本篇文章给大家谈谈 汽车发动机曲轴轴承指的是什么?主要的作用是什么? ，以及 轴和轴承的区别 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 汽车发动机曲轴轴承指的是什么?主要的作用是什么? 的知识，其中也会对 轴和轴承的区别 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

【太平洋汽车网】发动机曲轴的作用是将活塞连杆传来的推力变为旋转的扭力，将活塞的往复直线运动变为曲轴圆周旋转举动，然后通过飞轮将发动机转矩输送给传动系统，同时还驱动发动机的配气机构以及其他辅助装置。曲轴的作用是将活塞

【太平洋汽车网】曲轴的作用是承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用。《曲轴的结构特点和作用》由会员分享，可

一、汽车发动机曲轴的工作原理：1．它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。2．

您好，发动机曲轴轴承就是我们所说的大瓦即曲轴轴瓦。是属于滑动轴承。希望回答能让您满意。

【太平洋汽车网】曲轴的作用是将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动，并在作功行程中，连续承受活塞连杆组传来的力，即周期变化的气体压力、往复和旋转运动质量的惯性力并输出转矩，因此，曲轴在工作中既承受转矩又承受弯矩，

1、曲轴平衡重（也称配重）的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩，有时也可平衡往复惯性力及其力矩；2、当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。平衡重的数目、尺寸和安置位置要根据发动机的气缸数、气

发动机曲轴是固定在发动机壳体上的，壳体是不动的，曲轴是旋转的，所以在曲轴和发动机壳体连接部分加装发动机曲轴轴承，连接壳体和曲轴，以不妨碍曲轴转动。上图就会被审核，你可以在百度或者google里输入 曲轴轴承 搜索图片

汽车发动机曲轴轴承指的是什么?主要的作用是什么?

轴和轴承数量不一样。根据查询相关公开信息显示，一根轴最少有2个轴承，轴和轴承数量不一样。

轴承是滚动轴承（俗语叫滚珠轴承）。而轴瓦是滑动轴承，没有滚珠，轴直接在轴瓦里转动。轴瓦是指支撑轴颈的部件，一般由青铜制成，内部涂有轴衬。

电机是靠电驱动的会伸缩或旋转的电器。轴瓦是承接轴的重量和力，并降低转动轴摩擦的部件，轴和轴瓦的摩擦属于滑动摩擦，一般需要润滑油支持。轴承也是承接轴的重量和力，但轴承与轴的摩擦是滚动摩擦，而且轴承有内外表面，中间

轴(shaft)是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件

有区别！轴承主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振

电机轴与轴承一样吗

轴承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其在运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承也是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。旋转的“轴”和旋转支持部分一定会发生摩擦。轴承用在旋转的“轴”和旋转支持部分

轴受”）是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑旋转轴或其它运动体，引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

轴承的作用说白了就是起支撑作用的，如果直接将传动件（如：轴）与孔配合，一则传动阻力大，二来磨损大了之后，传动件不易更换，而轴承是依靠元件间的滚动接触来支撑传动零件的，因此滑动阻力小，功率消耗少，起动容易等特

轴承是机械工程中一个重要的部件，它可以支撑、固定和传递力。它的作用是将机械设备中的旋转部件与静止部件相连，使其能够在一定的角度上旋转或移动。首先，轴承可以减少机械装置中零部件之间的相互作用，并抵御外界杂散力对机

轴承的主要作用是支撑机械旋转体，以降低设备在传动设计过程中进行机械载荷的摩擦系数。轴承是机械传动发展过程中固定和降低载荷摩擦系数的部件，也可以说是在轴上其他零件结构相对运动时，用来减小动力传递过程中的摩擦系数，保持

轴承在机械中是用来支撑什么和轴上什么的重要部件?

轴(shaft)是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件

作用、分类不同。1、作用不同：轴是支撑负载和传递动力的，而轴承是支撑机械旋转体，降低摩擦系数的。2、分类不同：轴按结构可分为心轴、转轴、传动轴三类，而轴承按运动元件摩擦性质可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

轴(shaft)是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件

有区别！轴承主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振

轴和轴承的区别

轴承是滚动轴承（俗语叫滚珠轴承）。而轴瓦是滑动轴承，没有滚珠，轴直接在轴瓦里转动。轴瓦是指支撑轴颈的部件，一般由青铜制成，内部涂有轴衬。

珠档轴承是由碗，轴档和中间的滚珠构成，它们和花鼓体一起构成一个大轴承，由于滚珠之间不需要像工业轴承那样使用保持架，因此同样尺寸的珠档结构轴承可以容纳更多的滚珠，而且每颗滚珠的接触面积较大，可以承受更大的压力。

轴承和轴套有区别，轴套其实只是滑动轴承的一种。轴承主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分。轴套是套在轴上的，可以保护轴

轴心是轴和轴承的一根中心线，相当于圆的圆心；轴套于轴承中，一般称为转子；轴承套在轴外面，一般称为定子。

总之，传感器不同，安装方式和位置不同，测量的单位不同，当然评价的标准也不同。一般滑动轴承装位移传感器测轴振动 测轴承振动的加速度传感器也有安装在轴承座上的 轴振动一般采用电涡流传感器，轴承振动一般采用电磁传感器或者

轴(shaft)是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件

作用、分类不同。1、作用不同：轴是支撑负载和传递动力的，而轴承是支撑机械旋转体，降低摩擦系数的。2、分类不同：轴按结构可分为心轴、转轴、传动轴三类，而轴承按运动元件摩擦性质可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

轴与轴承有什么区别?

轴承的作用说白了就是起支撑作用的，如果直接将传动件（如：轴）与孔配合，一则传动阻力大，二来磨损大了之后，传动件不易更换，而轴承是依靠元件间的滚动接触来支撑传动零件的，因此滑动阻力小，功率消耗少，起动容易等特点。 承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。可以理解为它是用来固定轴的，使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。如果轴没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动，而工作时要求轴只能作转动。 轴承的用途很广泛，汽车：后轮、变速器、电气装置部件。电气：通用电动机、家用电器。仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、各种产业机械。机床主轴、农业机械、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。 油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械，电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械等。差不多只要是转动旋转的都用的到轴承。 扩展资料： 轴承的特点： 一、接触疲劳强度轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。 二、耐磨性能 轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。 三、硬度 硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65，能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。 四、防锈性能 为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈，请求轴承钢应具备良好的防锈性能。 五、加工性能 轴承零件在消费历程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满意少量量、高效力、高质量的请求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。 轴承钢除了上述基础请求外，还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。 参考资料：百度百科——轴承
　　轴承的作用就是起支撑作用的，如果直接将传动件(如：轴)与孔配合，一则传动阻力大，二来磨损大了之后，传动件不易更换，而轴承是依靠元件间的滚动接触来支撑传动零件的。 　　因此滑动阻力小，功率消耗少，起动容易等特点。承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。 　　可以理解为它是用来固定轴的，使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。如果轴没有轴承的话根本就不能工作。 　　因为轴可能向任何方向运动，而工作时要求轴只能作转动。轴承的用途很广泛，汽车：后轮、变速器、电气装置部件。 　　电气：通用电动机、家用电器。仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、各种产业机械。机床主轴、农业机械、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。 　　油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械，电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械等。差不多只要是转动旋转的都用的到轴承。
一、概念不同 1、电机轴承 电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。 2、水泵轴承 水泵轴承指汽车水泵轴连轴承，汽车水泵轴连轴承是一款轴承，保持架材料通常选用增强尼龙66，密封圈的材料一般采用丁晴橡胶，当要求较高时，也可选用氟橡胶密封圈。 二、原理不同 1、电机轴承 电机轴承利用光滑的金属滚珠或滚柱以及润滑的内圈和外圈金属面来减小摩擦。这些滚珠或滚柱“承载”着负载，支撑着电机主轴，使电机(转子)可以平稳旋转。 2、水泵轴承 常规的轴连轴承选用的钢材（包括轴，外圈，钢球滚子）为高碳铬轴承钢（GCr15）。因为优质轴承钢的冶炼通过真空脱氧，电磁搅拌，氧化物含量较少，在能承受较大的接触压应力的同时还能承受较大的高变拉应力，通过热处理后，轴的滚道硬度为58-62HRC。 三、注意事项不同 1、电机轴承 中小型电机多数采用滚动轴承。大中型号电机也采用滚动轴承。小型电机两端轴承采用滚珠轴承（深沟球轴承）。 中型电机在负载端采用滚柱轴承（一般用于高负载工况），非负载端采用滚珠轴承(但也有相反情况，如1050kW电机)。滚动轴承采用润滑脂润滑，但也有用润滑油润滑的。 2、水泵轴承 水泵轴连进口轴承压入进口轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活。则表明轴的尺寸太大了。公差要下调。 如水泵轴连进口轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和进口轴承室公差时也要控制好圆度，国内很多厂家只对公差进行控制没有对圆度进行控制。 参考资料来源：百度百科-汽车水泵轴连轴承 参考资料来源：百度百科-电机轴承
电动机轴承与机械轴承基本上是没有区别的。 一定要说出区别来那就是： 1,电机轴承使用的种类较少，多见的是滚珠轴承,滚柱轴承,带油封的轴承(主要用于中小型电机)和含油轴套(主要用于风扇类电机). 2,机械上用的种类较多，常用的有滚珠和滚柱型、锥形、压力轴承等。 电机轴承是电机由电能转化机械能，机械能转化成轴转动的主要部件.它的好坏直接关系到电机能否正常工作.为了保证它的正常,一般规定电机轴承每半年要检查,清洗一次,及时发现有隐患的轴承. 清洗后重新加油.注意,一次的加油量,不要超过轴承腔的三分之二.
曲轴是汽车发动机上重要的零部件，它的作用是把活塞、连杆传来的气体力转变为转矩，将活塞是直线运动转化为旋转运动，用以驱动汽车的传动系统和发动机的配气机构以及其他辅助装置。 曲轴平衡重（也称配重）的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩，有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。 平衡重的数目、尺寸和安置位置要根据发动机的气缸数、气缸排列形式及曲轴形状等因素来考虑。平衡重一般与曲轴铸造或锻造成一体，大功率柴油机平衡重与曲轴分开制造，然后用螺栓连接在一起。 扩展资料：曲轴粗加工将广泛采用数控车床、数控内铣床、数控车拉床等先进设备对主轴颈、连杆轴颈进行数控车削、内铣削、车-拉削加工，以有效减少曲轴加工的变形量。 曲轴精加工将广泛采用CNC控制的曲轴磨床对其轴颈进行精磨加工。 此种磨床将配备砂轮自动动平衡装置、中心架自动跟踪装置、自动测量、自动补偿装置、砂轮自动修整、恒线速度等功能要求，以保证磨削质量的稳定。高精设备依赖进口的现状，估计短期内不会改变。 参考资料：百度百科----曲轴
主要是承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。希望这个回答你能满意

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