本报记者肖艳青

　　7月27日，辉煌科技发布2022年半年度报告，报告期内，公司实现营业收入2.87亿元，同比减少7.01%，实现归属于上市公司股东的净利润为7331.32万元，同比减少5.58%。公司去年营收和净利润不仅大幅增长且均刷新历史高点，然而今年上半年，其营收和净利润增幅均有所下降。

　　对于营收和净利润变化的原因，辉煌科技表示，报告期内完工项目减少致营业收入、净利润减少。

　　广科咨询首席策略师沈萌对《证券日报》记者表示：“上半年相关基建投资项目开工少，相关企业的营收与利润都受到影响。但随着下半年基建投资陆续启动，业绩或将出现新的支撑。”

　　辉煌科技主要产品聚焦于轨道交通行业，主营业务为轨道交通高端装备的研发、生产、销售、安装和维护等，公司主要客户是国铁集团下属各铁路局集团公司、各地城市轨道交通及大型企业自备铁路的建设方。

　　近年来，国家铁路行业基建投资虽处于高位，但增速已放缓。根据国家铁路局官网发布数据，2022年上半年，全国铁路完成固定资产投资2853亿元，较上年同期下降4.6%。同时，轨道交通新增运营里程也少于去年同期，根据中国城市轨道交通协会统计，2022年上半年，共计新增城轨交通运营线路长度366.87公里，较2021年上半年的478.97公里下降23.4%。

　　从订单方面看，辉煌科技今年上半年并无披露公司签订相关重大合同的公告，半年报中披露的正在履行的重大合同有：“郑州市轨道交通3号线一期和二期、4号线，洛阳市轨道交通1号线和2号线，郑州市轨道交通6号线一期、10号线一期、郑州机场至许昌市域铁路工程(郑州段)相关项目”。上述项目与2021年年报中披露的一致，且都集中在河南省。

　　浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林对《证券日报》记者表示：“上半年受疫情影响，导致部分建设项目投资出现短期停滞，这必然导致企业相关订单减少，尤其是出行受限，轨道交通运输需求下降，这也让相关企业有比较大的盈利压力。”

　　辉煌科技也在半年报中做了相应的风险提示：“轨道交通项目的落实方面，很大程度上依赖于政府对轨道交通项目的投入和中国国家铁路集团有限公司招投标总体规划，由多种因素确定。如未来政府对行业的有利政策出现变动，政策红利出现消减，或中国国家铁路集团有限公司的招投标计划出现临时性变更，则可能对公司业务发展产生不利影响，从而对公司的经营状况和盈利能力产生重大影响。”

　　为提高抵御风险能力，辉煌科技持续加大新领域技术研发投入，今年上半年研发投入4267.11万元，占公司营业收入的比例为14.85%，比上年同期增加31.15%。

　　此外，辉煌科技寻找新的利润增长点，积极布局储能赛道，今年6月份与兰考县人民政府签订合作框架协议，围绕综合储能示范中心及储能装备生产基地建设双方建立合作关系。

（文章来源：证券日报网）