本篇文章给大家谈谈 宝马3系传动轴异响官方有说法了吗 ，以及 宝马3系传动轴异响 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 宝马3系传动轴异响官方有说法了吗 的知识，其中也会对 宝马3系传动轴异响 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

在8月份，宝马3系的投诉量飙升至第六名，达到了690.25，环比上涨了248.58%。主要原因是传动轴异响，这问题主要出现在2023款新车上。无独有偶，宝马5系也因为传动轴异响问题遭到了集中投诉，8月的投诉指数达到了227.85，

根据第一财经网消息，宝马中国已经针对传动轴异响问题作出更换传动轴的解决方案，并给予车主2000元代金券的补偿。前段时间，有众多宝马车主反馈传动轴异响，类似于急刹车的声音，根据相关维权群里的统计信息，出现问题的车型集中

近期，有关2023款宝马3系传动轴异响的问题引起了广泛关注。据车质网汽车投诉平台数据显示，该车型在最近7天的投诉榜中名列榜首，投诉原因均为传动系统异响。多位车主反映，在提车后不久便发现传动轴存在异响。具体表现为在D

经过问题车主们的联合，发现有问题的车型集中在2023年4月-8月，车型集中在宝马3系和5系。所以确凿的证据说明宝马传动轴异响绝不是偶发，而是真实且普遍的质量问题。宝马中国随后给予了回应称，已关注到近期一些客户对于传动轴

据网传的一张疑似宝马官方发给经销商的内部资料称，技术部收到不少经销商反馈，表示新车在挂挡时底盘发出金属敲击声异响。然而，宝马没有给出明确的解决方案。总之，目前宝马3系车主们只能等待宝马厂商的进一步处理和解决方案。

宝马3系传动轴异响官方有说法了吗

宝马中国随后给予了回应称，已关注到近期一些客户对于传动轴异响现象的反馈，将及时地进行了技术检测分析，并提供相应的解决方案。在这种情况下，车主们的诉求希望宝马能够召回，因为召回不会有维修记录，不影响二手车市场的价值

这种情况一般是传动轴变形了.建议到修理厂检修传动轴.。

你好 起步有异响，是怎么回事：可能有以下几方面原因：1、离合器发响；2、传动轴支承轴承响；3、驱动桥异响；4、差速器异响；5、轮胎异响；6、车辆某个部位松动车辆共振。起步加速异响这个基本是发动机低速共震产生的。低速

我们遇到比较多的情况是，遇到颠簸时就会发出“咚咚”或“咔嚓咔嚓”声，多半是悬挂的减震器或者是连接部件松动，这种情况需要紧急处理，会严重影响行车安全；而底盘万向节十字轴发生了过度磨损，表现为只在某一速度范围内才有

宝马x3有传动轴异响吗

3、4、5、6、7月份。根据查询宝马官网显示，宝马已经排查出传动轴异响的车辆，官方回应是在2023年3、4、5、6、7月份生产的车辆带有异响。

没有。根据查询搜狐新闻网显示，截止到2023年8月23日，宝马对传动轴异响没有官方回应，宝马中国售后客服曾回应称，目前宝马没有下达关于汽车产品传动轴存在异响的相关通知，只有2017年传动轴召回的信息，并没有2023异响问题，

经过问题车主们的联合，发现有问题的车型集中在2023年4月-8月，车型集中在宝马3系和5系。所以确凿的证据说明宝马传动轴异响绝不是偶发，而是真实且普遍的质量问题。宝马中国随后给予了回应称，已关注到近期一些客户对于传动轴

车主们表示，在4S店进行检测时，售后人员承认了传动轴存在异响，并建议更换传动轴，同时延长整车保修一年。然而，对于传动轴异响是否会影响车辆的驾驶寿命和安全，售后人员称这是宝马厂家的结论，却未给出明确证明。车主们在向

宝马传动轴异响问题与生产的具体月份没有直接关系，而是可能由于多种因素造成的，这些因素包括但不限于生产过程中的瑕疵、材料质量问题、以及车辆使用过程中的磨损等。宝马作为一家全球知名的汽车制造商，其生产标准和质量控制都

9月份生产的宝马传动轴还会有异响吗

宝马3传动轴异响在车辆底部的位置。宝马3传动轴异响主要原因是传动轴存在故障，异响位置在传动轴，传动轴位于车辆的底部，连接发动机和变速器的位置。因此，宝马3传动轴异响在车辆底部的位置。

分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动

宝马三系存在传动轴异响的情况通常与车型和具体问题有关，而不是与车辆的长轴版或标轴版有直接关系。传动轴异响可能是由于轴承磨损、关节松动或其他传动系统故障引起的。如果您的宝马三系出现传动轴异响，建议您尽快联系宝马经销

在8月份，宝马3系的投诉量飙升至第六名，达到了690.25，环比上涨了248.58%。主要原因是传动轴异响，这问题主要出现在2023款新车上。无独有偶，宝马5系也因为传动轴异响问题遭到了集中投诉，8月的投诉指数达到了227.85，

在挂挡时会发出金属打齿的声音，尤其是在热车状态下D挡、R挡、P挡切换时，以及低速行驶时会出现。而且，随着时间的推移，异响声音会越来越响。4S店检查后表示这是传动轴问题，并提出更换传动轴的解决方案。但车主们并不满

宝马3系传动轴异响

具体原因和位置如下：1、关节：传动轴上的关节出现损坏或磨损，导致异响。这些关节位于传动轴的连接处，包括万向节和接头。如果关节存在问题，可能需要进行维修或更换。2、嵌铁：传动轴上的嵌铁破裂或堵塞，导致润滑油泄漏或

传动轴异响故障的原因可能包括：(1)缺乏润滑油；(2)万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针碎裂；(3)传动轴花键齿与伸缩管花键槽磨损松旷；(4)变速器第二轴花键齿与凸缘花键槽磨损过甚；(5)各连接部位的螺栓松动；(6)中间

宝马3系今年7月份遭受了大量投诉，其中超过六成的问题集中在传动轴异响上，而这些问题主要出现在2023款新车上。根据汽车门网的投诉数据显示，宝马3系7月的投诉指数为195.15，环比上月增长了五倍多。针对这个问题，我们将深入

轴承磨损：行驶中变换车速和节气门试验，如出现“喀啦”的撞击声，很可能是轴承磨损松旷或缺油，应加足润滑油，修复或更换轴承。滚针损坏：车辆在起步时，出现“咣当”声响或响声较杂乱，如在缓坡路上

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。4、轮胎有异响 症状说明：

宝马x1传动轴异响可能有以下原因：1. 轴承磨损：在行驶中变换车速和节气门试验时，如果出现“喀啦”的撞击声，可能是轴承磨损松旷或缺油所致。此时应加足润滑油，修复或更换轴承。2. 滚针损坏：车辆在起步时，若出现“咣当

1、传动轴故障：传动轴上的花键磨损、断裂或松动可能会导致铁屑声。这种情况下，可能会听到明显的金属摩擦声或撞击声。2、差速器故障：差速器是连接传动轴的重要组件，如果差速器出现故障，可能会导致传动轴发出铁屑声。3、传动

宝马传动轴异响

关于 宝马3系传动轴异响官方有说法了吗 和 宝马3系传动轴异响 的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 宝马3系传动轴异响官方有说法了吗 的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于 宝马3系传动轴异响 、 宝马3系传动轴异响官方有说法了吗 的信息别忘了在本站进行查找喔。