本篇文章给大家谈谈 曲轴箱为什么要通风 ，以及 发动机曲轴箱强制通风装置的作用? 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 曲轴箱为什么要通风 的知识，其中也会对 发动机曲轴箱强制通风装置的作用? 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

曲轴箱通风的目的主要是防止燃烧室内的废气通过活塞环与气缸壁的间隙进入曲轴箱时，发动机机油变质被稀释，防止废气中的硫遇水生成硫酸腐蚀发动机零件，防止曲轴箱内废气过多，防止温度过高导致机油粘度下降，影响发动机润滑。所以

简单来说就是为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，满足排放要求，所以才需要进行曲轴箱通风而发动机工作时，曲轴箱通风系统使一部分曲轴箱废气送入进气歧管，这些气体就可以进行二次。

曲轴箱通风的目的如下：1.防止润滑油变质和燃油对机油的稀释，减少机器零件的磨损和腐蚀；2.降压降温防泄漏：气体漏入曲轴箱，使曲轴箱内压力和温度升高，导致润滑油从曲轴油封和垫片处泄漏；3.回收可燃气体减少污染。逸入曲

如果曲轴箱不通风，曲轴箱内的压力会过高，影响发动机曲轴箱的密封性能和活塞的向下运动因此，曲轴箱应该通风，以防止曲轴箱中的压力过高所有的汽车发动机都有一。

曲轴箱通风的主要目的是：1、防止油变质，防止曲轴油封、曲轴箱垫片泄漏，防止各种油气污染大气；2、在发动机运转时，燃烧室中的高压可燃混合气与机体之间，或多或少通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱，造成气体泄漏；3、

曲轴箱为什么要通风

曲轴箱通风系统的作用是把曲轴箱中的气缸窜气送回进气歧管，并进入气缸参与燃烧，降低曲轴箱内的气压，使从气缸渗入曲轴箱的碳氢化合物HC得到利用，既减少污染物质的排放，又改善了发动机的燃油经济性。1）在发动机节气门部分

这些燃油、水蒸气和燃烧废气组成的窜气会进入油底壳中的机油中，造成机油粘度下降、氧化变质加快等。窜气量过大还会导致曲轴箱压力过高，破坏曲轴箱的密封。为了解决这些问题，发动机必须进行曲轴箱通风。

曲轴箱通风装置的作用是：防止机油变质；防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏；防止各种油蒸气污染大气。以下是相关信息：1、曲轴箱通风的原因：由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内曲轴箱内的压力将增大机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等

曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，如果不给曲轴箱通风，那曲轴箱内的压强会过大，这样会影响活塞的下行，还会影响曲轴箱密封垫的密封性能如果密封性能受损，那发动机会出现漏机油的现象汽车的发动机是依靠可燃混合气燃烧。您

曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，如果不给曲轴箱通风，那曲轴箱内的压强会过大，这样会影响活塞的下行，还会影响曲轴箱密封垫的密封性能。如果密封性能受损，那发动机会出现漏机油的现象。汽车的发动机是依靠可燃混合气燃烧

曲轴箱强制通风系统的主要作用是防止曲轴箱串气对发动机和环境造成危害，在发动机运转过程中，部分燃烧完和未燃烧完的混合气经过气缸与活塞之间的间隙进入曲轴箱，这部分气体称为曲轴箱串气，曲轴箱窜气会造成机油的变质加快。通

5、曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，如果不给曲轴箱通风，那曲轴箱内的压强会过大，这样会影响活塞的下行，还会影响曲轴箱密封垫的密封性能如果密封性能受损，那发动机会出现漏机油的现象汽车的发动机是依靠可燃混合气燃烧。

曲轴箱强制通风系统作用?

曲轴箱通风系统的作用是为曲轴箱通风，这样可以防止曲轴箱内压强过大。如果曲轴箱内压强过大，会导致曲轴箱的密封性能受到影响，并且也会影响活塞下行。所以工程师才设计了曲轴箱强制通风系统。汽车的发动机在做功时有些高温高压

曲轴箱强制通风系统的主要作用是防止曲轴箱串气对发动机和环境造成危害，在发动机运转过程中，部分燃烧完和未燃烧完的混合气经过气缸与活塞之间的间隙进入曲轴箱，这部分气体称为曲轴箱串气，曲轴箱窜气会造成机油的变质加快。通

曲轴箱通风装置的作用是：防止机油变质；防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏；防止各种油蒸气污染大气。以下是相关信息：1、曲轴箱通风的原因：由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内曲轴箱内的压力将增大机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等

5、曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，如果不给曲轴箱通风，那曲轴箱内的压强会过大，这样会影响活塞的下行，还会影响曲轴箱密封垫的密封性能如果密封性能受损，那发动机会出现漏机油的现象汽车的发动机是依靠可燃混合气燃烧。

曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，如果不给曲轴箱通风，那曲轴箱内的压强会过大，这样会影响活塞的下行，还会影响曲轴箱密封垫的密封性能。如果密封性能受损，那发动机会出现漏机油的现象。汽车的发动机是依靠可燃混合气燃烧

曲轴箱通风系统有什么用

曲轴箱通风的目的主要如下：1、防润滑油变质及防燃油稀释机油，减轻机件的磨损和腐蚀。2、降压、降温、防漏:漏入曲轴箱的气体使曲轴箱内压力和温度升高，造成润滑油从曲轴油封、衬垫处渗漏。3、回收可燃气体，减少污染。将窜

曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，如果不给曲轴箱通风，那曲轴箱内的压强会过大，这样会影响活塞的下行，还会影响曲轴箱密封垫的密封性能。如果密封性能受损，那发动机会出现漏机油的现象。汽车的发动机是依靠可燃混合气燃烧

因为在发动机工作的过程中有一些高压气体会通过活塞环进入曲轴箱内，如果不给曲轴箱通风，会导致曲轴箱内的压强过高，这样会影响发动机曲轴箱的密封性能，还会影响活塞下行，所以要给曲轴箱通风不让曲轴箱的压强过高。汽车的

曲轴箱通风的目的主要是防止燃烧室内的废气通过活塞环与气缸壁的间隙进入曲轴箱时，发动机机油变质被稀释，防止废气中的硫遇水生成硫酸腐蚀发动机零件，防止曲轴箱内废气过多，防止温度过高导致机油粘度下降，影响发动机润滑。所以

简单来说就是为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，满足排放要求，所以才需要进行曲轴箱通风而发动机工作时，曲轴箱通风系统使一部分曲轴箱废气送入进气歧管，这些气体就可以进行二次。

曲轴箱通风的目的如下：1.防止润滑油变质和燃油对机油的稀释，减少机器零件的磨损和腐蚀；2.降压降温防泄漏：气体漏入曲轴箱，使曲轴箱内压力和温度升高，导致润滑油从曲轴油封和垫片处泄漏；3.回收可燃气体减少污染。逸入曲

如果曲轴箱不通风，曲轴箱内的压力会过高，影响发动机曲轴箱的密封性能和活塞的向下运动因此，曲轴箱应该通风，以防止曲轴箱中的压力过高所有的汽车发动机都有一。

为什么要给曲轴箱通风

曲轴箱通风系统的作用是为曲轴箱通风，这样可以防止曲轴箱内压强过大，从而影响活塞下行和曲轴箱密封性能。发动机在做功时会产生高温高压气体，其中一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱内。如果不及时排出，会导致曲轴箱内压强过大

曲轴箱强制通风系统的主要作用是防止曲轴箱串气对发动机和环境造成危害，在发动机运转过程中，部分燃烧完和未燃烧完的混合气经过气缸与活塞之间的间隙进入曲轴箱，这部分气体称为曲轴箱串气，曲轴箱窜气会造成机油的变质加快。通

5、曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，如果不给曲轴箱通风，那曲轴箱内的压强会过大，这样会影响活塞的下行，还会影响曲轴箱密封垫的密封性能如果密封性能受损，那发动机会出现漏机油的现象汽车的发动机是依靠可燃混合气燃烧。

曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，如果不给曲轴箱通风，那曲轴箱内的压强会过大，这样会影响活塞的下行，还会影响曲轴箱密封垫的密封性能。如果密封性能受损，那发动机会出现漏机油的现象。汽车的发动机是依靠可燃混合气燃烧

发动机曲轴箱强制通风装置的作用?

曲轴箱通风系统的作用是为曲轴箱通风，这样可以防止曲轴箱内压强过大，从而影响活塞下行和曲轴箱密封性能。发动机在做功时会产生高温高压气体，其中一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱内。如果不及时排出，会导致曲轴箱内压强过大

发动机曲轴箱通风装置的作用是1防止润滑油变坏，减少机件的腐蚀2降压降温防热3防止曲轴油封曲轴箱衬垫渗漏4减少对大气污染另外曲轴箱通风对怠速时进入发动机的空气流量影响很大，通风不良或有其他问题可能破坏。由于发动机运转过程中

曲轴箱通风的作用目的如下：1、防润滑油变质及防燃油稀释机油，减轻机件的磨损和腐蚀；2、降压、降温、防漏：漏入曲轴箱的气体使曲轴箱内压力和温度升高，造成润滑油从曲轴油封、衬垫处渗漏；3、回收可燃气体，减少污染。将窜

4、同时也能够延长汽车的使用寿命，那么目的就是为了自然通风，同时也是增加汽车的使用寿命能够自然通风首先通过查阅相关的资料，能够发现曲轴箱通风的目的，其实就是为了自然通风，因为曲轴箱里面抽出来的气体是直接可以通过排气孔。

强制曲轴箱通风的作用

一、曲轴箱通风功能 发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气通过活塞环逸入曲轴箱，逸入曲轴箱的汽油蒸气凝结后会稀释机油，使其性能变差。废气中含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气在机油中冷凝形成泡沫，破坏了机油供应，尤其是在冬季。二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇空气体中的氧气生成硫酸。这些酸性物质的出现不仅会使油变质，还会腐蚀零件。随着可燃混合气和废气冲进曲轴箱，曲轴箱内的压力会增加，机油会从曲轴油封、曲轴箱密封垫等处漏出。流失到大气中的油蒸汽会增加发动机对大气的污染。发动机曲轴箱通风装置可以避免或缓解上述现象。因此，发动机曲轴箱通风装置的功能有:1。防止机油变质；2.防止曲轴油封和曲轴箱垫片泄漏；3.防止各种油蒸气污染大气。 二、曲轴箱通风的形式和特点 1.自然通风 从曲轴箱抽取的气体可以直接引入大气，这就是所谓的自然通风。这种通风方式结构简单，使用方便，但引入大气中的可燃混合气和机油蒸气容易污染大气，因此现代发动机很少使用。自然通风有两种:普通通风和呼吸器通风。 (1)普通型 曲轴箱中的油蒸汽通过油管的加油口直接与大气相通。这种通风方式不需要特殊部件，各种油蒸气直接排入大气，污染大气。因此适用于一些要求不高的农村地区使用的拖拉机的内燃机。 (2)呼吸器类型 曲轴箱中的油蒸汽通过呼吸器型装置与大气相通。这种呼吸器装置是一种过滤装置，可以吸收有害气体，防止空气污染。图1为南京跃进集团与意大利联合生产的依维柯轻型客车发动机的通气装置。呼吸器用螺栓固定在 气缸体 的一侧，底部有一个与曲轴箱相通的进气口，上部的出气口通过两根橡胶管与大气相通。在呼吸器内部，焊接了两层填充电镀钢丝的过滤网，将油雾和气体分开。 发动机工作时，闯入曲轴箱的各种气体通过呼吸器的进气口流动；进入呼吸器，经滤网过滤分离，最后干净的空气体通过胶管从出气口排出。由于有两层过滤器，油雾很少排出，既保证了曲轴箱内的压力平衡，又防止了曲轴箱内的油气污染大气。 2.强制通风 利用发动机进气系统的吸气功能吸入曲轴箱内的气体，这种通风方式称为强制通风。这种通风方式的结构有些复杂，但它可以回收进入曲轴箱的可燃气体混合物和废气，不仅有利于提高发动机的经济性，而且减少了发动机的排放污染，因此在现代汽车发动机中得到广泛应用。根据吸入曲轴箱内气体的形式，强制通风包括普通型、单向阀型、油气分离型和综合型。 (1)通式 只有曲轴箱与进气管用橡胶管连接的通风方式是一般强制通风。这种通风方式结构简单，只需要管道连接，中间不需要其他部件，适用于一些小型发动机。BJ492Q汽油机曲轴箱是一种通用的强制通风装置。 空空气 滤清器 1的上部设有通向阀室盖的进气软管5，挺杆室盖设有通向化油器2入口的出气管4。 发动机工作时，曲轴箱内的气体通过出气管吸入化油器，经空空气滤清器过滤后的新鲜空气体通过进气软管和气门室盖补充到曲轴箱。 (2)单向阀式在连接曲轴箱和进气管的管路中连接一个单向阀，防止曲轴箱中的油被吸出。适用于汽车汽油发动机，如EQ6100Q、日本三菱帕杰罗(猎豹)汽车发动机等。气门盖上安装有小型空空气滤清器2，曲轴箱和进气管由出气管1连接，在进入进气管之前，在连接管处安装有单向阀3。 发动机工作时，曲轴箱中的蒸汽通过出气管和单向阀吸入气缸，而新鲜空气体则通过气门盖上的小空空气滤清器进入曲轴箱。单向阀的作用是防止发动机将机油吸出曲轴箱，因为低速轻载时进气管的真实空度过大。图4为曲轴箱通风止回阀，主要由阀门4、阀体1、阀座2和弹簧3组成。发动机怠速时，进气管内的真空度较大，单向阀吸在气门座上，曲轴箱内的废气通过气门上的小孔进入进气管；随着发动机负荷的增加，进气管的真空度减小，气门在弹簧力的作用下被向外推，此时通气量逐渐增大；发动机重载时，气门全开，通气量最大，因此起着更新空曲轴箱内气体的作用。 (3)油气分离器 在连接曲轴箱和进气管的管道中连接有油气分离器，将从曲轴箱吸入的油气分离出来，使液体油回流到曲轴箱，气体被吸入进气管，从而降低油耗。斯太尔发动机的油气分离器安装在发动机气缸盖的前端。发动机工作时，闯入曲轴箱的油气通过管道进入油气分离器。由于油气分离器容积的下平面是倾斜的，液体油沿着斜面和回油管流回曲轴箱，而气体通过连接管进入进气口。 (4)全面 连接曲轴箱和进气管的管路不仅连接有单向阀，还连接有油气分离器，大大降低了机油的消耗，保证了各种工况下机油润滑的稳定性。CA6102Q汽油机曲轴箱是一种综合强制通风装置。 将曲轴箱通风进气空空气滤清器(图中未显示)安装在气缸盖前盖上，将曲轴箱通风排气滤清器3安装在气缸盖后盖上。这个过滤器有油气分离的功能，所以也叫油气分离器。油气分离器内有滤芯，滤芯上端有隔板，油气分离效果更好；单向阀安装在油气分离器的顶部，以消除高温环境对阀门粘附和堵塞的影响。 发动机工作时，泄漏到曲轴箱内的可燃混合气和废气在进气管真空度的作用下进入发动机进气管，经过挺杆室、挡油板2、曲轴箱通风出口过滤器3、通风软管5和单向阀6，与新鲜混合气混合，进入气缸燃烧。新鲜气体通过气缸盖前盖上的曲轴箱通风空气进口/ 三.曲轴箱通风的检查和维护 1.检查管道状况。 (1)拆下曲轴箱通风装置的出气管和回气管，并拆下相关部件(呼吸器、止回阀或油气分离器)。 (2)检查管道有无压扁、损坏和泄漏，然后清洗并用压缩空气体吹净。 (3)按照与拆卸相反的顺序进行更换。 2.检查止回阀。 在配备有单向阀的曲轴箱强制通风装置中， 着重检查止回阀。如果单向阀一直开着或堵塞，就不能保证曲轴箱的正常通风。阀门卡死堵塞时，发动机在重载下不通风，箱内油气会逸入大气污染环境；当气门始终打开时，发动机的机油消耗将会过多。 (1)检查阀门的真实空状态。 拧下发动机上的单向阀，然后连接通风软管，怠速运转发动机，将手指放在单向阀的开口端。这时，你的手指应该感觉到真实空。如果你抬起手指，阀口应该有& ldquoPa，pa & rdquo吸力的声音。如果您的手指感觉不到空或发出任何噪音，请使用清洗液清洗止回阀和通风软管，然后再次检查。如果还是不行，就更换。 (2)检查阀门的运动。 拧下发动机上的止回阀，并用细木棒插入止回阀。此时，阀门的柱塞应能自由地前后移动。如果阀门的柱塞不动，应清洗或更换。

一般有两种。 1、从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为 自然通风 。柴油机多采用这种曲轴箱自然通风方式。在曲轴箱连通的气门室盖或润滑油加注口接出一根下垂的出气管，管口处切成斜口，切口的方向与汽车行驶的方向相反。利用汽车行驶和冷却风扇的气流，在出气口处形成一定真空度，将气体从曲轴箱抽出。 2、 从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管，吸入气缸再燃烧。这种通风方式称为 强制通风 ，汽油机一般都采用这种曲轴箱强制通风方式，这样，可以将窜入曲轴箱内的混合气回收使用，有利于提高发动机的经济性。
您好 很高兴回答您的问题 曲轴箱通风的原因：在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染 希望帮助到您 望采纳

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