8月23日，明泰铝业发布2022年半年度报告，主要业绩指标创历史同期新高。公司上半年实现营业收入154.79亿元，同比增长43.87%；归属于上市公司股东的净利润10.91亿元，同比增长29.19%；扣非净利润9.33亿元，同比增长28.85%。

　　明泰铝业主要开展铝板带箔、铝型材、再生资源综合利用业务，是我国铝压延加工及再生铝保级应用的龙头企业。

　　公司积极拓展国内外销售市场，上市以来铝板带箔销量年复合增长率超15%。2022年上半年度铝板带箔销量60万吨，同比增长8%。

　　“今年以来铝需求端光伏和新能源汽车领域的增长明显，其他领域表现均很弱。目前我国建筑行业用铝占比持续下降；交通运输方面则受益于新能源汽车和车身轻量化趋势显著，用铝持续上升，成为铝需求增长的主导；另外光伏、电网的建设也将推动电子电力行业用铝占比较大提升。”中原期货高级研究员刘培洋对《证券日报》记者表示：目前，7月份至8月份仍属于消费淡季，铝型材中建筑型材表现较弱，工业型材表现亮眼，光伏行业用铝以及汽车行业用铝预计仍将持续贡献需求增量；铝板带箔开工率和订单依旧保持高位。

　　明泰铝业表示：“为满足下游市场需求，公司不断优化产品结构，新能源电池软包铝箔、电池壳、电池托盘、水冷板、电子箔、药用铝箔、花纹板、中厚板、涂层卷、油箱料、GIS壳体、瓶盖料、容器箔等优势产品不断增多，继续保持净利润的持续增长，上市以来公司扣非净利润年复合增长率约45%。”

　　此外，公司还不断扩产，其子公司韩国光阳铝业，新增产能12万吨；在建义瑞新材项目，新增70万吨再生铝及绿色新型铝合金材料产能。明泰铝业表示，公司积极拓展国内外新兴市场，进一步释放新建项目产能，预计2025年前产销量突破200万吨。

　　同日，明泰铝业披露定增预案称，公司拟募集资金总额不超过40.35亿元，扣除发行费用后，全部用于年产25万吨新能源电池材料项目。

　　公告显示，该项目主要产品为近年来市场需求增长较大的锂电池用铝箔、铝塑膜、电池pack包用铝及电池水冷板等，项目建设期为2年，项目达产后运营期平均净利润为61611万元。

　　明泰铝业表示：“本项目通过引进铝箔精轧机、铝箔分卷机等主要关键设备生产电池箔，与现有的产品相比，在产品质量、产品性能和尺寸精度等方面都会提升一个档次，对于竞争日趋激烈的铝加工行业来说，这些方面的提高，必将极大地增强公司的综合竞争力和持续发展能力，进而提升公司盈利能力。”

　　据中国汽车工业协会数据显示，2022年1月份至7月份新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比均增长1.2倍。

　　刘培洋对记者分析道：“新能源汽车用铝增量不但体现在新能源汽车产量的提升，还体现于汽车轻量化发展趋势下，单车用铝量的提升。根据国际铝协数据，2020年国内传统乘用车用铝量仅约138.6kg/辆，纯电动和混动新能源乘用车单车用铝分别为157.9kg/辆和198.1kg/辆，而北美纯电动汽车的单车用铝量为292kg/辆，混动新能源单车用铝量为206kg/辆。工信部《节能与新能源汽车技术路线图》提出我国汽车轻量化单车用铝目标：2025年和2030年分别实现250kg/辆和350kg/辆。因此，我国单车用铝量仍有较高增长空间，预计新能源汽车用铝占铝供给比重将由2020年的1.1%上升至2025年的10.1%。”

（文章来源：证券日报网）