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会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，这样就会烧机油。当我们选择了高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题。

发动机积碳：因为积碳过多会导致混合气燃烧不充分，油耗增加，所以需要定期清洗发动机积碳，包括的有：进气道，节气门，喷油嘴，缸内积碳。还有一个就是火花塞老化，火花塞的极点间隙磨损过大导致点火量不足，混合气燃烧不充分，

1.长期不做有效的清洁油路，2.防冻液更换不及时，3.机油使用周期太长 4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题

1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油 机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。2、机油加注量过多 机油量加多了其实

大众朗逸1.6LEA211发动机烧机油问题

3、将曲轴箱通风阀轻轻拆下来，注意不要损坏其他零部件或发动机表面，在拆卸过程中，也需要注意防止曲轴箱内部的油液或其他杂物溅出，以免污染周围环境。4、拆卸完成后，可以对曲轴箱通风阀进行清洗和检查，并根据需要进行更换

4.检查密封件是否磨损、变形，检查弹簧是否变形失去弹性，更换相应部件，并按照顺序装回，再次产看油泵压力是否正常。单向阀学名叫PCV阀，是曲轴箱强制通风用的。从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管，吸入气缸再燃烧。这种通

只有曲轴箱与进气管用橡胶管连接的通风方式是一般强制通风。这种通风方式结构简单，只需要管道连接，中间不需要其他部件，适用于一些小型发动机。BJ492Q汽油机曲轴箱是一种通用的强制通风装置。空空气滤清器1的上部设有通向阀室

取下节气门控制单元 -J338。取下进气管支架。用机油滤清器扳手拆下机油滤清器 在安装进气管过程中，必须重新将进气管略微拔出一些，并使喷油嘴仍然插在燃油分配器中。然后将喷油嘴重新从燃油分配器中拔出，并将喷油嘴重新

大众ea211曲轴箱通风阀用拆进气管吗

启动后打开机油盖会导致发动机抖动无力，机油也会喷出来，长时间没有盖回去的话会导致机油损失过多导致发动机润滑不够，从而造成发动机异响，加速发动机老化磨损。严重会导致发动机拉缸，抱死，高温等从而损坏发动机。

针对ea211发动机的呼噜声问题，以下是几种可能的解决方案：如果发动机上部发出异响，类似于哒哒声，首先要检查机油量、机油压力以及水温是否正常。接下来，使用听诊器在气门室盖排气侧进行听诊，以确定异响是否来自气门室盖，并且

说明曲轴箱里面负压大，往外窜气，一般这种情况是废气阀以及废气单向阀损坏导致的

曲轴箱通风系统故障，检查通风阀门。

根据你的描述，判断这是曲轴箱通风阀开启，将发动机内部的气体吸入进气歧管，这是正常的工作现象。不需要修理。

ea211打开机油口发动机喘气

如果出现故障，一般来说会有两种不同的情况，通风阀常开或者无法打开。通风阀是一个单向阀门，其主要作用是排放通风阀内的气体。发动机活塞下行会推动部分混合气体通过活塞缝隙进入曲轴箱，当阀内气体积累到一定量时，活塞会因为

发动机曲轴箱通风阀堵塞：1.当混合气燃烧不完全的燃油泄漏到曲轴箱中时，机油会变稀，润滑性能会恶化；2.废气中的硫和二氧化碳形成酸，加速发动机机油的劣化并腐蚀发动机机体。废气中的水蒸气液化后渗入机油。加上高温加速氧化

如下：曲轴箱通风不良的原因及检修 ① 弹簧弹力失效。工作中单向阀不能开启，通风面积不适合发动机工况需要，应予更新。② 单向阀堵塞。发动机怠速时靠阀端小孔通风，堵塞后怠速时通风系统失去作用，应定期维护清洗，保证随时畅

更换活塞和连杆组，异响消失。3.曲轴箱通风系统堵塞故障：车辆热时，发动机和变速器连接处发出异常噪音。需要检查曲轴箱负压力是否在正常值范围内，异常负压可判断为曲轴箱通风系统堵塞。更换单向阀后异响消除。4.涡轮增压器异常

判断曲轴箱通风系统堵塞，需要更换曲轴箱负压检查故障排除器（止回阀）和通风机。修复后，异常噪音消失，曲轴箱负压正常（-19mbar）。曲轴箱通风阀如下图所示：

EA211发动机曲轴箱通风系统堵塞故障排除

大众EA211废气阀更换流程 1、准备一把T30内六角扳手和一把一字螺丝刀。新的废气阀可以在当地汽配城购买； 2、打开引擎盖把发动机上的发动机护板取下，随后把四个点火线圈插头一并拆下，如果发现插头很难拆可以用一字

1、找到曲轴强制通风阀的位置；2、第二步拆卸曲轴强制通风阀；3、检查曲轴强制通风阀阀门的结构。

大众EA211废气阀更换工艺 1.准备一把T30内六角扳手和一把平头螺丝刀。新排气阀可在当地汽配城购买；2.打开发动机盖，拆下发动机上的发动机护罩，然后一起拆下四个点火线圈插头。如果发现插头很难拆卸，可以用平头螺丝刀慢慢

以下是拆卸步骤：1、确定曲轴箱通风阀的位置。曲轴箱通风阀通常位于发动机正面下方，与曲轴箱相连。2、使用扳手拆下曲轴箱通风阀的连接螺栓。这些螺栓通常固定曲轴箱通风阀和曲轴箱之间的连接处。3、轻轻拆下曲轴箱通风阀。在

拆卸方法如下：1.将一张卫生纸平铺在地上或桌面上，用内六角扳手将单向阀的六颗螺丝拆下来，放在上面，注意用力的位置方向以免划伤手，从工具袋取出单向阀拆解专用工具，从单向阀的一端开始拆解。2.拆解外侧两端的盖子时，

方法：要把管道给拆下来，那么就要先拆掉上面的卡扣，然后就可以直接把管道给拔下来了，可以看出阀门的空气管的接头上是有一些残油的，这些油就是从曲轴强制通风阀里面出来的机油蒸汽，然后再使用呆头扳手或者加长套筒，就可以

用拆的大众ea211曲轴箱通风阀得用扳手拧下来拆。

ea211曲轴通风阀怎么拆

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