火车轰隆隆从眼前驶过
迪丽瓦拉
2024-08-13 08:37:31
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火车轰隆隆从眼前驶过
不知道您对火车是否感兴趣呢？或者说是否痴迷于各式各样的火车呢？对于我来说，但是非常的感兴趣。
小的时候在老家消暑度假，经常会到离家不远处的火车站广场去玩。由于车站是位于京哈线上，线路异常的繁忙。
那个时候还有蒸汽机车，货运列车非常青睐使用喷着浓烟与蒸汽的钢铁巨兽。它们拖着动辄五六十节车厢，满载着木材、煤炭、矿石从关外驶向内地。到过来却是绿色的内燃机车拉着二三十节绿皮车奔向东北广袤的黑土地。
每当有火车驶过，都会痴迷的看着，并尝试分辨货车厢拉的是什么，而那些客车又是从何而来驶向何处。
伴随着有节奏的车轮撞击铁轨声音，火车在七八岁孩子脑海里留下深刻印象。
都说火车中蕴含着男人浪漫情怀，不知道是不是坚硬的钢铁外壳以及日行千里的了不起能力，让热血男儿激动不已？
记得那个时候对几件事特别好奇，什么怎么想也想不明白，成为了少年时代的不解之谜。
首先火车是如何从一个轨道平稳跑到了另一个轨道，对于当时的我来说堪称人间奇迹！总觉得在铁轨交叉得位置，偌大的轮子会同钢轨脱落的。因此当火车由于切换轨道车轮发出尖锐的摩擦声时候，内心里不由得紧张起来。当顺利切换到新轨道上后，才大大舒了口气。
其次，乘务员早晨在北京而晚上跑到了另外一个城市，到底是什么感觉呢？很遗憾家中没有一个亲戚在铁路上工作，自然也没有人能告诉我他们的体会了。
然后，火车在乘坐的时候绝对很有弹性的样子，可是明明是坚硬的金属轮子同钢轨在一起，怎么想也应该是颠簸不已的事情，到底是怎么变得如同坐上随波荡漾的小船的感觉呢？
小的时候对于火车又好奇又喜爱，是那个像男孩最心仪的物件了。
现在火车的吸引力小了许多，并不是因为年龄的增长而变得老成，而是当今的高铁无论如何也找不到当年的感觉。
不得不承认高铁得速度太快了。当一趟不减速的高铁从车站呼啸而过得时候，其撕裂空气发出的轰鸣夹杂着雷霆万钧之势，让人的耳朵非常痛苦。
子弹头似的造型同脑海里火车应有的模样相差甚远，过于科技感而失去了亲切感。
所以高铁重新回归了工具的本来角色，不再是那个拖着浓烟浑身乌黑的大怪物了。
但真的很遗憾啊！
不知道您对火车是否感兴趣呢？或者说是否痴迷于各式各样的火车呢？对于我来说，但是非常的感兴趣。
小的时候在老家消暑度假，经常会到离家不远处的火车站广场去玩。由于车站是位于京哈线上，线路异常的繁忙。
那个时候还有蒸汽机车，货运列车非常青睐使用喷着浓烟与蒸汽的钢铁巨兽。它们拖着动辄五六十节车厢，满载着木材、煤炭、矿石从关外驶向内地。到过来却是绿色的内燃机车拉着二三十节绿皮车奔向东北广袤的黑土地。
每当有火车驶过，都会痴迷的看着，并尝试分辨货车厢拉的是什么，而那些客车又是从何而来驶向何处。
伴随着有节奏的车轮撞击铁轨声音，火车在七八岁孩子脑海里留下深刻印象。
都说火车中蕴含着男人浪漫情怀，不知道是不是坚硬的钢铁外壳以及日行千里的了不起能力，让热血男儿激动不已？
记得那个时候对几件事特别好奇，什么怎么想也想不明白，成为了少年时代的不解之谜。
首先火车是如何从一个轨道平稳跑到了另一个轨道，对于当时的我来说堪称人间奇迹！总觉得在铁轨交叉得位置，偌大的轮子会同钢轨脱落的。因此当火车由于切换轨道车轮发出尖锐的摩擦声时候，内心里不由得紧张起来。当顺利切换到新轨道上后，才大大舒了口气。
其次，乘务员早晨在北京而晚上跑到了另外一个城市，到底是什么感觉呢？很遗憾家中没有一个亲戚在铁路上工作，自然也没有人能告诉我他们的体会了。
然后，火车在乘坐的时候绝对很有弹性的样子，可是明明是坚硬的金属轮子同钢轨在一起，怎么想也应该是颠簸不已的事情，到底是怎么变得如同坐上随波荡漾的小船的感觉呢？
小的时候对于火车又好奇又喜爱，是那个像男孩最心仪的物件了。
现在火车的吸引力小了许多，并不是因为年龄的增长而变得老成，而是当今的高铁无论如何也找不到当年的感觉。
不得不承认高铁得速度太快了。当一趟不减速的高铁从车站呼啸而过得时候，其撕裂空气发出的轰鸣夹杂着雷霆万钧之势，让人的耳朵非常痛苦。
子弹头似的造型同脑海里火车应有的模样相差甚远，过于科技感而失去了亲切感。
所以高铁重新回归了工具的本来角色，不再是那个拖着浓烟浑身乌黑的大怪物了。
但真的很遗憾啊！
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