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就硬度方面跟钢材有的一比，在其他的一些加工性能上，POM的也是不错的，做一些零配件，轴承，齿轮等，也是不错的。现在工程塑料是一个新兴行业，好多能代替钢材，具有金属材料没有的性能，像绝缘，耐磨，耐酸碱等。

pom以低于其他许多工程塑料的成本，正在替代一些传统上被金属所占领的市场，如替代锌、黄铜、铝和钢制作许多部件，自问世以来，pom已经广泛应用于电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车、建材、农业等领域。在很多新领域的应用，

工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。工程塑料具有优良的综合性能，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用，可替代金属作为工程结构材料使用，但价格较

POM塑料的用途是可代替大部分有色金属、汽车、机床、仪表内件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片、管道、运输带配件、电水煲、泵壳、沥水器、水龙头等。POM（聚甲醛树脂）定义：聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型

用PPS，又叫塑料钢吧，是最接近金属性能的塑胶。非常硬，但注塑后内部易有应力残留，需要退火处理一下。800MM，比较长啊，要考虑注塑是否适宜。

尼龙（PA）、聚甲醛（POM）、聚碳酸酯（PC）等，经过玻纤改性等方式，可以在多个场合下，替代金属材料，强度、硬度、耐磨性、拉伸性等有些性能甚至还超过了钢材。唯一的比不上钢材的就是，塑料的耐温性。有机玻璃又称聚

可以，　是合成树脂中的一种，又名聚甲醛树脂、POM塑料、赛钢料等；是一种白色或黑色塑料颗粒，具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。主要用于齿轮，轴承，汽车零部件、 机床、仪表内件等起骨架作用的产品。

POM工程塑料能代替钢材吗?

PA,POM,PEEK,PTFE,PI等。性价比最好且性能优秀的当属POM，不计成本只求质量的，可推荐PEEK,PTFE,PI

一站式特塑解决供应商-正浩特塑生产厂家叶子带你揭秘：PEEK作为一种耐磨自润滑材料，PEEK 应用最广泛的领域之一是 PEEK 轴承的制造。出于多种原因，PEEK 成为轴承的理想材料。PEEK轴承可以做成自润滑的（通常加入浓度为15-25

尼龙66 尼龙66为聚己二酰己二胺，工业简称PA66。常制成圆柱状粒料，作塑料用的聚酰胺分子量一般为1.5万～2万。各种聚酰胺的共同特点是耐燃，抗张强度高（达104千帕），耐磨，电绝缘性好 --- 列车客车的门把手、货车

聚四氟乙烯，聚甲醛，非金属的还有石墨和二硫化钼

尼龙，特别是添加了二硫化钼或PTFE等自润滑剂的PA6、PA66、POM，甚至PPS、PEI、PEEK、PAI和PI等，都能提供出色的耐磨性和润滑性。而如果采用挤出或浇注成型，PA6、PA66、POM、玻璃纤维增强尼龙和PEEK等材料则是不错的选择，

塑料轴承的材质一般是POM,PP,UPE,PTFE,PEEK,PVDF.这些都是可以自润滑的效果都差不多，但是他们在使用环境以及硬度上各不相同，比如POM硬度高但是不耐酸碱，PP，UPE硬度偏软但是可以耐若酸碱，PTFE可承受较高腐蚀并且耐温180

想用塑料轴承,自润滑性比较好的塑料材质各位有什么好的推荐?

PPS塑料耐磨一般，硬度高缺点是密度太高、比较脆容易断裂、而且成本高 POLYMSJ的EH系列尼龙，含有25%的氟纤维，这种特殊纤维提供极低的摩擦系数，而且可以提供尼龙的强度，其强度提高40%摩擦系数大幅下降，而且具有抗热老化性能。

PETP,瑞士工程塑胶的牌号ertalyte，保证100%纯PETP料，收缩率比POM小，刚性好，耐磨，尺寸稳定性好

POK塑料性能比较均衡，具有耐磨、抗冲击、耐化学、耐水解、高韧性、高回弹、气体阻隔、低吸水等特性，可以替代大部分工程塑料；对比POM，POK要更耐磨，抗冲更高，耐化学性好，且无析出。对比PA66，POK具有更好的耐水解性耐

知道一个，如旭化成4590，杜邦、宝理等公司都有相关的牌号。低气味食品级的pom价格都很贵，我建议用pok/聚酮，可通过fda，欧盟eu等各种安全相关认证，价格比此类pom低，性能比pom好很多。

聚氨酯，POK塑料。1、聚氨酯：聚氨酯的耐磨性能比尼龙好。2、POK塑料：POK塑料耐磨，可以代替POM尼龙等塑料。

目前国外采用的方案是特种尼龙。例如POLYMSJ系列半芳香族尼龙，含有25%的含氟纤维丝，这纤维丝，可以提供绝佳的强度，和自润性。所制的保持架，具有超耐磨性，高耐久度，同时兼顾高弹性，低价格，等优势。

什么塑料可以代替POM成本低?

PEEK轴承可以做成自润滑的（通常加入浓度为15-25%的聚四氟乙烯）。磨损导致微小的钻头起到润滑作用，对轴承本身产生无关紧要的改变。PEEK轴承的耐用性和耐高温性使其比传统材料轴承更薄、更轻。它们重量轻的特点使它们更省油

塑料轴承在多个领域有着广泛的应用，其材质和特性因应用需求而异。塑料轴承是一种采用塑料材料制成的轴承，具有重量轻、噪音低、耐腐蚀等优点。根据不同的应用场景和需求，塑料轴承可以分为多种类型，如聚乙烯轴承、聚酰胺轴

1 铜套，这是一般都会想到的，用铜棒加工的，传统工艺，需要润滑油的。优势常见，好加工，各种尺寸都能做，但问题是铜比较贵，需要维护。2 自润滑的金属轴承，大概有3种，铜嵌石墨（加工工艺麻烦，价格不便宜，石墨在有些

金属（滚动或者滑动）轴承：需要加油（脏）、对轴磨损相对严重；假设工作环境有水或者粉尘等，金属轴承更换频率比较高，性价比不高；塑料轴承：不需要加油，相对而言对水、粉尘等恶劣工况要求不是很高；我设计选择滑动轴承的标准

POM，外号赛刚。耐油耐磨性能好，专业用于做轴承，齿轮等部件。至于哪里有卖就不清楚了，反正我在东莞这边到处都有塑料店，都有卖的。

听说有一种材质为塑料的干式轴承套可代替传统式的金属干式耐油轴承套,不知该塑料轴承套哪里有卖?

轴承应该是108的(新型号6008)在日常生产中，用内径尺测量孔时，将其测量触头测量面支撑在被测表面上，调整微分筒，使微分筒一侧的测量面在孔的径向截面内摆动，找出最小尺寸。然后拧紧固定螺钉取出并读数，也有不拧紧螺钉直接

型号如上图所示！

满足条件的有一些几种：新型号234413B，旧型号2268113，厚度44毫米。新型号52213，旧型号38213，厚度47毫米。新型号51213，旧型号8213，厚度24毫米。新型号53213U，旧型号18213，厚度32毫米。等等。

你好深沟球轴承6007的尺寸是35*62*14，如果你需要找同样尺寸的平面轴承（推力轴承）只能是51207这个尺寸了，除了高度是18以外，它的内孔跟外径是一致的，期望我的饿回答能够帮助你

6906=61906 尺寸一致，密封不同，1、密封材质不同 RS：是一面带有合成橡胶或聚氨基甲酸酯的材质;RZ：是一面带有衬钢板合成橡胶的材质;2、密封方式不同 RS：是接触式密封，轴承的密封圈与轴承的内圈接触;RZ：非接触式密

你的说法有问题，没有6906这种轴承型号，有61806,61906,16006,6006,98206,6206,6306,6406，61906的内径：30，外径：47，宽度：9。型号不一样，一般轴承都是不一样的。

6906轴承用什么型号的平面轴承代替?

干式轴承是一种在无油工况下（干润滑工况）使用的，依靠其自身附着的固体润滑材料来取得润滑的卷制滑动轴承。干式轴承是以钢板为基体，中间烧结球形青铜粉，表面轧制聚四氟乙烯（PTFE）和铅的混合物，是卷制而成的干式轴承。它具有摩擦系数小，耐磨、抗腐蚀性好和无油润滑的特点。使用该项产品能降低成本、缩小机械体积、避免咬轴现象和降低机械噪音等优点。产品已广泛应用于各种机械的滑动部位，如印刷机、升降机、纺织机械、健身器、液压搬运车、微电机、电磁阀、汽车、摩托车与家庭机械等。
塑料轴套的规格：POM聚甲醛塑料轴套，PA尼龙塑料轴套，PTFE聚四氟乙稀塑料轴套，铁氟龙塑料轴套，特氟龙塑料轴套。塑料轴套的特性：耐酸、碱、腐蚀、机械强度，具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性及耐化学药品性。塑料轴套的材质有PTFE/铁氟龙/特氟龙/聚四氟乙烯，聚甲醛POM，尼龙PA，聚丙烯PP。产品用于航天，汽车，传感器，医疗，制药，卫星，阀门，泵，卫浴，电子，轴承，电器，等工业。 双金属轴套零件材料，是专利产品，是一种型材化，标准化的轴套产品新材料。主要是为各种轴套加工企业和通用机械厂和机械修配等企业，提供双金属轴套零件近终形材料（Near Net Shape Material）。用这种双金属轴套零件形材料，只需极少量的机械加工（如：倒角、钻孔、车或压油槽）就可以成为直接装机使用的轴套产品。它的技术特点介绍于下： 1．现有钢－铜合金双金属轴套，工业性的批量制坯和轴套工艺有两类： 1．1．在无缝钢管内壁浇铸上铜合金制成的整圆轴套 在无缝钢管内壁浇铸上铜合金制成的整圆轴套，欧洲制造和使用量比较多，零件的刚度、强度等机械性能较好，不足的是生产工艺复杂，材料浪费大，制造成本高。 1．2．钢-烧结铜合金冷轧制成双金属板材卷制的轴套 用这种双金属板材卷制的轴套，比浇轴套，在生产效率上有所提高，也是现在使用得较多的一种。但是，在制造双金属板材时使用的生产设备还比较多、工艺流程长、占地面积大、能耗大，到卷制成轴套坯时，材料还必须经过裁切、预弯曲、卷圆、整形等工序，这样仍然费料、费工时、费模具、增加了加工周期和产品生产成本，一般需要一定的规模。 这类卷制套在技术上，还存在两点不足： （1）双金属板上烧结的铜合金一般是用轧机冷轧制的，其相对密度为≤97%，不能作为高性能的零件使用； （2）衬套的卷制，不管是对接的还是搭接的都有一条接缝，使得轴套维持精度差，这两点不足都直接影响到轴套的机械性能和使用性能。 2．双金属轴套零件材料制成的轴套（专利技术产品） 2．1双金属轴套零件材料的制造工艺 为了克服上述两类三种：（两类：浇铸类，烧结类；三种：浇铸整圆轴套，卷制对接轴套，卷制搭扣轴套。）的不足，提高轴套的机械技术性能，节省金属材料，特别是节约有色金属材料、节省加工工序、节省材料的制造设备、节省轴套加工的工装模具和机床，本发明采用了在无缝钢管管的内壁上烧结铜合金、采用径向摆辗机将烧结上的铜合金衬层致密到≥98%，达到机械结构零件的性能要求。首创了制造钢—烧结铜合金整圆双金属轴套零件材料的生产工艺方法——“烧结摆辗法”。 2. 2 “烧结摆辗法”的技术特点： 用该工艺制造双金属轴套零件材料的特点：（1）、结构为整圆，刚度好、维持精度好、便于在自动生产线上实现自动化装配； （2）、生产效率高（完成一支轴套平均工时为4秒）、加工工序少、省去了使用传统烧结双金属板、卷带材料必须的裁切、卷制所用的模具及工艺装备，使用设备少，只需主要设备两台套、占地面积小；（参看对比表）（3）、材料利用率高，按要求的规格尺寸制作，钢和铜合金的利用率接近百分之百，节材、节能、制造成本低。（4）、使用这种双金属轴套零件形材料，只需极少量的机加工（如：倒角、钻孔、车或压油槽）就可以制成为直接装机使用的轴套产品。 双滚珠轴承属于比较高档的轴承。轴承中有数颗微小钢珠围绕轴心，当扇页或轴心转动时，钢珠即跟着转动。因为都是球体，所以摩擦力较小，且不存在漏油的问题。双滚珠风扇优点是寿命较长，大约在50000 ~100000小时；抗老化性能好，适合转速较高的风扇。双滚珠轴承的缺点是制造成本高，并且在同样的转速水平下噪音最大(因为滚珠轴承摩擦点增加了2 倍)。双滚珠风轴承和液压轴承的封闭性较好，尤其是双滚珠轴承。双滚珠轴承被整个嵌在风扇中，转动部分没有与外界直接接触。在密封的环境中，轴承的工作环境比较稳定。因此5000转级别的大口径风扇几乎都使用双滚珠轴承。而液压轴承由于具备独特的还回式油路，所以润滑油泄露的可能性较小。
聚四氟乙烯，聚甲醛，非金属的还有石墨和二硫化钼
我接着上面来回答， 自润滑性！材料本身的润滑性，一般取决于表面摩擦系数，某些材料会在表面形成一些致密的膜，来降低表面的摩擦系数，因此叫自润滑性 耐磨性，这个取决于表面摩擦系数兼顾表面硬度 低摩擦系数，这个意思是表面摩擦系数 抗咬合性，应该就是你齿轮类零件需要啮合，因此，在啮合区需要有一定耐磨性！ 我如此猜测，不知道是不是能解释楼主心中的疑问！
聚甲醛（POM）材料的溶解度为28.7，POM因其结晶特性，其耐有机溶剂溶解，但在芳香族、氯系、酮类以及脂类溶剂中，重量为微小的增加、机械性能和尺寸会发生变化。POM耐汽油和润滑剂，但对经酸类添加物改性的油类，POM耐油性下降。共聚物具有抗碱性，但均具物不具备抗碱性。常温下除溶于全氟丙酮和三氟乙酸外，其余溶剂一概不溶，耐油性优异聚甲醛是弱极性结晶型聚合物，内聚能密度高、溶解度参数大，在室温下具有好的耐溶剂性，特别是耐非极性溶剂，在较高温度下对一般的有机溶剂也表现出相当好的耐蚀性，表现为尺寸和力学性能不受有机溶剂影响，均聚甲醛只能耐弱碱，而共聚甲醛可机时强碱及碱性洗涤剂。它们都不耐强酸和强氧化剂，也不耐酚类、有机卤化物及强极性有机溶剂。 PET 聚对苯二甲酸乙二酯 耐有机溶剂性好,无应力开裂之忧. PBT和PET的耐化学性能是通用工程塑料 中最好的,比PPO、PSF 、PC 、 PA 、 POM均 要高,除强酸强碱外其它试剂对其影响均不大, 特别是各种油品对其影响很小,是优异的耐化 学介质品级的工程塑料．
pom聚甲醛是五大工程塑料之一，具有硬度大、耐磨、耐蠕变、耐化学腐蚀性等优点，聚赛龙公司通过增强、增韧、耐磨等改性手段，开发出系列高性能聚甲醛产品，广泛应用于汽车、电子电器和家电领域。

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