7月25日凌晨，圆通航空旗下一架波音B757全货机借着夜色在南宁起飞。两个小时后，圆通航空首趟执飞南宁—曼谷的国际航班平稳降落在曼谷素万那普国际机场。这是圆通航空开通的第三条中国大陆直飞曼谷的货运航线，也是今年开通的第7条国际货运航线。此外，7月25日当天，圆通航空集团创新总部项目签约仪式在浙江嘉兴秀洲区举行。接连的动作，映射了圆通航空在货运物流市场的加速布局。

加码航空货运

　　作为最早布局东南亚货运航线的中国航司，自2018年开通首条东南亚航线以来，圆通航空背靠杭州、南宁等基地，汇集长三角、珠三角两大出口货源地，航线网络不断覆盖包括曼谷、吉隆坡、新加坡、马尼拉等东南亚主要城市。

　　7月12日14时，一架航班号为YG9157的波音767全货机从昆明长水国际机场起飞，4个多小时后，飞机顺利抵达印度英迪拉·甘地国际机场。

　　这是圆通航空开通的昆明—德里的国际航线，航线计划每周3班，至此圆通航空执飞的中印航班将加密至每周19班，成为中印航空货运市场执行航线班次最多的承运人。

　　伴随东南亚及南亚航空物流市场需求持续旺盛，作为浙江省内唯一一家全货运公共航空运输承运单位，圆通航空自去年4月开通南宁金奈航线以来，不断加码布局南亚航空货运市场。

　　目前，圆通航空已开通8条南亚定期国际航线，覆盖印度、巴基斯坦、孟加拉国等国家，其中单印度航线就有5条，依次联通德里、金奈和孟买三大印度重要城市。仅今年6月，圆通航空已执飞南亚全货航线212班次，货机满载着消费电子产品、手机配件、布料及医疗用品的出航，又带回南亚诸国青蟹、芒果、松子等优质农副产品。

　　南宁—曼谷航线开通后，圆通航空每周将有3班全货机，装载着近90吨货物从南宁运往泰国。围绕“一带一路”倡议，服务跨境电商，圆通航空的国际航线布局按下了“快进键”。

服务跨境电商

　　近年来，跨境电商发展迅猛，根据海关统计数据显示，2021年我国跨境电商进出口1.98万亿元，增长15%。而随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效，东南亚地区更是成为跨境电商的掌上明珠，其中仅东南亚电商企业Lazada的全年订单量同比增长就超过60%。

　　为提升“国货”的通达性，更好满足跨境电商对航空货运需求，圆通目前已实现从揽活、报关、出入口到配送的一站式物流，“端到端”的全链路物流解决方案也将大大缩短物流时效，提升服务质量。

　　今年4月，圆通国际宣布在马尼拉开业起网，启动当地“门到门”的国内国际快递包裹服务，通过菲律宾境内的集运中心及上百家终端门店，可以为国内外跨境电商平台搭建起一张完备的东南亚物流网络。

　　圆通航空总裁李鸿翔表示，随着圆通航空业务发展以及后续全货机的交付使用，公司将继续拓展航网规模，顺应跨境电商发展趋势，加大与国内外跨境电商合作伙伴的上下游协同，促进中国与东盟国家的互融互通。

　　相比海运，圆通南亚空运专线不仅在物流时效上要快十倍以上，还能量身定制一站式物流供应链解决方案，满足客户便捷可靠的物流需求。此前，圆通航空为保障巴基斯坦芒果第一时间运抵中国，利用自身产业链优势，高效联动物资清关、转运及快递环节，在不到48小时里，刚刚摘下的新鲜芒果就乘着飞机和冷链车，“从田头到餐桌”直送到了上海客户手中。

　　通过持续的航空运力投入，李鸿翔表示，圆通航空将进一步加密亚洲航线，构建圆通速递在亚洲区域的核心网络能力，在此基础上，逐渐开通洲际航线，提升圆通国际化物流供应链服务能力，为拓宽“空中丝绸之路”，助力国货出海、助力国际国内“双循环”发展格局做好服务和支撑。

促进双向发展

　　2020年6月，圆通与秀洲携手，共同打造圆通嘉兴全球性航空物流枢纽“东方天地港”。如今，圆通航空集团创新总部项目又落地秀洲，对圆通而言，必将进一步完善长三角的战略布局，抢占行业发展制高点，打造联接世界的现代物流枢纽。项目总投资33亿元，预计2030年主营业务收入可达到30亿元，税收可近3亿元。双方再度携手，标志着圆通和嘉兴在深化合作上又迈出了关键一大步，也将进一步发挥嘉兴机场的“磁场效应”，推进秀洲主城区交通枢纽建设。

　　此次签约落地秀洲的圆通航空集团创新总部项目涵盖一个平台、两个总部、三个中心。其中，“一个平台”指圆通航空板块业务平台，“两个总部”是圆通航空集团总部和圆通商贸板块总部，“三个中心”是圆通集团在嘉兴的行政管理中心、人才中心和战略决策中心。

　　“圆通航空集团总部项目是圆通全球航空物流枢纽的最重要配套项目，是上海圆通蛟龙投资发展集团为整合旗下航空板块资源，统筹在嘉兴整体业务发展的核心载体。”圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司副董事长苏秀锋介绍，他们计划在秀洲高新区成立圆通航空集团有限公司，整合圆通旗下的航空板块业务，设立集团行政总部和运行总部。

　　随着圆通航空集团总部落户和圆通全球航空物流枢纽建设的开展，圆通的核心战略合作伙伴，如阿里巴巴集团、中商飞和GAMECO等国内国际先进企业将很快在秀洲集结与国际物流相关的产业资源，带动上下游产业链的入驻。秀洲区将依托圆通航空集团总部和全球枢纽，谋划建设国家级临空经济区，引入航空公司、跨国公司办公及保障基地、航空文化创意产业和商贸及生活服务等一系列产业聚集，推动秀洲产业升级，赋能长三角高质量发展。

　　“后续，我们将继续在嘉兴投资成立航空产业链相关企业，如航空培训中心、通用航空公司等，完善在嘉兴乃至全国及国际市场的航空业务生态布局，致力于打造具有中国特色的世界一流航空物流集团。”苏秀锋满怀信心地说。

（文章来源：中国水运网）