ocr3700轮组重量 ( 捷安特Ocr3500与Ocr3700的差别有什么? )
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1.飞轮方面OCR3700是10速的，OCR3500是8速的，速别上差了4。2.在整车重量上OCR3700是比较轻的。一.OCR 3500配置 尺寸：700CX500MM/465MM/430MM 车架： GIANT 铝合金异型管件公路车架 前叉：RACING铝合金前叉 变速系统：MICROSHIFTER高性能前变、后变、变把 16速，SHIMANO 12-25T 8速飞轮 刹车
12款的3700我刚买 铝合金前叉，我装了支架之后是19斤左右。12款用的是aluxx sl的车架，比11款的车架要好。前叉降级了。不过你要是买了的话估计就懒得纠结前叉了。
1、捷安特OCR 3700属于公路车，大约9KG。2、捷安特OCR 3700详细配置:尺寸 700C*430/465/500MM 颜色 亮白/新年红 车架 GIANT ALUXX SL 铝合金公路车车架 前叉 700C 铝合金公路车前叉 车把 GIANT TWINS 铝合金横把 车首竖杆 GIANT TWINS 铝合金竖杆 座垫 GIANT 公路车座垫 变速器 SHIMANO SORA 18S
1、捷安特ocr3700，全身车重大约9KG。2、捷安特ocr3700详细配置 尺寸 700C*430/465/500MM 颜色 亮白/新年红 车架 GIANT ALUXX SL 铝合金公路车车架 前叉 700C 铝合金公路车前叉 车把 GIANT TWINS 铝合金横把 车首竖杆 GIANT TWINS 铝合金竖杆 座垫 GIANT 公路车座垫 变速器 SHIMANO SORA 18S 刹车
9KG。捷安特OCR3700属于公路车，ocr3700轮组重量是9KG。这款最新配置手变，支持下把位变速，是体验公路车运动的首选。
ocr3700轮组重量
ocr3300初玩已经很不错了，2011版的相当拉风，价格2498元，我半月前买了辆感觉很不错，其实这几辆车在初玩你是感觉不出区别的，所以选择了11版OCR3300。理性消费切记切记
您好!非常乐意为您解答!OCR3300价格2600左右 3500价格3000 3700价格4200配置3300用的是shimano2300Sora套件 铝架钢叉 建大胎3500 微转套件 全铝 米其林胎3700套价同3300 铝架碳叉 其他同3500我个人建议3500 3300手变握下弯把变不了速 3700多了条碳叉没变化不划算如果您还有什么疑问 可以继续追问我
整套变速行货 1200左右， 某宝前拨有70块钱的，后拨有130的。 但是并不建议你去买，不过买整套变速代价有点高，你可以考虑某宝的拆分件，最好买价格贵一点的，那样正品率会多一些。 推荐你直接去维修点去维修，各个部件捷安特有维修年限，可以保修的。 如果过了保修期可以问问能不能在维修点更换购买
各个地方都有不同的价格幅度，我们这边4098，捷安特ocr3700挺不错的，适合作为入门型公路车，建议你去捷安特实体店看看吧
1、捷安特OCR3700市场价格为3000元左右。2、2012款捷安特OCR3700详细配置：尺寸700C*430/465/500MM 颜色亮白/新年红 车架GIANT ALUXX SL 铝合金公路车车架 前叉 700C 铝合金公路车前叉 车把GIANT TWINS 铝合金横把 车首竖杆GIANT TWINS 铝合金竖杆 座垫GIANT 公路车座垫 变速器SHIMANO SORA 18S 刹车S
恩，整车配置合理，捷安特耐用性都很不错。在这个价位上性价比还算是比较出色。价格4198。
捷安特公路车主要有OCR系列、TCR系列，前者属于健身为主，后者属于竞技为主，可以根据自己预算选择。OCR3300价格约2500，是OCR系列最便宜的一款。OCR3700价格约4000，是最贵的一款。TCR系列跨度较大，种类繁多，从最便宜的TCR6500价格约5898，到专业竞技级别的TCR ADV SP价格2.5W到4.8W都有。“伪公路车
捷安特OCR3700多少钱
12款的3700我刚买 铝合金前叉，我装了支架之后是19斤左右。12款用的是aluxx sl的车架，比11款的车架要好。前叉降级了。不过你要是买了的话估计就懒得纠结前叉了。
1、捷安特ocr3700，全身车重大约9KG。2、捷安特ocr3700详细配置 尺寸 700C*430/465/500MM 颜色 亮白/新年红 车架 GIANT ALUXX SL 铝合金公路车车架 前叉 700C 铝合金公路车前叉 车把 GIANT TWINS 铝合金横把 车首竖杆 GIANT TWINS 铝合金竖杆 座垫 GIANT 公路车座垫 变速器 SHIMANO SORA 18S 刹车
9KG。捷安特OCR3700属于公路车，ocr3700轮组重量是9KG。这款最新配置手变，支持下把位变速，是体验公路车运动的首选。
9KG左右
捷安特ocr3700多少KG?
OCR3300价格2600左右 3500价格3000 3700价格4200配置3300用的是shimano2300Sora套件 铝架钢叉 建大胎3500 微转套件 全铝 米其林胎3700套价同3300 铝架碳叉 其他同3500我个人建议3500 3300手变握下弯把变不了速 3700多了条碳叉没变化不划算如果您还有什么疑问 可以继续追问我如果我的答案帮助了您 也
我建议3500，3300变速不方便，3700就多了条碳纤维前叉，没多大意思，价钱还贵不少，要4千多。
两款车子的价格相差2000快左右 3700跟3300的配置来说相差的是 3700的变速比3300稍微好些 是SORA27速 3300虽然也是SORA的 但是是18速 前面只有两个齿盘 第二个明显的区别是 3700有避震前叉 公路用的减震叉子 骑行的效果更舒适 最后就是 3700的三轴都是轴承的 33
ocr3300初玩已经很不错了，2011版的相当拉风，价格2498元，我半月前买了辆感觉很不错，其实这几辆车在初玩你是感觉不出区别的，所以选择了11版OCR3300。理性消费切记切记
差别在于变速器 3700肯定更好
OCR3500和3700价格不同，肯定是贵的好了。
1.飞轮方面OCR3700是10速的，OCR3500是8速的，速别上差了4。2.在整车重量上OCR3700是比较轻的。一.OCR 3500配置 尺寸：700CX500MM/465MM/430MM 车架： GIANT 铝合金异型管件公路车架 前叉：RACING铝合金前叉 变速系统：MICROSHIFTER高性能前变、后变、变把 16速，SHIMANO 12-25T 8速飞轮 刹车系
捷安特Ocr3500与Ocr3700的差别有什么?
我建议3500，3300变速不方便，3700就多了条碳纤维前叉，没多大意思，价钱还贵不少，要4千多。
两款车子的价格相差2000快左右 3700跟3300的配置来说相差的是 3700的变速比3300稍微好些 是SORA27速 3300虽然也是SORA的 但是是18速 前面只有两个齿盘 第二个明显的区别是 3700有避震前叉 公路用的减震叉子 骑行的效果更舒适 最后就是 3700的三轴都是轴承的 33
ocr3300初玩已经很不错了，2011版的相当拉风，价格2498元，我半月前买了辆感觉很不错，其实这几辆车在初玩你是感觉不出区别的，所以选择了11版OCR3300。理性消费切记切记
差别在于变速器 3700肯定更好
OCR3500和3700价格不同，肯定是贵的好了。
1.飞轮方面OCR3700是10速的，OCR3500是8速的，速别上差了4。2.在整车重量上OCR3700是比较轻的。一.OCR 3500配置 尺寸：700CX500MM/465MM/430MM 车架： GIANT 铝合金异型管件公路车架 前叉：RACING铝合金前叉 变速系统：MICROSHIFTER高性能前变、后变、变把 16速，SHIMANO 12-25T 8速飞轮 刹车系
捷安特Ocr3500与Ocr3700的差别有什么?
1、捷安特ocr3700，全身车重大约9KG。2、捷安特ocr3700详细配置 尺寸 700C*430/465/500MM 颜色 亮白/新年红 车架 GIANT ALUXX SL 铝合金公路车车架 前叉 700C 铝合金公路车前叉 车把 GIANT TWINS 铝合金横把 车首竖杆 GIANT TWINS 铝合金竖杆 座垫 GIANT 公路车座垫 变速器 SHIMANO SORA 18S 刹车
实际上碳就是轻一点，看你选的型号，也没必要碳的了。铝的足够用。OCR3700性价比比较低TCR永远比OCR高一档，TCR是竞技车。2011的固然好，越新的型号，必定有改进啊。OCR3700 ，4200元。TCR6300的价位 不好说在4500左右。建议你买TCR6300吧。 TCR6500性价比高一些在5000左右。
ocr3300初玩已经很不错了，2011版的相当拉风，价格2498元，我半月前买了辆感觉很不错，其实这几辆车在初玩你是感觉不出区别的，所以选择了11版OCR3300。理性消费切记切记
个人一点意见仅供参考，轮组和花鼓前插不一样，FCR长时间骑行姿势肯定比ocr舒服，OCR肯定比FCR加速快，骑起来要轻，从重量上OCR应该也轻。从胎上讲因为FCR是32C胎比ocr25C胎宽。胎越宽阻力越大，更费力，如果想买公路建议买TCR6500。我们这不是公路就是山地很少有骑FCR，不过要是喜欢就买，花钱当然买
2011款前叉为碳纤维前叉，升级路感；OCR37002011款最新配置sora3500手变，支持下把位变速，是体验公路车运动的首选。OCR为OptimizedCompactRoad的标志，OCR6系采GIANT首创的CompactRoad压缩竞技型车架设计，以及自有的ALUXX铝合金车架成形技术，达到轻量化、高刚性的极致表现，平顺且扎实的骑乘路感，更好的踩踏
尺寸 700C*430MM/465M/500MM 颜色 亮黑，浅青蓝 车架 GIANT 铝合金公路车车架 前叉 碳纤维公路车前叉 后避震器 N/A
相比之下，捷安特OCR3700在OCR系列中以其高性价比而著称。2011款的OCR3700采用了碳纤维前叉，这大大提升了其路感，使得骑行更加顺畅。而到了2013款，OCR3700的配置进一步升级，采用了sora3500手变，并支持下把位变速。这一配置使得OCR3700在性能上更加出色，特别是在体验公路车运动方面，成为了许多骑友的
捷安特OCR3700的2011款
千万不要上当。不好。要买的话。就买OCR3500，是2799元，要是钱多就买TCR6700，或TCR6900，很不错的。要不就买美利达R905是3680元送全套装备。很不错，性价比高、1、捷安特ocr3700，全身车重大约9KG。 2、捷安特ocr3700详细配置 尺寸 700C*430/465/500MM 颜色 亮白/新年红 车架 GIANT ALUXX SL 铝合金公路车车架 前叉 700C 铝合金公路车前叉 车把 GIANT TWINS 铝合金横把 车首竖杆 GIANT TWINS 铝合金竖杆 座垫 GIANT 公路车座垫 变速器 SHIMANO SORA 18S 刹车 SHIMANO SORA 公路车夹器 牙盘 SHIMANO SORA一体花键牙盘 轮组 ZERO LITE ROAD COMP 轮胎 MICHELIN 700x28C
ocr3300初玩已经很不错了，2011版的相当拉风，价格2498元，我半月前买了辆感觉很不错，其实这几辆车在初玩你是感觉不出区别的，所以选择了11版OCR3300。理性消费切记切记
配置方面基本相同。 OCR3500与OCR5500都是捷安特的公路系列车，两款车区别很小，主要是车架上面的走线区别，OCR3500是外走线，OCR5500是内走线。（如下图） OCR3500：变速线、刹车线为外露走线 OCR5500：变速线、刹车线为管内走线 配置方面基本相同，具体如下： 尺寸：700X430MM,465MM,500MM 车架：GIANT铝合金车架 前叉：GIANT铝合金前叉 车把：铝合金车把 变速把手：SHIMANO CLARIS16速 前变速器：SHIMANO FD-2400 后变速器：SHIMANO RD-2400 飞轮：SHIMANO CS-HG50 刹车：铝合金公路车夹器 大齿盘：SHIMANO FC-A070 50X34T 轮胎：GIANT700X25C轮胎
12款的3700我刚买 铝合金前叉，我装了支架之后是19斤左右。12款用的是aluxx sl的车架，比11款的车架要好。前叉降级了。不过你要是买了的话估计就懒得纠结前叉了。
1、捷安特OCR 3700属于公路车，大约9KG。 2、捷安特OCR 3700详细配置: 尺寸 700C*430/465/500MM 颜色 亮白/新年红 车架 GIANT ALUXX SL 铝合金公路车车架 前叉 700C 铝合金公路车前叉 车把 GIANT TWINS 铝合金横把 车首竖杆 GIANT TWINS 铝合金竖杆 座垫 GIANT 公路车座垫 变速器 SHIMANO SORA 18S 刹车 SHIMANO SORA 公路车夹器 牙盘 SHIMANO SORA一体花键牙盘 轮组 ZERO LITE ROAD COMP 轮胎 MICHELIN 700x28C
4000上下吧
ocr3500 3198元 ocr3700 4098元
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