高压电机轴向振动值偏大什么原因? ( 汽轮机一个轴承振动大,其他轴承正常,是什么原因? )
迪丽瓦拉
2024-10-17 03:43:31
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9、安装基础不平或有缺陷,应检查基础和底板的固定情况,并加以修正。10、直接连接中心未对正,应重新找中心,再进行连接。我们熟悉了造成电动机声音异常或振动大的原因及处理方法,可指导我们正确处理电动机故障,同时也让

列出能引起电动机振动的原因。一、转子动平衡不良(虽做过低速动平衡校验,却保证不了高速不振)。二、输出轴弯曲。三、定子园心与转轴园心不重合,偏心了(这个与端盖有关)。除此三条最为关键外,与负载的连接与校验

转子平衡不好,这也是电动机振动过大的一个常见原因。基础螺丝松动,或者传动皮带接得不好,也会导致电动机振动过大。转子断相,这种情况下需要检查电动机的接线,以确定是否存在断相的情况。气隙不均,产生单边磁拉力,导致

首先检查轴承,底脚螺丝是否松动,有个别是电磁振动

1.电机本身方面:转子不平衡,转轴弯曲,滑环变形,定、转子气隙不均,定、转子磁力中心不一致,轴承故障,基础安装不良,机械机构强度不够、共振,地脚螺丝松动,电机风扇损坏。2.与联轴器配合方面:联轴器损坏,联轴器连接不良

1、轴承钢保持架与滚子之间润滑不好,保持架有磨损 2、假的润滑脂是否收到灰尘污染,导致润滑状态不好。如解体检查应该可发现滚柱上有明显的磨损痕迹。建议换油试试,不行还得更换轴承。

高压电机轴向振动值偏大什么原因?

因为其它轴承振动正常,可以排除不平衡、不对中和碰摩等可能,振动大的轴承连接刚度存在问题,如润滑油不足,轴承、轴承座、台板和基础存在紧力不足和松动的可能。

转子不平衡引起的振动的特征:①振动值以水平方向为最大,而轴向很小,并且轴承座承力轴承处振动大于推力轴承处;②振幅随转数升高而增大;③振动频率与转速频率相等;④振动稳定性比较好,对负荷变化不敏感;⑤空心叶片内部

球磨机齿轮轴承振动噪音过大产生的原因:1、轴承盖或轴承座螺栓松动;2、轴承磨损过大;3、轴承安装不良;4、齿轮磨损过大,润滑油过脏或缺少润滑油;5、齿轮啮合不当,大齿轮径向或轴向跳动量过大;6、大齿轮联接螺栓松动

引起滚动轴承振动的主要原因有本质振动和由轴承制造误差及轴与座孔行位精度引起的振动.1.轴承的本质振动是指完全没有形状误差的轴承,在承受负荷时其套圈与滚动体之间出现弹性接触而产生的特有振动.包括有:(1)、滚动体通过振

轴承座振动大什么原因

轴承运行接近使用寿命时,电机振动逐渐增大,轴承运行有杂音,可能发生研轴研盖和出现扫堂的现象。2-2联轴器配合方面:联轴器损坏、连接不良、找中心不准负载机械不平衡系统共振。3机电混合原因3-1电机振动往往是气隙不均,引起

离心泵滚动轴承振动大的原因主要有:(1)转子不平衡;(2)转子不对中;(3)轴承缺陷;(4)基础不牢,地脚螺栓松动;(5)轴弯曲,转子零件松动,动、静件摩擦;(6)操作不当。

选矿球磨机齿轮,轴承振动噪声过大的解决方法是什么 1、停机,紧固螺栓;2、停机,更换轴承;3、重新调整找正;4、修理或更换齿轮,加强润滑;5、检查啮合情况,停机调整修理;6、检查胶垫磨损情况,禁锢或更换螺栓;我们新兴

因为其它轴承振动正常,可以排除不平衡、不对中和碰摩等可能,振动大的轴承连接刚度存在问题,如润滑油不足,轴承、轴承座、台板和基础存在紧力不足和松动的可能。

1、轴承盖或轴承座螺栓松动;2、轴承磨损过大;3、轴承安装不良;4、齿轮磨损过大,润滑油过脏或缺少润滑油;5、齿轮啮合不当,大齿轮径向或轴向跳动量过大;6、大齿轮联接螺栓松动或对口螺栓松动;7、齿轮加工精度不合

5、轴承间隙过大,三支点轴承不水平,滑动轴承合金严重磨损、磨偏以及局部或全部熔化,滚动轴承的滚动体磨成磨面或是固定滚动体位置的固定架磨坏等,亦会造成机体振动。6、轴与齿轮的轴孔配合公差,如孔过大时,造成轴和齿

1. 轴承质量不好,如内外圆间隙大,偏心等.2.不同轴引起的振动,当两个轴承不对中,轴承装配不良.3.大负荷的冲击引起, 负载不稳定.

求助关于轴承振动增大的原因

振动加速度是振动力的体现(力等于质量乘以加速度)并且因为力在更高频率时有破坏性,在轴承将经受2000赫兹以上振动频率的场合,振动加速度是一种有用的测量。振动加速度以G测量(1G是地球重力产生的加速度或9.81 m/s&sup

这是轴承噪音等级,又称为振动加速度。表示轴承振动水平高低。振动加速度分Z、Z1、Z2、和Z3三级考核,其中Z级为基本级,Z1、Z2、和Z3依次表示轴承振动水平由低到高。由于振动速度测量更能体现轴承的加工水平和体现轴承

振动加速度值(mm/S2)。若关注的是惯性力造成的影响时,则应选择加速度,因为加速度与惯性成正比。振动速度值(mm/S)。若关注的是零件的疲劳破坏,则应选择振动速度的均方根值,因为疲劳寿命主要取决于零件的变形能量与

表征的是振动的能量;加速度是用的峰值,表征振动中冲击力的大小。位移的测量能够直接反映轴承固定螺栓和其它固定件上的应力状况。速度反映轴承及其它相关结构所承受的疲劳应力。加速度则反映设备内部各种力的综合作用。

振动加速度:理解成运动加速度,单位mm/s2,一般用于高速转动机械的振动评定。对一个单一频率的振动,速度峰值是位移峰值的2πf倍,加速度峰值又是速度峰值的2πf倍。加速度的定义 在匀变速直线运动中,速度变化量与所用时

一、振动加速度国家标准(俗称Z标)(1)该标准制定比较早,以测量轴承旋转时的振动加速度值,来判定轴承的质量等级,分为Z1、Z2、Z3由低到高三个质量等级。目前国内轴承制造厂家仍然在使用,以振动加速度值来衡量轴承的

轴承振动加速度是衡量轴承制造水平的一个重要指标。使用专用仪器可以定量测量。由于轴承制造不完美,所有轴承都会具有一定的测量值。通常人们希望轴承的振动加速度值越小越好,特别是要求低噪音长寿命的设备。根据轴承直径大小,会

轴承振动加速度是什么

由于转子柔度与轴承油膜的弹性影响,只有靠近有缺陷联轴器的轴承才会出现明显的振动。相邻的两个轴的振动相位相反。针对中心不正引起的振动解决方法主要靠检修和安装调试时的细心工作,从而保证汽轮机组的正常工作。2.4 油膜

1) 负荷或蒸汽流量突变;2) 叶片严重结垢;3) 叶片断裂;4) 主、再热蒸汽温度和压力急剧下降;5) 轴封磨损严重,漏汽量增加;6) 发电机转子串动;7) 系统周波变化幅度大;8) 凝汽器真空下降;9) 汽轮机发生水冲击

1、联动部分轴系不对中,中心线不重合,定心不正确。这种故障产生的原因主要是安装过程中,对中不良、安装不当造成的。还有一种情况,就是有的联动部分中心线在冷态时是重合一致的,但运行一段时间后由于转子支点,基础等变

汽轮发电机轴承振动大的原因有很多,首先从轴承本身来说,可能是轴承本身结构的问题,轴承与轴之间的间隙不合适过大,轴瓦加工不良造成震动。还有就是轴的弯曲度过大。润滑油的油质和油温对轴承的工作也有很大影响,若是由于

汽轮机一个轴承振动大,其他轴承正常,是什么原因?

1、轴承损坏。检查滚珠轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏。如有损坏应修理或更换。2、润滑油有杂质、太脏、油环卡住或牌号不对。应换油,查明卡住原因进行修复,油粘度过大时应调换润滑油。3、轴承室内缺油。应加润滑脂

5以下正常,5-15一般要区别是叶轮还是轴承,如果是轴承,5-8要采取措施并尽快更换,大于10必须更换15以上一般不是轴承振动。

根据百度百科资料查询,轴承作为水泵中的重要部件,对于保证水泵的正常运行有着重要的作用,光靠听声音和经验并不一定能发现根源问题,为了了解当前水泵及电机轴承的运行要通过测泵轴承振动来确定问题。振动检测仪,利用振动检测和

扬州富恩崎表示:轴承在运行中一般可以表现为明显的加速度升高,随着疲劳的发展,逐渐出现振动速度和位移的升高,预示着轴承出现了疲劳破坏。 特别对于轴承进行检测时,要细心关注振动值是否出现不稳定地摆动(建议使用模拟量的指针

1、轴承加速度是指轴承单位时间内振动速度的变化程度,单位是米每秒;2、轴承振动加速度是衡量轴承制造水平的一个重要指标;3、是综合直接反应轴承运行的好坏,与轴的配合与轴的对中是否良好;4、是比振幅、振速更直观的振动

可以大体分析出轴承是否存在几何尺寸问题(如钢圈椭圆)、滚道/滚动体的质量问题,保持架的质量问题,比以振动加速度来考察轴承质量有了显著地进步。目前国内出口欧洲的轴承、我国军方和航天工业均按照该标准进行轴承质量检测,同时

轴承振动加速度有什么实际用途,通过轴承振动加速度如何知道轴承是否有问题?

轴承加速度是指轴承单位时间内振动速度的变化程度,单位是(米/ 秒的平方)。是比振幅、振速更直观的振动检测量。
滚动轴承因其固有的特性、制造条件、使用情况的不同,其振动可能是低频或高频振动,但更多情况下是同时包含了低频和高频两种振动成分。 因此,检测的振动速度和加速度分别覆盖两个频带,必要时也可用滤波器取出所需的频率成分。 如果是较宽的频带上检测振动级,则低频振动的轴承检测振动速度,高频振动的轴承检测振动加速度。 根据所监测频带的不同,可将滚动轴承故障的振动诊断划分为低频诊断和高频诊断,其中低频诊断主要是针对轴承中各元件的故障进行的;而高频诊断则着眼于滚动轴承存在的缺陷进行的。 他们在原理上没有太大的区别,都是要通过频谱分析等手段,找出不同元件(外圈滚道、内圈滚道、滚动体等)各种异常形式对应的故障特征,加以判断滚动轴承故障部位及其故障严重程度。
汽轮发电机轴承振动大的原因有很多,首先从轴承本身来说,可能是轴承本身结构的问题,轴承与轴之间的间隙不合适过大,轴瓦加工不良造成震动。还有就是轴的弯曲度过大。润滑油的油质和油温对轴承的工作也有很大影响,若是由于油膜震荡引起的震动要改善润滑油的工作情况。 还有可能是发电机与汽轮机相连接时中心度不合格引起震动,也可能是联轴器未连接妥当。在运行时,汽轮机的负荷变化引起汽轮机的受热膨胀的变化也会影响轴承的震动。 还有,整个机组的基础,轴承座的牢固性都会影响其震动。 总之,汽轮发电机轴承振动大的原因有很多,要根据实际的情况进行仔细检查和分析
  可能是机组出问题了,或轴承本身就不好。   轴承是汽轮机的一个重要组成部件,主轴承也叫径向轴承。它的作用是承受转子的全部重量以及由于转子质量不平衡引起的离心力,确定转子在汽缸中的正确径向位置。由于每个轴承都要承受较高的载荷,而且轴颈转速很高,所以汽轮机的轴承都采用液体摩擦为理论基础的轴瓦式滑动轴承,借助于有一定压力的润滑油在轴颈与轴瓦之间形成油膜,建立液体摩擦,使汽轮机安全稳定地运行。
1. 轴承质量不好,如内外圆间隙大,偏心等. 2.不同轴引起的振动,当两个轴承不对中,轴承装配不良. 3.大负荷的冲击引起, 负载不稳定.
汽轮发电机轴承振动大的原因有很多,首先从轴承本身来说,可能是轴承本身结构的问题,轴承与轴之间的间隙不合适过大,轴瓦加工不良造成震动。还有就是轴的弯曲度过大。润滑油的油质和油温对轴承的工作也有很大影响,若是由于油膜震荡引起的震动要改善润滑油的工作情况。 还有可能是发电机与汽轮机相连接时中心度不合格引起震动,也可能是联轴器未连接妥当。在运行时,汽轮机的负荷变化引起汽轮机的受热膨胀的变化也会影响轴承的震动。 还有,整个机组的基础,轴承座的牢固性都会影响其震动。 总之,汽轮发电机轴承振动大的原因有很多,要根据实际的情况进行仔细检查和分析
应该有两种原因 轴承座老化 零部件松动 根据以上两点你休整下 如果还有问题就需要找下厂家了
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导致电机振动的原因盘点

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