用gcr15钢制作轴承要经历哪些热处理 ( GCr15的预热处理是什么?最终热处理是什么? )
迪丽瓦拉
2024-10-10 11:08:10
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【GCr15热处理工艺】其主要热处理工艺为:钢棒退火,钢丝退火或830-840度油淬。热处理工艺参数如下:1、普通退火:790-810度加热,炉冷至650度后,空冷——HB170-207;2、等温退火:790-810度加热,710-720度等温,空

(1)预先热处理 ①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是最佳的球化加热温度。退火前需加热到900~92

1、不完全退火:加热770~790℃,保温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷,硬度要求187~229HBS,工艺特点Ac1=745℃,Accm=900℃,加热温度应在Ac1~Accm之间。2、等温球化退火:加热770~790℃,680~700℃等温后随炉冷却至550

1.普通退火:790-810度加热,炉冷至650度后,空冷—HB170-207 2.等温退火:790-810度加热,710-720度等温,空冷—HB207-229 3.正火: 900-920度加热,空冷—HB270-390 4.高温回火:650-700度加热,空冷—HB

用gcr15钢制作轴承要经历哪些热处理

GCr15轴承钢的热处理:1.普通退火:790-810度加热,炉冷至650度后,空冷—HB170-207 2.等温退火:790-810度加热,710-720度等温,空冷—HB207-229 3.正 火: 900-920度加热,空冷—HB270-390 4.高温回火:

(1)预先热处理 ①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是最佳的球化加热温度。退火前需加热到900~92

【GCr15热处理工艺】其主要热处理工艺为:钢棒退火,钢丝退火或830-840度油淬。热处理工艺参数如下:1、普通退火:790-810度加热,炉冷至650度后,空冷——HB170-207;2、等温退火:790-810度加热,710-720度等温,空

预先热处理 ①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是最佳的球化加热温度。退火前需加热到900~920℃,

GCr15不知道如何热处理?

gcr15材质好加工。GCr15是应用非常广泛的低合金冷作模具钢,是一种综合性能非常优异的水、油淬火通用的冷作模具钢。该钢经过淬火加回火后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性良好。主要成分

为了达到最佳的探伤效果,需要进行全面的探伤控制和记录,确保每个阶段的探伤效果达到最佳。六、高频淬火和渗碳工艺控制 高频淬火和渗碳是GCr15精密无缝管制造的特殊工序之一,要求钢管表面得到最佳的硬度和耐磨性。在高频淬火和

GCr15钢是高碳铬轴承钢的代表钢种,综合性能良好。淬火和回火后硬度高而均匀,耐磨性、抗接触疲劳强度高。热加工性好。球化退火后有良好的可加工性,但对形成白点敏感。主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、

GCr15轴承钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用最广泛的高碳铬轴承钢。经过淬火加回火后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,对形成白点敏感性能大,

无锡多润德钢管有限公司 (我的回答); Gr15轴承钢管是一种高碳、高合金的钢材,具有高硬度、高耐磨性和良好的机械性能,被广泛应用于各种机械和轴承类部件的制造。其主要用途包括以下几个方面:汽车制造 #军工 #

GCr15是一种最常用的高碳铬轴承钢,具有较高的淬透性,热处理后可获得高而均匀的硬度。耐磨性优于GCr9,接触疲劳强度高,有良好的尺寸稳定性和抗蚀性,冷变形塑性中等,切削性一般,焊接性差,对白点形成敏感,有第一类

Gcr15属于什么材质,热处理后硬度能达到多少 GCr15钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用最广泛的高碳铬轴承钢.化学成分 C:0.95-1.05 Mn:0.20-0.40 Si:0.15-0.35 Gcr15钢管S:≤0.020 P:≤0.027 Cr

Gcr15属于什么材质,热处理后硬度能达到多少?

1050到1100摄氏度。根据查询搜狐网显示,GCr15热处理国家标准:GCr15加热温度1050到1100℃,始锻温度1020到1080℃,终锻温度850℃,锻后空冷,锻后组织为细片状珠光体,允许有细小网状碳化物出现。这样的组织可以不经正火直接

GCr15热处理要求如下:1、不完全退火:加热770~790℃,保温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷,硬度要求187~229HBS,工艺特点Ac1=745℃,Accm=900℃,加热温度应在Ac1~Accm之间。2、等温球化退火:加热770~790℃,680~700

GCr15加热温度1050~1100℃,始锻温度1020~1080℃,终锻温度850℃,锻后空冷。锻后组织为细片状珠光体,允许有细小网状碳化物出现。这样的组织可以不经正火直接进行球化退火。如果锻造工艺不当,如终锻温度过高,锻后冷速过慢

预先热处理 ①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是最佳的球化加热温度。退火前需加热到900~920℃,

GCr15的热处理要求

GCr15 (B00150)具有较高的淬透性,热处理后可获得高而均匀的硬度,主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等。GCr15 (B00150)化学成分如下图:

如调质处理)。最终热处理是使得金属达到最终的服役条件,包括适合的硬度、韧性、强度等。最终热处理一般为淬火和回火。预备热处理的目的就是给最终热处理做好准备,预备。最终热处理的目的就是达到工件的最佳使用性能。

你搞错了吧?应该GCr15钢吧?滚动轴承钢,预先热处理是球化退火,最终热处理是淬火+低温回火。

预先热处理 ①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是最佳的球化加热温度。退火前需加热到900~920℃,

Gcr15是轴承钢。常用热处理工艺如下:预备热处理 球化退火:780摄氏度保温六小时,空冷。最终热处理 850度淬火油冷+低温零下60度深冷+180度回火6小时。

(1)预先热处理 ①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是最佳的球化加热温度。退火前需加热到900~92

GCr15的预热处理是什么?最终热处理是什么?

球化或软化退火。目的是降低硬度,均匀组织,改善切削加工性能,为淬火作准备。主要适用于碳素工具钢、合金弹簧钢、滚动轴承钢和合金工具钢等共析钢和 过共析钢(含碳量大于0.77%)。

2.等温退火:790-810度加热,710-720度等温,空冷—HB207-229 3.正火: 900-920度加热,空冷—HB270-390 4.高温回火:650-700度加热,空冷—HB229-285 5.淬火: 860度加热,油淬—HRC62-66 6.低温回火:

GCr15加热温度1050~1100℃,始锻温度1020~1080℃,终锻温度850℃,锻后空冷。锻后组织为细片状珠光体,允许有细小网状碳化物出现。这样的组织可以不经正火直接进行球化退火。如果锻造工艺不当,如终锻温度过高,锻后冷速过慢

(1)预先热处理 ①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是最佳的球化加热温度。退火前需加热到900~

GCr15是滚动轴承钢,含碳量高,属于过共析钢,硬度高不便于进行加工,因此其的预热处理是进行球化退火,降低硬度便于进行加工。滚动轴承钢最后的力学性能要求高硬度,高强度,所以其最终热处理是淬火+低温回火。

【GCr15热处理工艺】其主要热处理工艺为:钢棒退火,钢丝退火或830-840度油淬。热处理工艺参数如下:1、普通退火:790-810度加热,炉冷至650度后,空冷——HB170-207;2、等温退火:790-810度加热,710-720度等温,空

GCr15热处理要求如下:1、不完全退火:加热770~790℃,保温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷,硬度要求187~229HBS,工艺特点Ac1=745℃,Accm=900℃,加热温度应在Ac1~Accm之间。2、等温球化退火:加热770~790℃,680~700

GCr15钢材的热处理是什么

GCr15最终热处理方式取决于产品要求,热处理工艺设计的依据是产品图上对热处理提出的技术要求
GCr15钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用最广泛的高碳铬轴承钢。GCr15轴承钢热处理后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。   (1)预先热处理   ①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。   ②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是最佳的球化加热温度。退火前需加热到900~920℃,保温2/3~1h后正火。   保温时间随工件大小、加热炉的均匀性、装炉方法及装炉量、退火前的原始组织均匀性而定。   低温球化退火主要适用于冷冲球、冷挤压套圈的再结晶退火。   普通球化退火、等温球化退火主要适用于锻造套圈、热冲球以及横锻球的退火。铬轴承钢球化退火工艺。   (2)最终热处理   ①轴承零件:一般采用淬火和低温回火,其目的是提高钢的强度、硬度、耐磨性与抗疲劳性能。GCr15钢淬火温度在820~860℃,油淬临界直径为25mm。一般采用油冷淬火。加热保温时间比合金工具钢长,盐浴加热系数取值0.8~1.5min/mm。空气炉加热系数1.5~2min/mm。   160℃±10℃的低温回火,回火时间一般为2~4h。   精密轴承零件为稳定尺寸,淬火后应进行-60~80℃冷处理,保温时间为2~4h,冷处理后零件恢复到室温,在4h内进行回火,以防止零件开裂。   低温回火时未能完全消除的残留应力在磨削加工后会重新分布。这两种应力会导致零件尺寸发生变化,甚至会产生龟裂。为此,应再进行一次补充回火,回火温度为120~160℃,保温5~10h或更长。   ②工模具GCr15热处理:由于此钢容易产生白点缺陷,大型工模具热处理容易开裂,采用缓慢加热或690℃长时间(大于5h)分段等温可以降低开裂概率,奥氏体化温度选择810℃±10℃,保温系数a=1.6~0.9min/mm。大于60mm直径的工件需要水油双液淬火。
GCr15热处理要求如下: 1、不完全退火:加热770~790℃,保温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷,硬度要求187~229HBS,工艺特点Ac1=745℃,Accm=900℃,加热温度应在Ac1~Accm之间。 2、等温球化退火:加热770~790℃,680~700℃等温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷,硬度要求187~229HBS,工艺特点加热温度应在Ac1~Accm之间,等温温度应低于Ar1=700℃线20℃,以获得粒状珠光体组织。 3、去应力退火:加热600~700℃,保温,炉冷,模具钢硬度要求187~229HBS,工艺特点消除残余应力,消除加工硬化。 4、正火:加热930~950℃,保温,空气,硬度要求为302~388HBS,加热温度高于Accm,消除偏析、带状组织,网状组织,细化晶粒。 5、下贝氏体等温淬火:加热855~875℃,保留50-70min,220-240℃硝盐浴等温3-4小时,后70-80℃热水冲洗,硬度要求58~62HRC。对于大型轴承零件,还需进行260℃回火,保温2.5小时。等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体,淬火变形很小,强度高,韧性好。 6、下贝氏体等温淬火:加热830~850℃,240~300℃硝盐浴等温,后出浴空冷,硬度要求58~62HRC,Ms=202℃,等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体,淬火变形很小,强度高,韧性好。 7、回火:加热150~190℃,保温2h,炉冷,硬度58~62HRC,工艺特点为强调硬度取下限,强调韧性取上限。 8、调质:淬火加热840~860℃,油冷,回火加热660~680℃,保温后炉冷或空冷,硬度要求为197~217HBS,特点是高温淬火可以消除碳化物组织的缺陷,高温回火得到的细小的回火索氏体组织,为再淬火做组织准备,在改善韧性同时,提高强度,再淬火,加热温度820~840℃,油冷。 8、固体渗硼:渗硼加热920℃,保温5h,油冷。渗剂3%B4C+5%KBF4+5%(NH2)2CO+87%SiC硬度要求1500~1700HV,表面获得高硬度的硼化物层,心部为淬火组织,渗层厚度0.145mm。 9、液体渗铬:加热950℃,保温4h,油冷。渗剂15%Cr2O3+12.5%稀土硅镁+72.5%硼砂,硬度要求1665HV,渗层厚度0.01056mm。提高表面硬度、耐磨性与耐腐蚀性。 10、液体渗钒:加热950℃,保温4h,降温860℃,保温2h;升温950℃,保温4h,油冷。渗剂90%BaCl2+7%V2O5+3%Na2B4O7+Al粉,硬度要求2500HV0.1,工艺特点为渗层厚度0.020mm,提高表面硬度,耐磨性。 GCr15 (B00150)是常用的高碳铬轴承钢,执行标准:GB /T 18254-2002 (高碳铬轴承钢) GCr15 (B00150)具有较高的淬透性,热处理后可获得高而均匀的硬度,主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等。 GCr15 (B00150)化学成分如下图:
GCr15加热温度1050~1100℃,始锻温度1020~1080℃,终锻温度850℃,锻后空冷。锻后组织为细片状珠光体,允许有细小网状碳化物出现。这样的组织可以不经正火直接进行球化退火。 如果锻造工艺不当,如终锻温度过高,锻后冷速过慢,则碳化物将沿奥氏体晶界明显析出,结果将形成粗大网状碳化物;又如终锻温度过低,沿晶界析出的碳化物将和奥氏体晶粒一起顺着变形方向被拉长,使碳化物呈条状。这两类碳化物均不能通过球化退火工序加以改变,必须在球化退火之前,通过正火方法进行消除,这样才能保证球化退火质量并赋予模具良好的热处理性能。 扩展资料: GCr15钢的球化退火工艺为:加热温度770~790℃,保温2~4h,等温温度690~ 720℃,等温时间4~6h。退火后组织为细小、均匀的球状珠光体,硬度为217~ 255HBW。具有良好的可加工性能。 GCr15钢淬透性较好(油淬临界淬透直径为25mm),油淬情况下获得的淬硬层深度与碳素工具钢水淬的相近。在球化退火组织符合要求的条件下,淬火温度范围宽,过热倾向小,残留奥氏体少,淬火变形小,容易获得稳定的热处理质量。
GCr15 为轴承钢材料,在有效壁厚小于20mm 以下,油淬火达到硬度没问题,淬火温度取决于壁厚,基本在来说830---860淬火,回火170-180 都能达到60HRC以上。
轴承钢SUJ2(Gcr15)的热处理硬度只要45度,可以通过控制淬火和回火的保温时间。淬火保温时间取决于零件的有效截面尺寸,对于小型零件,可以选择每毫米1分钟(到温入炉)。例如直径20mm,选择20分钟左右就可以。 回火保温时间一般选择1.5-2小时就好。 GCr15钢是一种合金含量较少,应用最广泛的高碳铬轴承钢。经过淬火加低温回火后具有较高的硬度、均匀的组织、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。用于制作各种轴承套圈和滚动体.例如:制作内燃机、电动机车、汽车、拖拉机、机床、轧钢机、钻探机、矿山机械、通用机械,以及高速旋转的个高载荷机械传动轴承的钢球、滚子和套圈. 除做滚珠、轴承套圈等外,有时也用来制造工具,如冲模、量具。
GCr15钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用最广泛的高碳铬轴承钢。GCr15轴承钢热处理后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。   (1)预先热处理   ①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。   ②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是最佳的球化加热温度。退火前需加热到900~920℃,保温2/3~1h后正火。   保温时间随工件大小、加热炉的均匀性、装炉方法及装炉量、退火前的原始组织均匀性而定。   低温球化退火主要适用于冷冲球、冷挤压套圈的再结晶退火。   普通球化退火、等温球化退火主要适用于锻造套圈、热冲球以及横锻球的退火。铬轴承钢球化退火工艺。   (2)最终热处理   ①轴承零件:一般采用淬火和低温回火,其目的是提高钢的强度、硬度、耐磨性与抗疲劳性能。GCr15钢淬火温度在820~860℃,油淬临界直径为25mm。一般采用油冷淬火。加热保温时间比合金工具钢长,盐浴加热系数取值0.8~1.5min/mm。空气炉加热系数1.5~2min/mm。   160℃±10℃的低温回火,回火时间一般为2~4h。   精密轴承零件为稳定尺寸,淬火后应进行-60~80℃冷处理,保温时间为2~4h,冷处理后零件恢复到室温,在4h内进行回火,以防止零件开裂。   低温回火时未能完全消除的残留应力在磨削加工后会重新分布。这两种应力会导致零件尺寸发生变化,甚至会产生龟裂。为此,应再进行一次补充回火,回火温度为120~160℃,保温5~10h或更长。   ②工模具GCr15热处理:由于此钢容易产生白点缺陷,大型工模具热处理容易开裂,采用缓慢加热或690℃长时间(大于5h)分段等温可以降低开裂概率,奥氏体化温度选择810℃±10℃,保温系数a=1.6~0.9min/mm。大于60mm直径的工件需要水油双液淬火。
回复 1# 第一:原材料要检查好,是否球化好,是否有带装组织,是否有偏析情况 第二:热处理变形不一定都是冷速过快造成的。如果冷速不够,变形有可能比冷速过快还要大,不要没查清原因就停止油池搅拌什么的。检查工件的淬火硬度,如果工件硬度很高,很均匀,那就是冷速过快了,那就需要降低油池温度,停止油池搅拌。在保证硬度的情况下,尽可能的减少冷速;如果淬火硬度不足,不均匀,那就是冷速不足造成的变形,那就需要增加冷速了,加大搅拌速度,增加淬火油温度,改用快速淬火油等增加冷速!

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