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路面透水基层应具有承载能力强、排水效果好、适应性广的特点，在隧道工程中有很好的推广价值。1.1水泥稳定开级配碎石透水基层的优点 （1）未经水泥处治的碎石集料，在施工摊铺时易出现离析，在碾压时不易压实，尚且在施工

本工程位于楚州区，铁云路至237省道间，全长769.532米，水泥稳定碎石层厚度32cm，分两次摊铺，我部拟定水稳碎石采用粒料拌和机集中厂拌，用自卸汽车将拌和均匀后的混合料运至现场，用摊铺机进行摊铺，碾压至规定要求。三、

青岛市二灰碎石更贵。二灰碎石又叫二灰稳定碎石，它是通过无机结合料石灰、粉煤灰和级配碎石加一定的水分拌合，碾压、养生后而产生强度的一种半刚性结构。水泥稳定碎石作用原理：水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的

由合肥市市政工程集团有限公司承建的美丹路道排工程A段全长2102m(道路桩号为0+000～2+102),BRT基层为5%水泥稳定碎石,其厚度为36cm。快车道基层为5%水泥稳定碎石,其厚度为36cm。辅道基层5%水泥稳定碎石,其厚度为36cm。慢行一体基层5%

目前对于新建沥青路面结构普遍采用半刚性基层，常用的半刚性基层材料是二灰稳定碎石和水泥稳定碎石。二灰稳定碎石早期强度较低，但后期强度增加较高，但其抗水冲刷性能相对较差，沥青路面开裂后较容易出现唧浆现象。目前粉煤灰供应

稳定土拌合站稳定土拌和站水稳拌合站相比，水拌站更好一些。拌和站是工程的核心，搅拌站的设备状况、维护的好坏、人员的组成、分工与合作，将直接影响生产效率和工程质量的可靠性。因此制定有效的搅拌站管理措施，是保证工程质

水泥稳定碎石哪家好

三辊轴组施工适用于二、三、四级公路和县乡公路水泥混凝土路面施工。四、碾压混凝土 碾压混凝土路面是利用沥青路面的主要施工机械，以较低的单位用水量，对硬质混凝土进行摊铺和碾压的一种混凝土路面。碾压混凝土采用沥青摊铺机

砼三滚轴摊铺机，水泥混凝土路面摊铺机 三人行路面机械是将拌制好的水泥混凝土沿路基按给定的厚度、宽度及路型要求进行摊铺，然后经过振实、整平和抹光等作业程序，完成铺筑混凝土路面的施工机械。水泥混凝土摊铺机的工作装

砼三滚轴摊铺机，水泥混凝土路面摊铺机 三人行路面机械是将拌制好的水泥混凝土沿路基按给定的厚度、宽度及路型要求进行摊铺，然后经过振实、整平和抹光等作业程序，完成铺筑混凝土路面的施工机械。水泥混凝土摊铺机的工作装

最好使用219B型水泥混凝土摊铺机（人们长说的三轴机，实际是四根轴）只用5人左右，配合好的话，一个台班最多可打一公里左右，机械成本低，人员少，减少以后路面维护费用。如用中小型机具，那就需要看是什么机具？使用的

80001、 智能手柄操作模式：智能手柄控制模式，操控灵活，单人即可操作施工。2、 移动转向灵活方便，通过手柄控制行走系统，使得机器自由移动，与整平头互不影响，采用手动控制轮子的前进、后退、转向及行进速度，移动非常方便。3

三辊轴摊铺机价格?使用方法

泵送事业部 泵送事业部作为三一重工最核心的事业部之一，总部坐落于长沙经济技术开发区，主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、铣刨机、自卸车、应急装备等。

三一路面机械有限公司 、三一德国有限公司 、三一汽车起重机械有限公司、 三一南美有限公司 上海三一科技有限公司、 三一日本株式会社、 北京市三一重机有限公司 、三一国际发展有限公司 、三一泵送事业部。沈阳重装事业部。

技术部、售后服务部、维修部、工程部、行政部、财务部、安装部、施工部、拓展事业部、IT事业部、PLC事业部、PEC事业部、PPD事业部、PET事业部、PVC事业部、PC事业部、外交部、社会与环境、人与兽、红灯记。。。

主要有12个部门，包括制造部、商务部、质保部、工艺院、设计院、行政部、人资部、财务部、IT部、精益办、董办、营销公司，湖南三一现在只有起重机和泵送事业部在长沙

根据目前三一集团下属的事业部架构，三一集团分为三一重工、三一重装（香港上市公司：三一国际）三一重机、三一精机、三一港机、三一风电等事业部。各事业部都以省级代理商进行区域销售、服务编制，集团全面实现了扁平化的管

根据目前三一集团下属的事业部架构，三一集团分为三一重工、三一重装、三一重机、三一精机、三一港机、三一风电等事业部。根据查询boss招聘信息显示，入职即为三一集团正式编制，福利待遇为集团统一标准。所以三一集团是有编

泵送事业部 坐落于长沙，是三一集团最大和发展最成熟的事业部。主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、混凝土搅拌车等。2．起重机事业部 坐落于长沙，连续三年发展速度为集团第一，是三一集团发展最快和最具

三一有哪些事业部

3、成都瑞欣沥青路面有限公司 成都瑞欣沥青路面有限公司，成立于2008年，位于四川省成都市，是一家以从事建筑装饰、装修和其他建筑业为主的企业。经营范围包括：公路路面施工；沥青路面的铺设施工及维修；机械设备租赁及销售；

沥青路面施工中，走线法：是用两个人各拿住一根线的两头水平移动，形成一个平面，施工中按照这样的方法进行找平；平衡梁法：是摊铺机在施工时需要有一个准确的基准面来控制平整度。由于平衡梁法施工精度比走线法 要高，所

1、长春市盛达筑路材料有限公司：经营范围包括沥青混凝土、商品混凝土、二灰碎石、白灰、碎石、矿粉、水泥管、方砖加工、经销；市政道路工程施工；建筑工程机械与设备经营租赁。绿化工程，建筑防水工程，防腐保温工程，环保工程，土

推荐下比较好的沥青路面施工

集团旗下拥有五大世界知名品牌，分别是维特根、福格勒、悍马、克莱门和本宁霍文。基于这五个品牌，威特根集团已成为一站式技术领先解决方案的供应商，可覆盖整个路面施工周期:包括材料加工、搅拌、摊铺、压实和路面修复。产品线

你可以考虑下徐州新路缘的nc1300，是国内最早也是质量最好的滑模摊铺机。他们是滑膜施工起家的，后来在施工过程中，自己研发生产了滑模摊铺机，客户满意度特别高，然后就注册了自己的商标，到目前已经有10年的施工经验。

品牌很多，摊铺机械，有大有小，有宽有窄。比较不错的像徐工、新路智能、新路缘等都不错

进口品牌目前主要有德国的戴纳派克、德马格、福格勒、ABG（VOLVO)，日本的范多、住友、意大利的比太利、安泰克、美国的布鲁诺克斯等等。目前受施工工艺和摊铺机规格限制，在国内主要还是采用德国的四大品牌的9-12.5米的摊铺机

1，国内摊铺机品牌很多，比较著名如下：徐工，中联，柳工，沃尔沃建筑设备，山推，厦工等等。2，摊铺机是一种主要用于高速公路上基层和面层各种材料摊铺作业的施工设备。是由各种不同的系统相互配合完成摊铺工作的，主要包含行

1、首先第一：德国维特根摊铺机，始于1961年，全球知名品牌，世界摊铺机市场的领头者。2、其次第二：德国沃尔沃摊铺机，始于1928年，世界知名摊铺机制造商，第三：德国宝马格摊铺机，始于1957年，世界知名筑路机械制造商。

都好。维特根集团旗下福格勒品牌作为道路摊铺专家，能够为客户提供不同类型的设备,完成高质量地道路摊铺工作。福格勒超级1800-3SprayJet独特喷洒型摊铺机可实现多种用途，既可用于摊铺超薄磨耗层，也可用于传统粘结层和表面

哪个品牌摊铺机好

进口品牌目前主要有德国的戴纳派克、德马格、福格勒、ABG（VOLVO)，日本的范多、住友、意大利的比太利、安泰克、美国的布鲁诺克斯等等。目前受施工工艺和摊铺机规格限制，在国内主要还是采用德国的四大品牌的9-12.5米的摊铺机

进口的机子比较贵，现在国内的滑模摊铺机，你可以考虑下徐州新路缘的nc1300，是国内最早也是质量最好的滑模摊铺机。他们是滑膜施工起家的，后来在施工过程中，自己研发生产了滑模摊铺机，客户满意度特别高，然后就注册了自己

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工程机械十大品牌排行榜：1、三一重工SANY；2、徐工XCMG；3、柳工LiuGong；4、中联重科ZOOMLION；5、山推Shantui；6、特雷克斯；7、合力HELI；8、斗山；9、德马格Demag;10、日立建机；工程机械是装备工业的重要组成部分。概括

国内摊铺机有哪些品牌

摘要：摊铺机是工程机械的一种，是用于公路、城市道路、机场、码头等水泥路面摊铺整平的施工设备。用摊铺机进行混合料摊铺，速度快、质量高，且对铺层进行了预压实，既保证了碾压质量，又降低了成本。摊铺机分为碎石摊铺机和沥青混凝土摊铺机两种，下面来了解下摊铺机。一、摊铺机是干什么用的摊铺机是一种主要用于高速公路上基层和面层各种材料摊铺作业的施工设备。是由各种不同的系统相互配合完成摊铺工作的，主要包含行走系统、液压系统、输分料系统等等。二、摊铺机有哪些种类摊铺机的种类大致分为两种：碎石摊铺机，沥青混凝土摊铺机。1、碎石摊铺机碎石摊铺机（aggregatespreader）是路面施工机械之一。能够将碎石均匀地摊铺在路基上的施工机械。主要由料斗、支承滚轮、滑橇、V形刮板、加宽侧板和运行轮等组成。2、沥青混凝土摊铺机将沥青混合料均匀摊铺在道路基层上，并进行初步振实和整平的机械。分履带式和轮胎式两种。由牵引、摊铺和振实、熨平两部分组成。前者包括机架、动力装置、行走装置、料斗、料门、刮板输送器、螺旋摊铺器和驾驶室等。后者包括牵引臂、振实机构和熨平装置（由熨平板、厚度调节器、拱度调节器和加热装置等组成）。
选择进口品牌摊铺机比较好。 目前国产摊铺机的质量情况难以满足施工要求，这是因为沥青摊铺过程中如果设备发生故障并且4小时内不能修复，将会导致从拌合站到摊铺现场这条运输线上的材料因温度降低而报废，并且报废的材料的处理也很麻烦。 进口产品建议选择戴纳派克（DYANPAC）、福格勒（VOGELE）或ABG 理由如下： 戴纳派克（DYNAPAC）：售后服务队伍强大，既有厂家的几十位工程师还有代理商的众多工程师提供专业服务。零配件库存充足，在现场紧急维修时，还可以从工厂获得零件。 福格勒（VOGELE）：质量可靠，价格低。但是没有代理商提供服务，所以服务及时率有待提高。 ABG：产品皮实，由于国产化早，零配件充足，副厂件随处可见。业内掌握维修技术的人员也很多，不一定非要找厂家或代理商维修。 进口品牌目前主要有德国的戴纳派克、德马格、福格勒、ABG（VOLVO)，日本的范多、住友、意大利的比太利、安泰克、美国的布鲁诺克斯等等。 目前受施工工艺和摊铺机规格限制，在国内主要还是采用德国的四大品牌的9-12.5米的摊铺机。由于这四个品牌在国际上都是成熟产品，在产品质量、性能、使用年限上都能满足使用要求，并没有哪个产品特别出色。各厂家所介绍的特点、优点并不能给施工质量带来明显的提升，或者说没有这些优点摊铺出来的道路质量也完全能满足业主的要求。主要还是要看售后服务。 首先从产品特点上分析一下： ABG的特点是熨平板采用“双夯”技术，内行的人都知道夯实只适合用于粘土类的密实，而沥青摊铺机最适合的密实方式是振动，所以该产品最合适做水稳层的摊铺，沥青摊铺并没有优势。现在摊铺水稳层一般都采用价格只有ABG的40%的国产设备。 戴纳派克（DYNAPAC）采用的搅龙两端驱动方式来减少中央离析，但我们也没有看到其他品牌中央驱动结构带来的轻微离析给道路带来任何质量问题。 福格勒（VOGELE），采用压力梁增加密实度。这个工作完全可以交给压路机去做，没有必要用200多万的机器干几十万机器该干的活。电加热系统是发动机把燃烧的热能转换成动能，然后发电机把动能在转换成电能，最后加热片再把电能转化成热能。过程中消耗的能量太多，早上还需付出额外的时间提前开工，我个人感觉如果不在高原施工的话这不是优点而是缺点。 德马格（DEMAG），2002年被戴纳派克收购，除了皮实耐用没有太明显的技术特点，三角履带并没有给摊铺质量带来什么提升。 结论：各产品不存在明显技术优势 打字不易，如满意，望采纳。
摘要：摊铺机是工程机械的一种，是用于公路、城市道路、机场、码头等水泥路面摊铺整平的施工设备。用摊铺机进行混合料摊铺，速度快、质量高，且对铺层进行了预压实，既保证了碾压质量，又降低了成本。摊铺机分为碎石摊铺机和沥青混凝土摊铺机两种，下面来了解下摊铺机。一、摊铺机是干什么用的摊铺机是一种主要用于高速公路上基层和面层各种材料摊铺作业的施工设备。是由各种不同的系统相互配合完成摊铺工作的，主要包含行走系统、液压系统、输分料系统等等。二、摊铺机有哪些种类摊铺机的种类大致分为两种：碎石摊铺机，沥青混凝土摊铺机。1、碎石摊铺机碎石摊铺机（aggregatespreader）是路面施工机械之一。能够将碎石均匀地摊铺在路基上的施工机械。主要由料斗、支承滚轮、滑橇、V形刮板、加宽侧板和运行轮等组成。2、沥青混凝土摊铺机将沥青混合料均匀摊铺在道路基层上，并进行初步振实和整平的机械。分履带式和轮胎式两种。由牵引、摊铺和振实、熨平两部分组成。前者包括机架、动力装置、行走装置、料斗、料门、刮板输送器、螺旋摊铺器和驾驶室等。后者包括牵引臂、振实机构和熨平装置（由熨平板、厚度调节器、拱度调节器和加热装置等组成）。
1，国内摊铺机品牌很多，比较著名如下：徐工，中联，柳工，沃尔沃建筑设备，山推，厦工等等。 2，摊铺机是一种主要用于高速公路上基层和面层各种材料摊铺作业的施工设备。是由各种不同的系统相互配合完成摊铺工作的，主要包含行走系统、液压系统、输分料系统等等。 3，摊铺机种类： （1）碎石摊铺机： 是路面施工机械之一。能够将碎石均匀地摊铺在路基上的施工机械。主要由料斗、支承滚轮、滑橇、V形刮板、 加宽侧板和运行轮等组成。 （2）沥青混凝土：将沥青混合料均匀摊铺在道路基层上，并进行初步振实和整平的机械。分履带式和轮胎式两种。由牵引、摊铺和振实、熨平两部分组成。前者包括机架、动力装置、行走装置、料斗、料门、刮板输送器、螺旋摊铺器和驾驶室等。后者包括牵引臂、振实机构和熨平装置（由熨平板、厚度调节器、拱度调节器和加热装置等组成）。
沥青路面施工方法 一、热拌沥青混凝土路面施工工艺 二、施工准备 1．选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。 3．在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3～0.5m处每隔5—10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。 5．试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 三、沥青混合料的拌合 4.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150—1700C。集料的加热温度控制在160—1800C；温和料的出厂温度控制在140—1650C。当混合料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120—1500C。 5．出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。 四、混合料的运输 五、混合料的摊铺 1．根据路面宽度选用1—2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。 2．底、中、面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。 3．摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不问断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。 4．沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110一1300C，不超过1650C，在摊铺过程中随时检查并做好记录。 6．采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10～20m。两幅应有5～10cm宽度的重叠。 9．摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。 六、混合料的压实 1.压路机采用2—3台双轮双震压路机及2～3台重量不小于16T胶轮压路机组成。 2．初压：采用双轮双振压路机静压1—2遍，正常施工隋况下，温度应不低于1100C并紧跟摊铺机进行；复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4—6遍，碾压温度多控制在80～1000C；终压：采用双轮双振压路机静压1—2遍，碾压温度应不低于650C。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。 3．碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。 4．采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。 6．碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。 七、接缝处理 1．梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下20～30cra宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。 2．半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5—10cm，摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～]5cm，充分将接缝压实紧密。 3．横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺?昆合料移动15—20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。 4.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开lm以上。 八、检查试验 1．按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。 2、在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。 1B424023 掌握水泥混凝土路面施工方法 一、模板及其架设与拆除 1．施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板，塑料模板等易变形模板。 5．模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂。 6．模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行。 二、混凝土拌合物搅拌 1．搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。 三、混凝土拌合物的运输 2．运输到现场的拌合物必须具有适宜摊铺的工作性。 3．混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。自卸车运输应减小颠簸，防止拌合物离析。车辆起步和停车应平稳。 四、轨道式摊铺机进行混凝土面层铺筑 高速公路混凝土路面施工根据具体条件可使用滑模式摊铺机进行施工。一、二、三级公路混凝土路面施工应使用轨道式摊铺机进行施工。 (一)准备工作 (二)混凝土摊铺 1．摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水。 2．混凝土模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度土lcm范围内，制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。 3．摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间。 6．每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝要求处治。因机械故障或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝。宜设在缩缝处按缩缝处理。 五、混凝土振捣(小型机具施工) 六、整平饰面 4．小型机具施工三、四级公路混凝土路面，应优先采用在拌合物中掺外加剂，无掺外加剂条件时，应使用真空脱水工艺，该工艺适用于面板厚度不大于240mm混凝土面板施工。 七、纵缝施工 l。当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。当所摊铺的面板厚度大于260mm时，也可采用插拉杆的企口型纵向施工缝。 2．当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置应按车道宽度设置，并在摊铺过程中用专用的位杆插入装置插入拉杆。 八、横缝设置与施工 1．每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时，应设置横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆型。在胀缝处其构造与胀缝相同。 2．普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。不得不调整板长时，最大板长不宜大于6.0m；最小板长不宜小于板宽。 3．在中、轻交通的混凝土路面上，横向缩缝可采用不设传力杆假缝型。 4．在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用假缝加传力杆型。缩缝传力杆的施工方法可采用前置钢筋支架法或传力杆插入装置(DBl)法。 5．横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用. 九、胀缝设置与施工 1．高温施工，可不设胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝；集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距大于等于500m时，宜设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构造物间距大于等于350m时，宜设一道胀缝。 3．胀缝应采用前置钢筋支架法施工，也可采用预留一块面板，高温时再铺封。 十、抗滑构造施工 1．摊铺完毕或精整平表面后，宜使用钢支架拖挂1～3层叠合麻布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛处理。 2．当日施工进度超过500m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。 3．特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽。 十一、混凝土路面养生 1．混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养生。机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养生。在雨天或养生用水充足；的情况下，也可采用覆盖洒水湿养生方式，不宜使用围水养生方式。 2．养生时间。一般养生天数宜为14～21d，高温天不宜小于14d，低温天不宜小于21d。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养生时间不宜少于28d。 十二、灌缝 2．常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为12h。加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h，高温天宜为6h。在灌缝料养生期间应封闭交通。 1B424024掌握路面工程试验检测方法 一、无侧限抗压强度试验方法 (一)适用范围 1．适用于测定无机结合料稳定土(包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度，有室内配合比设计试验及现场检测。 (二)试验仪器设备 二、热拌沥青混凝土配合比确定方法 (一)概述 1．《公路沥青路面施工技术规范》规定，沥青砼配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法。该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料，然后制成规定尺寸试件，12h之后测定其物理指标(包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等)然后测定稳定度和流值。 2．热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段， (二)目标配合配合比设计阶段 (三)生产配合比设计阶段 (四)生产配合比验证阶段 三、沥青混合料马歇尔稳定度试验 (一)目的与适用范围 四、水泥砼配合比确定方法 (一)概述 1、配合比设计的内容：选料；配料。 2．配合比设计的基本要求：满足结构物设计强度的要求；满足施工工作性的要求；满足环境耐久性的要求；满足经济性要求。 (二)混凝土配合比的表示方法 1．单位用量表示方法 2．相对用 记得采纳啊

1．\x0d\x0a泵送事业部\x0d\x0a坐落于长沙，是三一集团最大和发展最成熟的事业部。主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、混凝土搅拌车等。\x0d\x0a2．\x0d\x0a起重机事业部\x0d\x0a坐落于长沙，连续三年发展速度为集团第一，是三一集团发展最快和最具发展潜力的事业部，也是三一集团最核心的几个事业部之一，主要从事高端、中大吨位轮式起重机系列产品的研发、制造和销售。\x0d\x0a3．\x0d\x0a港机事业部\x0d\x0a坐落于长沙，未来向珠海发展。目前已全面进入港口机械领域，产品已拓展至正面吊、堆高机、场桥、岸桥、门机、散料机械等。\x0d\x0a4．\x0d\x0a路机事业部\x0d\x0a坐落于长沙，未来向常德发展。是目前国内规模最大的路面机械成套设备生产厂家之一。主导产品有摊铺机、压路机、平地机。\x0d\x0a5．\x0d\x0a上海三一科技\x0d\x0a坐落于上海浦东新区川沙经济园区。主营履带起重机，属“上海市高新技术企业”之列。\x0d\x0a6．\x0d\x0a沈阳三一重装\x0d\x0a坐落于沈阳，从事煤炭掘进、采煤、运输成套设备研发、制造及销售的大型装备制造企业。\x0d\x0a7．\x0d\x0a北京三一桩机\x0d\x0a坐落于北京中关村科技园区。主要致力于各类基础工程施工设备的设计、制造、销售与服务。\x0d\x0a8．\x0d\x0a北京三一电气\x0d\x0a坐落于北京中关村科技园区。致力于以风力发电为核心的新能源装备产品，风机叶片、电机、控制系统、传动设备等风机大型组件的研发与制造。\x0d\x0a9．\x0d\x0a昆山三一重机\x0d\x0a坐落于昆山产业园，东临上海，西接苏州，是长三角黄金产业硅谷的中心。以生产和销售挖掘机等工程机械产品为主导。\x0d\x0a10．\x0d\x0a上海三一精机\x0d\x0a坐落于上海市浦东新区川沙工业园。是三一集团在上海投资建设、研发制造大型、重型、高速、精密、智能、复合机床的大型制造型企业。\x0d\x0a11．\x0d\x0a上海竹胜园地产\x0d\x0a坐落于上海市浦东。公司现已发展成为由湖南紫竹源房地产有限公司、沈阳竹胜园地产有限公司、株洲竹胜园地产有限公司、上海竹胜园物业管理有限公司等组成的大型综合性地产专业开发公司，业务范围已涉及到房地产投资、房地产研发、房地产开发、房地产合作等诸多领域。\x0d\x0a12．\x0d\x0a中兴公司\x0d\x0a坐落于湖南娄底。专门从事液压油缸研发、生产的高科技技术企业。\x0d\x0a13．\x0d\x0a三一海外\x0d\x0a坐落于上海市浦东新区川沙镇川沙经济园。负责集团所有产品的全球业务拓展。\x0d\x0a14．\x0d\x0a常熟索特传动设备\x0d\x0a坐落于江苏省苏州市常熟东南经济开发区。专注于精密机械加工领域，主要产品有齿轮箱、回转支承及液压元器件等工程机械上游产业链核心产品\x0d\x0a15．\x0d\x0a三一汽车金融公司\x0d\x0a坐落于长沙。是国内工程机械行业唯一一家汽车金融公司，是国内第二家中资汽车金融公司。
1． 泵送事业部 坐落于长沙，是三一集团最大和发展最成熟的事业部。主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、混凝土搅拌车等。 2． 起重机事业部 坐落于长沙，连续三年发展速度为集团第一，是三一集团发展最快和最具发展潜力的事业部，也是三一集团最核心的几个事业部之一，主要从事高端、中大吨位轮式起重机系列产品的研发、制造和销售。 3． 港机事业部 坐落于长沙，未来向珠海发展。目前已全面进入港口机械领域，产品已拓展至正面吊、堆高机、场桥、岸桥、门机、散料机械等。 4． 路机事业部 坐落于长沙，未来向常德发展。是目前国内规模最大的路面机械成套设备生产厂家之一。主导产品有摊铺机、压路机、平地机。 5． 上海三一科技 坐落于上海浦东新区川沙经济园区。主营履带起重机，属“上海市高新技术企业”之列。 6． 沈阳三一重装 坐落于沈阳，从事煤炭掘进、采煤、运输成套设备研发、制造及销售的大型装备制造企业。 7． 北京三一桩机 坐落于北京中关村科技园区。主要致力于各类基础工程施工设备的设计、制造、销售与服务。 8． 北京三一电气 坐落于北京中关村科技园区。致力于以风力发电为核心的新能源装备产品，风机叶片、电机、控制系统、传动设备等风机大型组件的研发与制造。 9． 昆山三一重机 坐落于昆山产业园，东临上海，西接苏州，是长三角黄金产业硅谷的中心。以生产和销售挖掘机等工程机械产品为主导。 10． 上海三一精机 坐落于上海市浦东新区川沙工业园。是三一集团在上海投资建设、研发制造大型、重型、高速、精密、智能、复合机床的大型制造型企业。 11． 上海竹胜园地产 坐落于上海市浦东。公司现已发展成为由湖南紫竹源房地产有限公司、沈阳竹胜园地产有限公司、株洲竹胜园地产有限公司、上海竹胜园物业管理有限公司等组成的大型综合性地产专业开发公司，业务范围已涉及到房地产投资、房地产研发、房地产开发、房地产合作等诸多领域。 12． 中兴公司 坐落于湖南娄底。专门从事液压油缸研发、生产的高科技技术企业。 13． 三一海外 坐落于上海市浦东新区川沙镇川沙经济园。负责集团所有产品的全球业务拓展。 14． 常熟索特传动设备 坐落于江苏省苏州市常熟东南经济开发区。专注于精密机械加工领域，主要产品有齿轮箱、回转支承及液压元器件等工程机械上游产业链核心产品 15． 三一汽车金融公司 坐落于长沙。是国内工程机械行业唯一一家汽车金融公司，是国内第二家中资汽车金融公司。
材料一样，不同点在于，不用的方法适用于不同的路况。 轨道摊铺机铺筑 轨道摊铺机铺筑方式有被滑模摊铺机取代的明显趋势。轨道摊铺机的优点是可以倒车反复做路面，缺点是轨模板过重，轨模板安装劳动强度大。 滑模机械铺筑 滑模摊铺技术已经成为质量最高的、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术。 三辊轴机组铺筑 三辊轴机组施工比较适用于二、三、四级公路及县乡公路水泥混凝土路面的施工。 碾压混凝土 碾压混凝土的路面是采用沥青路面的主要施工机械将单位用水量较少的干硬性混凝土摊铺、碾压成型的一种混凝土路面。碾压混凝土采用的是沥青摊铺机或灰土摊铺机，碾压密实成型工艺是将干硬性混凝土技术和沥青路面摊铺技术结合起来的复合技术。目前该技术尚存在一些没有彻底解决的问题：裂缝、离析与局部早期损坏成坑，板底密实度不佳和动态平整度不高。因此大多数公路工程技术人员认为，碾压混凝土仅适用于二级以下水泥混凝土路面或复合式路面下面层。
水泥路面施工，如用商混上料的话 最好使用219B型水泥混凝土摊铺机（人们长说的三轴机，实际是四根轴）只用5人左右，配合好的话，一个台班最多可打一公里左右，机械成本低，人员少，减少以后路面维护费用。 如用中小型机具，那就需要看是什么机具？使用的人员？和修路是不是终生制？需要以后的养护维修费用？和每个台班可打多少延长米？才可计算成本的多少 使用滑模摊铺机，就租机械的成本相对来说每月就是买几台219B型机几台的价格，还有维修费用。
二灰结石和水泥稳定碎石现在都是较为成熟和应用广泛的基层材料。 基层是路面结构的主要承重层，它应具有足够的强度和刚度，并具有良好的扩散应力的能力。基层直接遭受大气因素的影响虽比面层要小，但仍可能经受地下水和路面下渗水的浸蚀，在交通荷载作用下易造成基层的冲刷破坏。因此基层结构应选用水稳定性和抗冲刷性能良好，同时抗拉强度高的半刚性材料。 目前对于新建沥青路面结构普遍采用半刚性基层，常用的半刚性基层材料是二灰稳定碎石和水泥稳定碎石。二灰稳定碎石早期强度较低，但后期强度增加较高，但其抗水冲刷性能相对较差，沥青路面开裂后较容易出现唧浆现象。目前粉煤灰供应日益紧张，价格不断上涨，三渣材料的价格有所提高。水泥稳定碎石与二灰稳定碎石相比其最大的优点是早期强度较高，能够适用于工期节点紧张的工程。但其对运输和摊铺碾压时间要求较高，对施工单位施工组织要求严格。对于新建高等级道路适合机械化施工的工程可以采用水泥稳定碎石基层。
水泥稳定碎石基层

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