当地时间周一(7月25日)，俄罗斯天然气工业股份公司(简称为“俄气”)表示，另有一台“北溪-1”天然气管道的涡轮机停止运作。

　　俄气指出，自7月27日起，通过“北溪-1”的天然气流量将因此下降到3300万立方米/日。消息公布后，欧洲基准荷兰TTF天然气期货一度上涨10%，美国天然气期货价格跳涨超3%。

　　日内，俄气还表示，他们已从德国西门子公司收到先前在加拿大维修的“北溪”涡轮机的文件，但是文件内没有删除此前已确定的风险内容并且存在新的问题。

　　俄气重申，公司必须确认涡轮机返回俄罗斯时可以免于受到加拿大和欧盟的制裁。鉴于此程序的巨大潜在风险，公司被迫再次向西门子提出索要相关文件的要求。

　　发稿前不久，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示，俄罗斯“没有兴趣”切断对欧洲的天然气供应，“北溪”项目的涡轮机将在完成所有技术手续后重新安装。

　　佩斯科夫多次指出，俄罗斯希望继续成为欧洲能源安全的保证者，俄气也一直在履行其义务。但欧盟的限制措施导致涡轮机得不到维修和应有的服务，是欧盟自己采取的限制措施制造了这些问题。

　　欧洲已经乱作一团

　　在俄乌冲突升级之前，欧盟依靠俄罗斯提供大约40%、即1550亿立方米的天然气，但此后欧盟已经发誓到2027年将切断对俄罗斯天然气的需求。

　　上周，欧盟委员会推出一项“欧洲天然气需求缩减计划”，要求各成员国在今年8月1日到明年3月31日间采取措施至少减少15%的天然气用量。

　　但这一计划引发了激烈的争吵。据知情的官员透露，在上周三的欧盟外交官会议上，至少有12个成员国对这项计划表达了担忧。主要争议点在于，欧盟委员会是否应该有权施加强制性义务。

　　据悉，法国、意大利、葡萄牙、波兰和丹麦等国都对此表示质疑。葡萄牙能源部长Joao Galamba上周四表示，该国完全反对欧盟的计划，这没有考虑到国家之间的差异，“在该国电力紧张的情况下，被迫切断天然气供应可能会导致停电。”

（文章来源：财联社）