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将容器放在排油口下部，用于盛接废油，将油吸到加油枪内，用加油枪前部的尖头顶下电机注油嘴，按压油枪把手，将油加注到电机轴承室内，用同样的方式将油加注到风扇侧轴承室中，加油不能过量，

而且里面的滑动轴没有含油层的，所以最好是加黄油比较好，这样既不会使油滴落而造成污染，也有利于保持更长的润滑时间。用机油代替滴油时尽量不要使油低落，一滴到两滴即可，防止过多导致小电机短路和污染。

不可以，轴承往往是封闭结构，采用干油润滑，出厂时已在轴承内部加好油，有些类型的轴承靠系统给提供稀油润滑，主要在变速箱等结构中使用。

总之，正确添加润滑油可以保障电机轴承的正常运转，延长其使用寿命，提高电机的工作效率。

因电机轴承转速高润滑效果达不到，再就是随着电机的运转机油会流出来!

您好！电动机正常不可乱加油。要看什么电动机。普通电机、耐高温电机、还是变频电机、等等所以每种电动机加油是不一样的。看看使用说明书参考一下是对的。因为我们做很多特种电机性能参数不一样选用轴承及润滑脂是不一样的。

冰柜电机轴承加机油可以吗

减震器实际上就是一个简单的液压缸，很多都是一次性的，不可以加入油，如果可以加就一定加液压油，最好把减震里的油弄出一点，和想加的油混合，不起反应的话才可以用。

老朗平面轴承不可以加黄油。根据查询相关资料信息，老朗平面轴承润滑需要专用油，即机油，不能随意更改为黄油，黄油润滑效果不佳，留存的杂质会导致设备卡顿。

大众汽车前减震器上的平面轴承是比较容易断裂的部件。如果出了问题，会造成打方向盘发出咔哒声、方向盘震动、行驶时轮胎噪音明显、减速带异响等问题。以上文章中，维修师傅在平面轴承上抹了一些机油，只能暂时抑制转向异响。要想

机油绝对不能加进减震器，减震器的油封对机油不起作用，机油还会腐蚀油封，加入机油绝对会漏油，只是时间问题，一般减震油五金店或者农机店有卖的，你就说要液压油就行了，一般5块钱500毫升

当然不能加，加的那个叫润滑油，不叫机油。如果您觉得正确或者采纳的话，麻烦给我好评哦，谢谢。

下面是缓冲橡胶，然后才是平面轴承。可以用机油慢慢的映下去，我是做过。

减震器是能加机油的，减震器软硬的原因有：1、减震器过软，减振弹簧疲劳，产生永久变形，自由长度小于最小规定长度；减振器油油量不足或黏度过小；减振器的活塞杆、活塞环等机件过度磨损；油气式减振器的气压不足等；2、

避震器平面轴承可以加机油吗

机油本身就是润滑油的一种，也是最常见、用途最广的润滑油之一。但不同的机器，也需要使用不同的润滑油，机油也有很多不同的类型，所以一定要视使用条件选用合格的油来润滑，以免造成设备损坏。

这个当然可以了。实际上 最好去小卖店，买一小瓶 缝纫机油就可以了。也就 是滴几滴而己。

润滑油和机油不能通用以下是相关内容的介绍：1、关系：机油是一种润滑油但润滑油不一定是机油黄油也是润滑油但不是机油。2、作用：润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂一

如果你的桨轴上是用轴承的，那就要用润滑油（黄油），如果转轴是杯士的（铜杯外有棉芯的）就可以用机油，你检查一下，不然用错了会烧轴心的。

这个肯定是不行的呀，这个机油是不能当做润滑油来使用的，是需要专业的润滑油才行。

轴承润滑油可以用机油代替吗

曲轴轴颈上。装配曲轴时，先在曲轴轴颈上涂抹干净机油，再装上止推片(若是翻边轴承，则无止推片），接着把装有翻边轴承、主轴承的轴承盖装上。曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过

这可以防止发动机在润滑系统压力完全建立之前磨损。曲轴轴承的安装 首先安装上轴瓦。不建议润滑轴瓦背面。不要用手触摸轴承表面。仅润滑与曲轴轴颈接触的轴承表面。每个轴承衬套都有一个定位突起，它应该正确地夹在气缸体上的定位

不推荐润滑轴瓦背面。也不要用手触摸轴承表面。只润滑与曲轴主轴颈接触的轴承表面。每个轴瓦上都有一个定位凸起，应妥贴卡入缸体上的定位内。2、曲轴轴瓦与轴承盖安装 用机油或等效品润滑轴承表面。确认轴承中的油道孔与缸体

更换机油时只是把油底壳的机油放掉，油道大小瓦内还充斥着机油，所以着车时不怕磨损。大修发动机把啥都洗干净了，安装时不淋上机油安装无法保证完工后试车时从起动到油泵泵油到轴瓦的那一段时间内的润滑。发动机的磨损大多

他们是需要润滑油的，但是是压上去的，连杆和曲轴连接那里会有大瓦片跟小瓦片，两个瓦片之间是有个油槽的。

安装曲轴时,为什么不能在曲轴轴承的背面涂抹发动机机油?

大众汽车前减震器上的平面轴承是比较容易断裂的部件。如果出了问题，会造成打方向盘发出咔哒声、方向盘震动、行驶时轮胎噪音明显、减速带异响等问题。以上文章中，维修师傅在平面轴承上抹了一些机油，只能暂时抑制转向异响。要想

减震油能用机油代替的，放心吧：1、汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量；2、弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”

汽车前减震器轴承是没有黄油口的，前减震器轴承检测方法是：1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。1.机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅

不可以。避震器平面轴承如果缺少润滑油，会导致方向盘左右晃动咯噔响，只要在平面轴承上涂抹润滑油即可，不可以加机油，机油不起作用，还会腐蚀油封。避震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。

汽车前减震压力轴承能加机油吗?

这个没什么关系的，汽车机油完全能满足自行车需要，但有的部位不适合上机油的就不要用，比如车轴需要用润滑脂，上机油就不合适。

不能加。不用加。也不用打黄油，黄油都在轴承里了。

我家是修自行车的，一直以来我们用的都是轿车，摩托车的机油，这个问题不大，因为变速器加点油只是为了不让它生锈和因为干燥而影响运行而已，不过不要放太多，一点点就可以了，因为放它多很容易让链条也变得很多油，现在冬天

这个是肯定可以的。因为汽车对润滑油的品质要求比较高，而自行车对润滑油的质量要求相对较低些，所以自行车润滑油是可以用汽车润滑油来代替的。但是，这个还要看润滑油是用在自行车的什么部件上哦。如果是用在链条上，需要注意

汽车发动机的机油本身就是润滑油，而且是高温润滑油。用在自行车上当然可以了，效果非常好。

可以是可以，但是沾灰会非常快，没几天就黑乎乎的了 建议还是买专业的链条油，也就几块钱一瓶

不可以的。机油太稠了，用在自行车链条上粘灰严重，会加速链条飞轮牙盘的磨损。除链条要用专用自行车链条油外，其它活动部件是用的固体黄油，更是绝对不能用机油。

汽车机油能给自行车前中后轴上油吗?

不能加。不用加。也不用打黄油，黄油都在轴承里了。
给山地车的前后轴上油，需要使用专业的润滑油，最好选择中等粘度的锂基脂润滑油，将油涂抹在前轴和后轴的滚动部分即可。如果没有专门的润滑油，可以在轴内部倒入一些黄油，然后使用纸巾将多余的油擦干净，再给轴上黄油。 在操作时，需要先将前后轴的轴承拆下来，用干净的布将内部的铁屑和杂物清理干净，然后将适量的黄油涂抹在轴内部，再将轴承装回去，用锤子轻轻敲打使其贴合紧密。最后再用干净的布将多余的黄油擦干净即可。 在保养山地车时，除了给前后轴上油外，还需要定期检查轮组、刹车、链条等部位的状况，及时更换损坏的零部件，以确保山地车的正常运行和安全性。
不知你讲的是不是多缸车，如果是可在发动机怠速时松开机油热交换器的进油管看下出油压力大不大，如果油压较大，应考虑上部油路泄压太大或有堵塞。应着重检查修理的部位。
1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。 2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。 3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。 4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。 拓展资料：汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。 市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烃 )为基础油及添加剂调配而成。 世界α_烯烃生产商主要集中在美、欧、南非和日本等发达国家和地区，2000年总生产能力达2557kt/a，计划和在建装置能力512kt/a。 其中1_己烯占α-烯烃总量的20.4%。预计到2005年，1_己烯生产能力年增长率达6.78%，需求量年增长率为10%左右。此前，世界1-己烯市场将货源偏紧、供不应求、价格趋涨。按我国PE产品市场需求发展预测，我国每年将需求1-己烯、1-辛烯作共聚单体达30-50 kt 。。 1-癸烯等高碳α-烯烃是高档润滑油基础油原料。目前我国蜡下油（我国原油的特点：蜡含量高）裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分高档润滑剂都在淘汰之列。 近几年来我国每年须高价从国外进口高档润滑油基础油300~500 kt，（也就是说市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的）开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的高级润滑油基础油是中国石化企业的发展目标。 参考资料：百度百科-汽车润滑油
更换机油时只是把油底壳的机油放掉，油道大小瓦内还充斥着机油，所以着车时不怕磨损。大修发动机把啥都洗干净了，安装时不淋上机油安装无法保证完工后试车时从起动到油泵泵油到轴瓦的那一段时间内的润滑。发动机的磨损大多产生在起动那一阵
把瓦片装入轴承瓦台以后，轴承的两端应该稍微高出瓦台，再把轴承盖拧紧以后，大小瓦就会被紧紧压在瓦台内，无论发动机有多高的转速，瓦片与瓦台之间都不应该产生滑动，所以大小瓦的背后不必要涂抹机油。
如果你的桨轴上是用轴承的，那就要用润滑油（黄油），如果转轴是杯士的（铜杯外有棉芯的）就可以用机油，你检查一下，不然用错了会烧轴心的。
在网上有看到有人说用汽油稀释机油当成链条油来用，不过这样搞，还不如直接去买一瓶链条油来用

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