长安汽车近日大幅人事整改引发关注。据长安汽车宣布，2月8日，虎年开工首日，长安汽车便召开了干部会，推进任期制和契约化管理，对全体高职级人员进行全部解聘，重新聘用。

　　中新经纬通过长安汽车内部人士了解到，本次长安汽车高职级人员任期制聘用，将在全公司范围内拉通盘点及审视人力资源配置，首先对公司所有二级单位总经理级人员进行全体解聘、重新聘用。本次聘用制度调整，除了考量工作岗位能力，还将从干部年轻化、知识结构、性格特征等维度综合审视。

　　长安汽车董事长朱华荣强调，这是深化国有企业三项制度改革、加大市场经营机制改革的必然要求，是实现公司转型升级高质量发展的必然要求。

　　在业内看来，长安汽车此番人事变动力度是“空前”的。外界对此议论纷纷，尤其是将其与2017年一汽集团的情况对比。据悉，一汽曾在集团内部以自下而上、竞聘上岗的方式进行人事调整，导致部分高管在竞聘压力下请辞，也多次被曝裁员。

　　对于人员解聘任用的具体情况，中新经纬联系长安汽车方面，对方未给予回复。

　　进入2022年，长安汽车已有一些人事变动。据公告梳理，1月12日，长安汽车召开第八届董事会第三十二次会议。经总裁提名，董事会投票表决通过，聘任张晓宇、王孝飞为公司副总裁，任期与公司第八届董事会任期一致。同时，原长安汽车执行副总裁李伟因年龄原因不再担任执行副总裁职务。

　　1月28日，长安汽车召开第八届董事会第三十四次会议，决定聘任原海外事业发展部总经理李名才为公司执行副总裁。

　　中新经纬还注意到，在股吧、投资者互动平台上，比起人事调整，长安汽车股价波动情况更受关注。从近半年来看，2021年8月下旬，长安汽车每股价格曾超22元，近日一度跌至13元以下，跌幅超40%。Wind显示，长安汽车11日收盘价报12.87元/股，跌2.43%。

　　值得注意的是，2021年12月16日，长安汽车曾公告称，公司控股股东中国长安汽车集团有限公司(下称中国长安)和南方工业资产管理有限责任公司(下称南方资产)减持计划期限届满。

　　中国长安和南方资产合计减持1.43亿股，合计减持比例达1.88%，合计套现31.1亿元。

　　而中国长安和南方资产通过集中竞价交易减持的时间点，均是长安汽车股价处于高位之时。

　　从销量情况来看，长安汽车2021年全年销量约2300530辆，同比增长14.82%。其中长安自主品牌乘用车全年销售1204199辆，同比上涨23.1%，次于吉利的132万辆、长城的128万辆，位列自主品牌第三名。

（文章来源：中新经纬）