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通常的车子四驱还有双离合变速器和弹射起步的程式还没完全解锁。所以光是拆掉传动是不行的。snow 模式是70%扭矩在前轮，30%扭矩在后轮 和前驱差不多。再说了，买都买了干嘛改成前驱，很多越野车卖点之一就是4驱。而且越野

前传动轴除了传动，还有其它很多作用的，比如定位车轮，传输车轮转速信号，拆掉的话，车轮定位就会变化，而且拆掉了传动轴，变速箱会漏油的，车子就没法开了

汽车传动轴是传递车辆动力的重要部件之一，当汽车的传动轴损坏时，不仅会影响车辆的正常行驶，还可能导致交通事故，所以车主驾驶车辆时，一旦发现传动轴坏了，最好不要再继续行驶了，即使打电话，寻求道路救援。另外，车辆的传动

速度快的话会形成龙卷风

老款大切诺基4.0传动轴拆卸后对车行驶有影响吗?全时四驱的

Quadra-TracII系统使用了与Quadra-DriveII系统相同的分动箱，但最大的区别是它在前桥和后桥上都加装了电控限滑差速器，从而带来了更好的牵引性能。在正常干路面上行驶时，该系统将近50%的发动机动力将被引向后轮。一旦出现牵引

吉普大切诺基应用了两种四轮驱动系统——Quadra-DriveII和Quadra-TracII。作为Jeep的家族旗舰SUV，所有部门均匹配全时四驱。但高性能四驱版本搭载Quadra-TracII全时四驱系统，支持低速四驱模式和中央差速器锁止功能。大切诺基的低速四

内饰方面，大切诺基以黑色调为主，三辐式多功能方向盘周围带有镀铬装饰点缀，前方的双圆盘仪表中间配有液晶屏，中控台设计简洁，标配了行驶盲点监测系统、后侧泊车盲区预警辅助等安全配置。此外，新车的高配车型还配备了Quadra-Tr

大切诺基四驱系统为Quadra-TracII全时四驱。中央采用多片离合器式限滑差速器，每个车轮都是通过电子辅助来实现锁止，确保车辆在行驶过程中保持稳定。此外，分动箱带有扭矩放大挡，当需要时可以给车辆提供更大的扭矩，保证其自身的

Quadra-TracII介绍

如无效,应检查横纵拉杆及整个联动机构是否松旷,以及横拉杆接头螺母,横、拉杆球头销螺母,前U形螺栓螺母,转向节臂螺母,转向器支架,转向器传动轴接头等是否松动,必要时加以调整和紧固。2、顶起前轮,用手扳动车轮,检查是否松

检查一下前传动轴（与分动箱连接的那头）看看是不是橡胶密封的破裂了 如果是就得跟换前传动轴

大切诺基wj踩油门有共振，检查一下脚胶或者离合器，看是否有问题。现在大部分车都是用电子油门，也就是说油门和油门踏板之间没有物理联系。汽车油门踏板的震动，大多是汽车发动机引起的共振，传递到油门踏板上，给油门的时候

3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

其故障原因有：轮胎动平衡失准;前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。首先，轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶，这是造成全车抖动的主要原因。其次，悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松

大切诺基wj前传动轴共振

如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致报警灯亮。7. 部分传感器电脑板本身故障导致报警灯亮。

如果没有自动升降功能，不如解决用钥匙或遥控器锁定无法自动升降车窗，解锁无法自动掉落车窗的问题，因为这种情况通常是由于电池断电导致车窗初始化数据丢失，维修其他系统时车窗控制模块电源或地线断开，电源严重时发动机的启动等等

会导致发电机发电量小。

(大切诺基)1.燃烧状态不好。发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计中，为了保证发动机处于良好的工作状态，保证发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了一个氧传感器来监测发动机的燃烧状态。发动机一旦

可能性:1。发动机积碳严重；2.点火系统问题；3.油压不稳定；4.发动机部件老化等原因。1.发动机积碳严重，汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或燃油喷嘴积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳

3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。4.发动机零部件老化:

三十几万公里大切诺基会出现的故障：切诺基在打开钥匙门着车后,发动机故障灯会闪烁,一会儿又不亮了。四缸化油器的切诺基,经常会出油现耗增大、冒黑烟,还有冷、热车均启动困难等问题,发动机怠速抖动，车内异响，油底壳漏油，烧

大切诺基传动轴胶饼老化有什么故障

如果半轴漏油不及时修复，会导致半轴缺乏润滑和过度磨损。如果半轴磨损过多，半轴行驶时会发出异响。在正常维护中，维护这些传动系统。如果不维护，这些传动系统很容易出现故障，只能在出现故障时更换。汽车之家报价

传动轴换十字轴好用。一次性传动轴能换十字节，装配式十字节是可以单独更换的，有些铆接的就不好换了。现在是维修怕麻烦一般都换总成，寿命也长一点。

传动轴十字节有量不需要更换，传动轴之十字轴若有磨损，则只要更换十字轴即可，轴承勿需更换。

更换汽车传动轴十字节基本步骤：1、用卡环钳子把卡环卸下，用锤子敲打镶嵌万向节，都是传动轴，边上2公分处，可能会遇到比较难卸的，用气焊烤烤在卸。这项工作需要两个人一个人拿起传动轴一个人敲打；2、传动轴是一个

传动轴十字轴的更换步骤如下：1、分解先拆下盖板螺栓，取下盖板和十字轴滚针轴承壳；2、拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁圈后，用手托住十字轴的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘，以十字轴将其轴承

大切诺基后传动轴十字节能换吗

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