世界第三大峡谷，阻滞了西藏与云南之间的交流往来

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曾经，在所有进入西藏的线路中，丙察察最为神秘。它是一条从云南丙中洛经西藏察瓦龙到察隅的公路，由于沿线地质结构复杂、地形险要，这条线路当时只是少数探险家和资深户外玩家向往的乐园。不过随着对道路的整改，2017年底，官方便宣布，困扰多年的西藏与云南交流往来的这条路已经全线新建完毕，至此丙察察彻底退出 历史 舞台，有了新的名字--滇藏 旅游 新通道。

丙察察这个路名读起来有些拗口，有些人喜欢叫他BCC，其实之前这是一条在地图上不存在的路，为何叫丙察察，因为没有相关部门给他取名字，广大驴友发挥自己浅薄的想象力，把这条路的起点、中点还有终点三个地方地名的首字连了起来，就有了丙察察的名字（云南丙中洛、西藏察瓦龙、西藏察隅），这是一条最便利的进藏之路，直线距离最近，但是由于山高谷深地质水文情况复杂，道路通行能力极其低下，甚少有人胆敢涉足。

大家只知道，丙察察公路全长约270公里，被人们称为第7条进入西藏的公路，也是进藏路线中最为艰险、风景也最优美原始的路线。但是甚少有人知道，这条最便捷的路，是什么原因使其如此艰难于行的呢？

怒江大峡谷位于云南西北部怒江州境内，呈南北走向，是从雅鲁藏布大峡谷继续向东南，在云南境内又是一处地理奇观之所在。是世界上最长、最神秘、最美丽险奇和最原始古朴的大峡谷。怒江大峡谷是仅次于雅鲁藏布大峡谷及美国西南部科罗拉多大峡谷的世界第三大峡谷，而正是它阻滞了西藏与云南之间的交流往来。古时，当地村民曾辗转于缅甸的“江外线”和其他小道，才能从云南进入西藏。

云南省贡山独龙族怒族自治县的丙中洛是丙察察公路的起点，也是一个自然与人文景观都丰富多彩的地方。丙中洛位于高黎贡山与横断山之间的峡谷深处，怒江穿流而过。怒江没有船。惊涛怒浪上小船无法横渡，上下航行更不成。两岸居民过江，从前主要靠“溜索”桥。二十一世纪初，政府在怒江上先后建造70多座各类桥。

怒江发源于青藏高原唐古拉山南麓，经云南，由北而南流入缅甸（在缅甸境内称作萨尔温江），注入印度洋，全长1540多公里。怒江在怒江州境内全长310多公里，由于江东有碧罗雪山山脉（4000米以上高峰有20余座），江西有高黎贡山山脉（也有4000米以上高峰20余座），怒江奔腾于这两山之间，两岸山势雄伟，海拔均在3000米以上，山谷幽深，河流落差大，水急滩高，形成长310公里、深2000—3000米的大峡谷地段。

江面在怒江州北部最高处海拔1400米，南部最低处海拔仅700米。北高南低，落差极大，江水以每秒6至7米的流速奔腾咆哮而下。有万马滩、尖山滩、阎王滩、勐姑滩等70多处急流险滩。有些江段，浪高1米多。

怒江峡谷有高山有急流，山峦山谷相间奇观倍出，险要的峡谷有双纳瓦底大峡谷、齐那桶峡谷，位于怒江上游丙中洛至齐那桶的那恰洛一带，约65公里长，几乎一亩平地，江两岸陡壁直立，山两边原始森林一望无际。江边岩石时有崩裂，崩落滚石横陈江边，水击浪 打，石块出现很多穿洞，大的直径1米多。

怒江大峡谷由于受印度洋西南季风气候的影响，形成了一山分四季，十里不同天的立体垂直气候，经常是河谷茂林葱绿，炎热似夏，山坡花俏草黄如春如秋，峰顶冰雪世界，一派降冬景象。

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