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　　记者

　　聂艳林

　　通讯员

　　曹文超

　　上合示范区国际物流大通道建设再扩容。昨日，满载着钢管、生活物资、机械设备等货物的班列从上合示范区多式联运中心发出，标志着中欧班列(齐鲁号)“鲁欧快线”上合示范区-匈牙利-塞尔维亚首班正式开行，上合示范区至中东欧班列布局进一步完善。

　　这是上合示范区自启动建设以来，开行的第17条国际班列。该班列共100个标准箱，货值2000多万元人民币，将从阿拉山口口岸出境，途经波兰、捷克等国，历时约20天抵达“多瑙河明珠”匈牙利首都布达佩斯，再通过水路运输至塞尔维亚首都布尔格莱德。

　　匈牙利和塞尔维亚是中国在中东欧的重要贸易合作伙伴。近年来，中匈、中塞双边贸易飞速增长，此次班列开行是落实我国与匈牙利、塞尔维亚高质量共建“一带一路”，以及与中东欧国家“17+1”合作机制的具体举措，为基础设施、能源、产能等领域合作提供有力支撑，进一步推动青岛参与“一带一路”建设，不断增强经济合作，加速打造“一带一路”国际合作新平台。

　　截至目前，上合示范区已常态化开行26条国际国内班列线路，通达上合组织和“一带一路”沿线22个国家、51个城市，今年上半年，中欧班列(齐鲁号)延续强劲发展势头，累计发运430列，同比增长44.8%，其中，回程班列开行213列，创历史新高。值得一提的是，班列的货源结构不断向高附加值货物转型，山东电建、海尔、海信等省内企业产品搭乘中欧班列(齐鲁号)发往世界各地，上合组织国家特色产品源源不断进入国内市场，有力保障国际货运通道双向畅通。

　　当前，上合示范区正加快国际物流中心建设，统筹多式联运服务功能，不断创新国际物流模式。上合示范区管委会相关负责人表示，示范区将在稳定开行规模、拓展辐射范围、加强通道建设、服务上合组织国家间贸易往来等方面继续发力，推进多式联运“海陆空铁邮”五港联动，打造上合示范区国际超级港，积极探索“运贸产一体化”，加速打造上合组织国家及“一带一路”国家面向亚太的出海口。

（文章来源：青岛财经日报）