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估计早期Z轴手动运行时受碰撞所引起定位信号失同步而无法保持应有精度,所以转自动操作态即报警无法运行了。现在唯一重校z轴机电行程同步即可恢复正常使用了,但仍要预防碰撞再失同步故障。机指电机耦合器先松开空盘少许再吻合,电指伺服电机尾部编码器重走全行程。
加工中心23x轴严重追随误差超过20丝。数控机床发生跟随误差超过报警,其实质是实际机床不能到达指令的位置,引起这一故障的原因通常是伺服系统故障或机床机械传动系统的故障。
一般情况下指的是 X轴,你可以检查一下的你的程序,肯定是你的程序超过了机床的行程范围。
分析与处理过程:数控机床发生跟随误差超过报警,其实质是实际机床不能到达指令的位置。引起这一故障的原因通常是伺服系统故障或机床机械传动系统的故障。由于机床伺服进给系统为全闭环结构,无法通过脱开电动机与机械部分的连接进行试验。为了确认故障部位,维修时首先在机床断电、松开夹紧机构的情况下,手动转动
1、检查刀具路径和加工程序:在加工程序中,如果刀具路径或加工路径的起点或终点超出了360度,则可能会导致A轴超出360度;2、检查加工中心和机床设置:如果正在使用加工中心或数控机床,可能需要检查机床设置和控制器设置是否正确;3、检查Mastercam设置:检查Mastercam的设置是否正确。在Mastercam的选项菜单中,
关键是丫工轴已受到碰撞,无法同步故障而报警,尤其是自动运行根本无法操作。虽你复位原起始点定位,但一运行也即失败。彻底解决是重校丫轴机械运行和编码器反馈至处理器信号同步。最简单旳是松开伺服电机耦合器后,手盘机械齿轮少许(补距离误差值)再紧固耦合。
可能对刀有误,有可能模具不正,有可能编程有误,重新分中,重新校表,重新对刀,重新编程。
估计早期Z轴手动运行时受碰撞所引起定位信号失同步而无法保持应有精度,所以转自动操作态即报警无法运行了。现在唯一重校z轴机电行程同步即可恢复正常使用了,但仍要预防碰撞再失同步故障。机指电机耦合器先松开空盘少许再吻合,电指伺服电机尾部编码器重走全行程。
“Z轴伺服驱动器异常”说明你的床子Z轴伺服驱动器出现故障,“Z轴追随误差超过参数4号设定值”可能是Z轴不能运行了。这要看看驱动器面板上有没有报警号,如有报警号,则是驱动器故障,如果正常,就看看驱动电机或是丝杠有没有故障,如果正常就看看驱动信号是否连接牢固。
最大位置误差参数设定过小:确认最大位置误差参数(位置控制误差过大警告条件)设定值加大(位置控制误差过大警告条件)设定值;增益值设定过小: 确认设定值是否适当 正确调整增益值;扭矩限制过低: 确认扭矩限制值 正确调整扭矩限制值;外部负载过大 :检查外部负载 减少外部负载或重新评估电机容量.
关键是丫工轴已受到碰撞,无法同步故障而报警,尤其是自动运行根本无法操作。虽你复位原起始点定位,但一运行也即失败。彻底解决是重校丫轴机械运行和编码器反馈至处理器信号同步。最简单旳是松开伺服电机耦合器后,手盘机械齿轮少许(补距离误差值)再紧固耦合。
检查驱动器发现,驱动器本身状态指示灯无报警,基本上可以排除驱动器主回路的故障。考虑到该机床X、Z轴驱动器型号相同,通过逐一交换驱动器的控制板确认故障部位在6RA26**直流驱动器的A2板。
可能驱动坏了,和其它轴的驱动对调下看是否可以回原点 如果是小型机床可以检查下是不是丝杆轴承的问题,用手转动下丝杆看顺不顺畅
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