梅赛德斯-奔驰集团董事会成员、供应链管理部门负责人Joerg Burzer向媒体介绍称,集团位于(德国)下图尔凯姆的铸造厂正在生产额外的零部件,包括变速箱、车轴、传动部件的组件,用于增加中国和美国工厂的库存。这样即便德国的工厂因为能源限额下线,集团在北京和(美国)亚拉巴马州的运营还能维持下去。
(文章来源:财联社)
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