极目新闻记者吕锐

　　通讯员何赟

　　作为湖北省和武汉市首个轨道交通工程应急救援基地和第一支专业应急抢险队伍，中铁十一局城轨公司应急维保分公司肩负着武汉地铁1号、2号、7号线土建结构维保及应急处置工作，长江公铁隧道土建及机电维保，以及2号、7号线隧道区间钢环加固工程施工任务。

　　“春节期间，我们的维保工作更加繁重。每天凌晨，春节留守的员工深入地铁隧道进行病害巡查。”应急维保分公司负责人吴志华介绍。武汉市特别是汉口地区多处于长江一级阶地，地下水丰富，地质结构复杂，在地铁建设过程中容易出现不均匀沉降等情况，影响地铁运营安全。该分公司维保作业队总结注浆工艺、改进注浆设备、调配注浆材料，多措并举积累了一套软弱地层地铁隧道病害防治经验。

　　为了应对春节假期的施工，应急维保分公司留守了16名管理人员，成立春节保障工作组，对春节期间出现的车站、区间的结构病害问题进行临时处置，确保地铁运营安全。他们一方面加强施工用的维保工机具、材料的储备，确保春节期间现场物资设备充足；另一方面加强春节施工期间现场施工人员的安全检查，严格穿戴各类防护用品，确保生产安全。此外他们还对春节期间出现的车站、区间的结构病害问题进行临时处置，确保地铁运营安全。

　　该分公司还在材料研发、工装创新改进过程中，积极开展校企合作，逐步形成自己的维保品牌。凭借过硬的专业技术和严谨的服务品质，他们多次承担武汉在建地铁线路应急抢险任务，消除了多起基坑和隧道渗漏、坍塌等重大隐患，被授予武汉地铁集团“2019年度应急保障先进集体”称号，在武汉地铁桥隧公司维保质量提升竞赛中，获得“维保示范单位奖(一等奖)”“质量提升竞赛维保示范工程奖”。他们还应邀参与了长沙、西安等地重点地铁线路隧道区间的病害整治和应急处置。

　　吴军是应急维保分公司的工程技术部部长，甘肃人，标准的“90后”。今年是他参加工作第8年。今年春节他留守现场，从事的地铁运营线路土建结构维保工作，主要是为地铁除病害、护结构、抗险情。他白天在车站忙碌，夜幕降临地铁停运后，就去隧道内进行病害巡查和治理，守卫运营地铁线路结构安全。

　　春节是千家万户团圆的喜庆时刻，也是地铁客流量大、最考验客乘服务的时候。吴志华和他的团队严阵以待，确保地铁结构的绝对安全，让奔波忙碌一年的旅客安全顺利到家。

　　“虽然过年不能回家陪伴父母家人，心中有些许遗憾，但我更为自己的工作感到自豪，因为我们的努力能让更多人平安到家。”吴军说。

　　作为湖北省和武汉市首个轨道交通工程应急救援基地和第一支专业应急抢险队伍，中铁十一局城轨公司应急维保分公司肩负着武汉地铁1号、2号、7号线土建结构维保及应急处置工作，长江公铁隧道土建及机电维保，以及2号、7号线隧道区间钢环加固工程施工任务。

（文章来源：极目新闻）