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12.1滚针轴承径向尺寸小,但径向承载能力很高,不能承受轴向载荷,仅作为自由端支承使用。有利于设备的小型化、轻量化。 12.2使用不带内圈或不带外圈的滚针轴承,只有带保持架的滚针组件时,要求相配的轴颈或轴承座孔的加工精度、表面硬度应

1、端面轴承能承受较大的轴向力。轴承种类中按照承受轴向载荷能力的从小到大依次是：圆柱滚子轴承<球轴承<圆锥滚子轴承<端面轴承。2、轴承的轴向载荷是指在轴承的轴线方向上产生的载荷。通俗的讲就是会将轴承内圈推出外圈的力

因为游动端轴承主要起径向固定，且能沿轴移动，所以不能选择能承受轴向载荷的深沟球轴承、圆锥滚子轴承、推力轴承等，而选用滚子轴承、向心轴承等作为游动支承，其中适合的有圆柱滚子轴承

深沟球轴承 滚针轴承不能承受轴向载荷（推力滚针轴承能承受轴向载荷）角接触轴承 圆锥轴承 推力轴承壳承受轴向载荷 但有些轴承需要两套配对使用才能承受轴向载荷

不能承受轴向载荷的轴承是

深沟球轴承主要承受径向力，不适宜承受轴向力 。角接触球轴承可承受径向力和单向轴向力！

所以它不能承受径向方面的载荷。径向轴承由大小两个钢环组成，钢珠在大小钢环之间，大钢环的外径由轴承座固定，轴装在小钢环的内径里，约束力只在径向方向，轴向方向没有约束力，所以它不能承受径轴向方面的载荷。

径向滑动轴承不可以承受轴向载荷。径向滑动轴承：承受径向载荷的滑动轴承。径向滑动轴承的内孔直径称为轴承直径。径向滑动轴承有剖分式、整体式、凸缘式和自位式等几种型式。整体式轴承构造简单，但轴颈必须从某一端装入，磨损

深沟球轴承 滚针轴承不能承受轴向载荷（推力滚针轴承能承受轴向载荷）角接触轴承 圆锥轴承 推力轴承壳承受轴向载荷 但有些轴承需要两套配对使用才能承受轴向载荷

【答案】：A 滚针轴承只能承受径向荷载，不能承受轴向荷载，其余三种轴承既能承受径向载荷又能承受轴向载荷。

什么轴承不能承受轴向载荷

推力球轴承是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙；轴承作用：究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其

推力球轴承是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙；推力球轴承只能够承受轴向负荷，单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负

推力球轴承，一种分离型轴承，轴圈"座圈可以和保持架"钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，坐圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙。推力球轴承只能承受轴向负荷，单向推力球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，

推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外，这种轴承可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷。

什么是推力球轴承?

止推轴承的受力特点是推力球轴承只能够承受轴向负荷，单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷；推力球轴承不能限制轴的径向位移，极限转速很低。止推滚子轴承（推力滚子轴承）

止推球轴承只能承受轴向负荷，单向推力球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，而双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷。止推球轴承不能限制轴的径向位移，其极限转速较低。止推滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合

推力轴承（推力滚针（滚子）、推力球）只承受轴向力。

当转速很高、只受轴向载荷时，宜选用（）。A.推力圆柱滚子轴承 B.推力球轴承 C.深沟球轴承 D.圆锥滚子轴承 正确答案：C

推力球轴承。只能承受轴向负荷的轴承是推力球轴承，推力轴承是用来专门承受轴向力的专用轴承，就是轴平行的方向的力的轴承。主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数。

根据承受载荷的方向，轴承分为：向心轴承：主要承受径向载荷。如：调心球轴承，调心滚子轴承，深沟球轴承。推力轴承：只能承受轴向载荷。如：推力球轴承，双向推力球轴承。向心推力轴承：同时承受径向载荷和轴向载荷。如：角接触

什么只能承受轴向载荷

向心推力轴承主要用于同时具有径向、轴向负荷传动轴的安装、固定之中。同时承受径向载荷和轴向载荷。如：角接触球轴承，推力调心滚子轴承，圆锥滚子轴承。安装时应直接用轴承的内圈与内圈接触或者直接用轴承的外圈与外圈接触，同时

球面滚子轴承：滚动体是凸球面或凹面滚子的调心向心滚动轴承。有凸球面滚子的轴承，外圈有一球面形滚道；有凹面滚子的轴承，其内圈有一球面形滚道。推力滚子轴承：滚动体是滚子的推力滚动轴承。推力圆柱滚子轴承：滚动体是圆柱

推力轴承：主要有2大类，推力滚子和推力球 1、推力滚子：推力圆柱滚子轴承、推力圆锥滚子轴承、推力调心滚子轴承 2、推力球：推力球轴承、推力角接触球轴承 按滚动体列，分单列，双列和多列等等形式 每个小的类别有不同

推力轴承分为推力球轴承和推力滚子轴承。推力球轴承又分为推力球轴承和推力角接触球轴承。由带滚道的垫圈与球和保持架组件构成与轴配合的滚道圈称做轴圈，与外壳配合的滚道圈称做座圈。双向轴承则将中圈与轴配合。单向轴承

一、性质不同 1、滚子轴承：现代化机械中广泛运用的部件之一。2、球轴承：滚动轴承的一种，球滚珠装在内钢圈和外钢圈的中间，能承受较大的载荷。二、原理不同 1、球轴承：确定两个部件（通常是轴和轴承座）的相对位置，

推力球轴承一般向心性能好些，但承载比推力滚子轴承小。推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调推力球轴承hheey心球面

推力球轴承和推力滚子轴承有什么区别?

推力球轴承一般向心性能好些，但承载比推力滚子轴承小。 推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调推力球轴承hheey心球面座垫型两种类型。另外，这种轴承可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷。 推力滚子轴承可以承载很大 推力滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的 55% 。与其他推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心性能。 推力圆柱滚子轴承和推力滚子轴承适用于转速低的场合，推力圆锥滚子轴承转速稍高于推力圆柱滚子轴承。 推力圆柱滚子轴承属分离型轴承，只能承受单向轴向载荷和轻微冲击，能够限制轴（或外壳）一个方向的轴向位移，因此可用作单向轴向定位。但其承载能力远远大于推力球轴承。滚子滚动时，由于滚子两端线速度不同，使滚子在套圈滚道上不可避免地产生滑动，因此，此类轴承的极限转速较推力球轴承低，通常仅适用于低速运转场合。
一、性质不同 1、滚子轴承：现代化机械中广泛运用的部件之一。 2、球轴承：滚动轴承的一种，球滚珠装在内钢圈和外钢圈的中间，能承受较大的载荷。 二、原理不同 1、球轴承：确定两个部件（通常是轴和轴承座）的相对位置，确保它们在传递负载的同时自由旋转。在高速下（例如在陀螺球轴承中），这种应用可以扩展到包括自由旋转，而轴承几乎没有磨损。 2、滚子轴承：靠滚动接触来支撑转动部件。不同的滚动轴承可以承受不同的径向力和轴向力。选择滚动轴承时，应根据具体工作条件进行选择。 扩展资料： 球轴承用于各种机器和设备的转动部件。设计者通常必须决定在特定的应用中是使用滚珠轴承还是液膜轴承。以下特性使滚珠轴承在许多情况下比液膜轴承更受欢迎。 1、起动摩擦小，工作摩擦合适。 2、它能承受径向和轴向组合载荷。 3、对润滑中断不敏感。 4、没有自激不稳定。 5、低温启动容易。 参考资料来源：百度百科-球轴承 参考资料来源：百度百科-滚子轴承
推力球轴承是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙；推力球轴承只能够承受轴向负荷，单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷；推力球轴承不能限制轴的径向位移，极限转速很低，单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移，双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。推力滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的55%。与其他推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心性能。29000型轴承的滚子为非对称型球面滚子，能减小滚子和滚道在工作中的相对滑动，并且滚子长、直径大，滚子数量多，载荷容量高，通常采用油润滑，个别低速情况可用脂润滑。在设计选型时，应优先选用；80000型推力圆柱滚子轴承、90000型推力圆锥滚子轴承和AXK型推力滚针轴承，可以承受单向的轴向载荷，它比推力球轴承的轴向载荷能力大得多，并且刚性大、占用轴向空间小。推力圆柱滚子轴承和推力滚针轴承适用于转速低的场合，推力圆锥滚子轴承转速稍高于推力圆柱滚子轴承。
推力球轴承能承受一定的轴向力，所以该轴承主要用于承受工件的重量；而圆柱滚子轴承主要用于径向的定位和承受外部的径向力(例如切削力、铣削力等)。该类设计应用广泛，并且成本也相对比较低廉。由于推力球是一种点接触的轴承，所以它的轴向承载力相对比较有限，主要用于小型或中型的机床回转工作台。此外推力球的润滑也比较困难。
我是凯美瑞KMR轴承的工程师。 不能承受轴向载荷的轴承滚针轴承，圆柱滚子轴承（有些设计可以承受轴向载荷），圆锥滚子轴承（承受单向轴向载荷）角接触球轴承（承受一定单向轴向载荷）。
圆柱滚子轴承 承受轴向力排序：圆柱滚子轴承<球轴承<圆锥滚子轴承<端面轴承。 轴向指的是沿轴的轴线方向，径向与之垂直是沿轴的半径方向。所以轴承的轴向载荷是指在轴承的轴线方向上产生的载荷。通俗的讲就是会将轴承内圈推出外圈的力。 扩展资料： 轴向载荷对载荷分布的影响： 当向心推力轴承承受径向载荷R时，由于滚动体与滚道的接触线与轴承轴线之间夹一个接触角α，因而各滚动体的反力Ni并不指向半径方向,而是沿接触点的法线方向，它可以分解为一个径向分力和一个轴向分力。 所有径向分力Pi的合力R’与径向载荷R相平衡；所有的轴向分力Fdi之和组成轴承的派生轴向力Fd，它迫使轴颈(连同轴承内圈和滚动体)向右移动，并最后与轴向力Fa平衡。 当只有一个滚动体受载时，即载荷角和接触角相等。当受载的滚动体数目增多，虽然在同样的径向载荷Fr的作用下，但派生的轴向力Fd将增大。 因这时作用于各滚动体上的径向反力Pi的方向各不相同，它们的向量和R’虽然与Fr平衡，但其代数和必大于Fr，而派生的轴向力Fd是由各个Pi分别派生的轴向力Fdi合成的，其值应按Fdi的代数和计得。 所以在同样的径向载荷Fr作用下，由作用于各滚动体上Pi的分别派生的轴向力所合成的轴向力Fd，将比只有一个滚动体受载时派生的轴向力大。 参考资料来源：百度百科-轴向载荷
　　(1)推力轴承不能承受径向载荷: 　　型号不同承受载荷的大小不同，有的可以双向承载轴向载荷，有只可以单向承载,比如52000就可以承受双向轴向载荷的 　　 　　(2)推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计 　　由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外，这种轴承可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷。 　　 　　(3)推力球轴承组成： 　　推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈。 　　 　　(4)种类： 　　按受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。单向推力球轴承，可承受单向轴向负荷。双向推力球轴承，可承受双向轴向负荷. 　　其中轴圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承，具有调心性能，可以减少安装误差的影响。推力球轴承不能承受径向负荷，极限转速较低。 　　 　　(5) 　　1. 备有单向、双向两种类型 　　2. 为了容许有安装误差，无论是单向还是双向，都可以选择球面调心球面座垫型或带球面座圈型。 　　3.优质钢 ― 采用可使轴承寿命最高延长80%的超清洁钢 　　4. 高度的润滑脂技术 ― NSK的润滑剂技术可使润滑脂的寿命延长并提高轴承的性能 　　5. 高品位钢球 ― 高速转动时安静且顺畅 　　6. 利用选件中的套圈，可容许有安装误差。 　　 　　(6)推力球轴承的用途： 　　只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的，可以分别装拆。 　　 　　(7)推力球轴承装配的关键点有两个． 　　一个是保持架与钢球压合质量的控制， 　　另一个是轴承组装后公称高度T的控制。 　　此外，由于轴圈、座圈均可分离，带来一个管理方面的问题．就是防止进口轴承零件混装。 M型冲压保持架使用弯边装配模具．压合后要求钢球在兜孔内转动灵活，但又不可以从兜孔脱落，并技规程检查钢球在兜孔中的窜动量。实体保持架压印压得太深会使钢球窜动量小，并且压印凸起部分与保持架的连接过少而强度不足，容易出现掉块现象，造成保持架报废。小型推力球轴承座圈与轴圈内径尺寸相差很小，两个套团没有明显区别．为了防止出现混套现象，即装成的一套轴承发生陶个套困都是座圈或都是轴圈的情况。这就需要采取一定的措施．通常合套时借助辅助工装将抽圈、座团加以区分，或在抽检公称高度之前用内径塞规检查内径尺寸，为了检查内径方便，将座圈放下面，轴圈放上面。如果座阁内径有明显的淬火加热氧化色或不经过磨削，则没有必要检验内径尺寸，能明显看出轴因与座圈的区别，不易混套。推力球轴承装配后需对公称高度T进行测量，确认是百合格。测量时，用高度块或标准件校准，并加以测量载荷，轴承需旋转数十次，务必达到最小高度。 　　当推力球轴承在高速条件下运转时，钢球和滚道径向平面的接触角会受离心力影响，从而引起钢球相对滚道的滑动。这种滑动造成的粘着磨损会损坏轴承。为防止这种损坏，必须保证推力球轴承受的最小载荷，见公式1或公式2，取计算值中较大者。。 　　公式1：Famin=K?n*n 　　公式2：Famin=Coa/1000 　　Famin：最小轴向载荷（N） 　　K：最小轴向载荷系数 　　n：转速（每分钟） 　　Coa：基本额定静载荷（N） 　　 　　(8)单向推力球轴承只可以承受一个方向的载荷 　　如果承受两个方向的载荷，必须选用双向推力球轴承。推力球轴承必须施加最小载荷或预载荷。当轴垂直时，轴的重量通常超过最小载荷。此时由于反方向的轴向外载荷的影响，该作用的载荷有可能减小。 　　
能承受的最大轴向载荷不能超过其额定静载荷的四分之一，额定静载需要查轴承表，不同厂家不一样。

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