当地时间7月29日，俄罗斯天然气工业股份公司(简称：俄气)副总经理马尔克洛夫接受采访时指出，西门子仅仅修复了“北溪1”涡轮机上不到四分之一的已查明故障，而且西门子将涡轮机从加拿大送往德国而不是俄罗斯，不符合合同规定。

　　围绕这台涡轮机上演了种种博弈，吸引了全世界的目光。据悉，这台涡轮机原定于近日从德国发往俄罗斯，但是由于俄气进口文件不齐，所以涡轮机没有被运往俄罗斯。如今迟迟不能返还安装，俄罗斯输欧天然气再生变数，引发欧洲对俄罗斯彻底“断供”的担忧。

　　马尔克洛夫称，西方伙伴的违约行为才造成了目前欧洲天然气市场的动荡，一旦他们完成合同规定的所有义务，俄气可以马上恢复正常供气。他表示俄气将在近期公布与西方伙伴的通信记录。

　　西门子公司发布声明称，它没有收到俄气的任何损坏报告，因此假设涡轮机运行正常。“对我们来说，涡轮机的维护是一项例行操作，多年来在实践中证明了自己的能力。”

　　上周，结束为期10天的年度检修后，俄罗斯向欧洲输送天然气的主要管道“北溪1”恢复输气。不过，俄气7月25日发表声明称，因波尔托瓦亚压气站一台使用中的涡轮机需要维修，“北溪1”管道单日供气量将削减为当前水平的一半，大约3300万立方米，为此前满负荷运力的约20%。

　　马尔克洛夫当时表示，“北溪1”天然气管道波尔托瓦亚压气站按技术要求应当有5台涡轮机和1台备份涡轮机才能达到最大供气量，而目前仅有一台涡轮机处于正常工作状态。

　　政治游戏？

　　对于涡轮机未能返回俄罗斯的问题，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫近日表示，原先的涡轮机出现了故障，维修后还没有运抵和安装，我们希望这能尽早实现。但现在另一台涡轮机也出了故障，俄气正在维修。我要再一次说明，由于西方对俄罗斯的制裁和限制措施，现在的情况极其复杂。

　　佩斯科夫指出，由于西方国家的制裁，导致欧洲各国面临严峻的能源问题，由此可见，制裁不能解决问题，反而会让事情越来越复杂。

　　不过德国政府副发言人霍夫曼表示，柏林不认为为“北溪1”项目供应西门子涡轮机存在障碍，并将俄罗斯的行为视为“政治游戏”。

　　她在新闻发布会上表示：“政府已经注意到俄气供应减少，并正在密切关注情况。供气合同目前没有得到执行。和以前一样，我们认为没有技术原因。涡轮机到了，已经被修好，我们的加拿大合作伙伴已经同意交付涡轮机，我们对此表示感谢。从我们的角度来看，没有什么能阻碍涡轮机的交付。我们看到的是政治斗争，我们没有留下深刻的印象。”

　　其他欧洲国家也在不断声称，涡轮机问题不是俄方减少天然气供应的真正原因。

（文章来源：财联社）