动时把胶块给甩移了位置，半轴中间的平衡胶块变形或是松动了，胶块跑到了半轴最里面的地方。

会的，会感觉座椅车身抖动

轿车的半轴变形跑起来会出现剧烈抖动的现象。1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响，颠簸，重则不能行驶，会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。2、轿车的半轴变形，时间长了会使轮胎偏磨。3、半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动

1、汽车发抖只有在一种情况下才和半轴有关。2、有些车型的半轴中间有平衡胶块，剧烈抖动时把胶块给甩移了位置，半轴中间的平衡胶块变形或是松动了，胶块跑到了半轴最里面的地方。3、胶块是平衡半轴的，要是移了位置

半轴会导致车身抖动。半轴引起抖动的症状包括有金属摩擦声音或是金属硬碰的声音；方向往左或者往右打死会有异响；汽车高速行驶时会剧烈抖动；汽车在行驶时车身晃动明显。汽车半轴，也称驱动轴，是连接差速器和驱动轮的轴。半轴

半轴会导致车身抖动吗?

轴断了还小事，现在连波箱都拉坏了，明天准备去维修，搞不好都要更换波箱了。想起那个修理厂的师傅就恶心，什么改装校正好的传动轴就能用，全是放屁，不是原厂的受力不均匀到时有的你烦

检查前桥、前束，还有传动轴的平衡、传动轴螺丝是否松动、后桥内齿轮是否损坏。

检查一下各轮轮毂是否变形，传动轴如果丢失配重块也会抖动，变速箱后桥间隙过大也是可以导致车辆抖动的。相关说明 1.离合器自由行程过小，分离轴承压在分离杠杆内端，压盘处于半分离状态，在传递动力时打滑。2.驾驶员操作不

抖动加强，取下磁石粘在传动轴对称处，在看车抖不，减加一片。还是有抖动取下磁石粘在前三分二处，这样慢慢试，直到没有抖动，高速抖，用磁石粘在后传动轴上慢慢试，一定会行的。十字结松动厉害，一起换掉。货车朋友，

可能的原因如下：第一，最常见的是传动轴摆动量过大，要对传动轴进行校准。二是传动轴桥轴承橡胶垫损坏，也会使车身颤抖。但新车不会出现这种情况，老款车需要更换传动轴桥轴承的橡胶垫。第三，前轮轮辋不圆，或者轮胎内侧

货车换了半轴和过桥轴承后开到六十码时,车身抖动的厉害,是共振的感觉

半轴会导致车身抖动。半轴引起抖动的症状包括有金属摩擦声音或是金属硬碰的声音；方向往左或者往右打死会有异响；汽车高速行驶时会剧烈抖动；汽车在行驶时车身晃动明显。汽车半轴，也称驱动轴，是连接差速器和驱动轮的轴。半轴

汽车左半轴坏了可能出现的症状：1、汽车行驶过程中会出现金属摩擦或是金属硬碰的声音；2、当把方向往左边或者右边打死的时候都会出现异响；3、汽车在高速行驶的时候会产生剧烈抖动；4、行驶的时候车身会摇晃得厉害。汽车的半

【太平洋汽车网】半轴抖动的症状表现有金属摩擦声音或是金属硬碰的声音，方向往左或者往右打死会有异响，汽车高速行驶时会剧烈抖动，行驶时车身晃动厉害的现象。当行驶至某一速度区间再加速时，车头会出现有规律的跳动，而松开

该种情况车身会剧烈晃动。半轴共振是指机械系统中由于非理想参数和动态特性的存在，使得机械系统在某一特定转速下出现共振现象。此时，机械结构发生不稳定，振动幅值变大，甚至会出现失控现象，严重危及机器安全性和可靠性。遇到

半轴共振是什么感觉

大众迈腾发动机共振的处理方法是更换发动机脚垫即可。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。汽车发动机使用的注意事项如下

迈腾换半轴和支臂车子会跑偏。半轴变形，迈腾换半轴和支臂车子跑起来轻则异响，颠簸，重则不能行驶，会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。

如果你的大众迈腾发动机出现共振问题，可以考虑更换发动机垫来解决。

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，

你好、方向盘抖需要检查底盘球头有没有松动、做轮胎动平衡、【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

老迈腾换完半轴后共振

首先，轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶，这是造成全车抖动的主要原因。其次，悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动，造成前束值、车轴距失准，钢板弹簧过软，导致车辆在行驶中产生共振，诱发全车抖动。再次，半轴

有可能是发动机有缺缸或高压线断火的现象，从而导致加速抖动。如果此时收掉油门，抖动减轻或消失，故障发生时车速随其故障部件损坏程度而有所变化；那么首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大

解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的

此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：轮胎、钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中，难免引起这些部件变形，从而改变了它们的动平衡，即使没有明显的变形，由于沾附了一些泥沙类异物，也足以引发车辆抖动。

主要原因是左右保持架的润滑程度不同，导致左右车轮的动力输出产生偏差，导致车辆行驶时会抖动，同时还会出现方向偏移的问题。因此，当车身抖动时，我们可以看到保持架外部是否有润滑油泄漏。大多是半轴内保持架过度磨损，受力点

如果收掉油门后，症状减轻或消失，则应该是半轴上面球笼的问题，更换两边已经磨损的球笼即可，或直接更换半轴。发抖通常分为三种。1、沿车辆行驶方向前后发抖。2、沿垂直路面方向上的上下抖动。3、沿车辆左右方向上的发抖。

汽车更换半轴后开低速不抖开高速抖

实际上，半轴油封损坏是要及时更换的，出现不更换的说法主要是因为某些修理店的安装工艺和半轴油封的质量有问题。由于这两个问题，导致很多车友更换油封后，变速箱前后桥的齿轮油出现越换渗透得越厉害的情况，对于油封漏油，

汽车半轴嗡嗡声有两个原因。一是半轴螺钉松动，导致半轴连接松动。可以直接看到这种情况。二是差速器行星齿轮齿牙断裂。这种情况在正常驾驶过程中不会产生异响，转弯时通常会产生异响。半轴是汽车的驱动轴，是变数箱减速器和

汽车半轴嗡嗡响有两种原因，一种是半轴螺丝松动造成半轴连接处松动传出异响，这种情况可以直接看到，第二种是差速器行星齿轮齿牙断裂，这种情况在正常行驶过程中不会产生异响，通常在转弯时会产生异响。半轴是汽车的驱动轴，

为什么汽车半轴嗡嗡响 汽车半轴嗡嗡响有两种原因，一种是半轴螺丝松动造成半轴连接处松动传出异响，这种情况可以直接看到，第二种是差速器行星齿轮齿牙断裂，这种情况在正常行驶过程中不会产生异响，通常在转弯时会产生异响

半轴的嗡嗡声是由于半轴螺钉松动导致半轴接头松动发出异响，差速器行星齿轮断齿。半轴的功能:动力传动又称传动轴，是变速箱减速器和驱动轮之间传递扭矩的轴。内外两端各有一个万向节，通过万向节上的花键与减速齿轮和轮毂轴承

半轴坏了会嗡嗡共振吗

我的迈腾是07款（07年8月提车）10万公里，近期发现在转弯加油时前轮有嘎嘎的声音，检测发现半轴的球笼外胶套有漏油的情况，需要更换，4S报价7000一根，工时费400，在修车厂报价860（上海生产的），工时150，更换后故障排除。所以多少公里更换要看是否出现故障。结论：1）对德国的产品质量表示怀疑，2）4S店的报价太离谱，希望国家有关部门调查处理。
汽车抖动厉害的原因具体如下： 1、节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能导致汽车启动抖动严重。 2、发动机内部的积碳过多，启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致启动的混合气过稀，使得启动抖动厉害。 3、点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障，导致缺缸；油压或缸压低，导致动力不足等使汽车启动时抖动厉害。 4、机油氧化或级别低，主要是低温流动性差，发动机冷启动保护不到位使汽车启动时抖动厉害。 怠速抖动的具体解决方法： 1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。 着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。 2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。 3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。 4、最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
你好，对于这种情况来说，主要是由于半轴动平衡不好引起的，这个推荐您再去检查一下，如果确实存在问题，需要更换才可以解决问题。
检查一下各轮轮毂是否变形，传动轴如果丢失配重块也会抖动，变速箱后桥间隙过大也是可以导致车辆抖动的。 相关说明 1.离合器自由行程过小，分离轴承压在分离杠杆内端，压盘处于半分离状态，在传递动力时打滑。 2.驾驶员操作不当。上坡换挡不及时，当发动机快要熄火时才换入低挡位；为了节油而脱挡熄火滑行，当再次启动发动机时，先挂上高挡位，再用放松离合器踏板的方法，强迫发动机启动；加重了离合器摩擦片的滑磨。 3.离合器压盘弹簧折断，使传递发动机扭矩的能力大大降低，从而出现打滑现象。 4.离合器摩擦片磨损后变薄，表面硬化，铆钉外露或沾有油污也是离合器打滑的原因。 5.离合器分离杠杆调整不当，离合器和飞轮的结合螺栓松动，也会使离合器产生打滑现象。

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