今年上半年，新冠疫情在我国多地持续发生，大量企业经营受阻。除餐饮娱乐业之外，包括驾校在内的线下培训行业同样在多个有疫情发生的城市被叫停，多地陷入“驾校考场今犹在，不见当年老司机”的情景。

　　7月14日“驾校第一股”东方时尚(603377)发布2022年半年度业绩预告，预计上半年实现净利润约1623万元。东方时尚表示，上半年，受国内疫情影响，外埠子公司出现阶段性中断运营情况，对公司整体营业收入造成一定影响。

　　疫情下驾培市场表现低迷

　　公安部数据显示，2022年上半年全国新领证驾驶人1103万人，比2021年同期减少287万人。其中二季度全国新领证驾驶人327.2万人，环比减少448.6万人，同比减少224万人。疫情之下大量考生无法学车，导致全行业营收锐减，东方时尚作为头部企业，受到的冲击也体现在经营数据上。

　　东方时尚2022年半年度业绩预告显示，2022年上半年实现净利润约1623万元，同比减少81%；预计扣非净利润约为990万元，同比减少83%。对于业绩下滑原因，东方时尚表示，2022年上半年国内疫情反复导致公司北京和山东地区驾考、驾培等业务出现阶段性停业或管控，从而导致当期业绩严重下滑。

　　熟悉驾培市场的人士指出，驾考需求不是消失，而是等待疫情平稳后延迟释放。根据公安部统计，2021年全国新注册登记汽车3674万辆，比2020年增加346万辆，增长10.38%；全国新领证驾驶人(驾龄不满1年)数量达2750万人，增长23.25%。前述人士认为，排除疫情因素，我国机动车需求量和驾驶证增量整体增长的趋势没有改变，疫情平稳后驾培行业将迎来一轮增长。

　　布局智能驾培和航空培训

　　据了解，长期以来，驾培行业过于倚重于线下面授的教学方式，业务的可扩展性、培训效率、学习体验、成本效益等均受到较大局限，疫情袭来许多线下传统驾培机构完全停摆。

　　2021年起东方时尚开创“VR+AI+实际道路训练”的智慧驾驶培训模式，学员可在任意VR线下店进行24小时全天候智能学车训练。同时传统驾校培训最大的经营成本来自于人工成本，传统的培训教练需求为“两车三人”，智能驾培体系中6台AI智能车或VR模拟器只需要配置1名教练，大幅降低人工成本和能源车辆损耗等成本。财报显示，2021年东方时尚驾驶培训收入增幅达33.53%，而对应营业成本仅增长17.17%。

　　2021年10月，上海首个“智慧驾培实验基地”在上海银都机动车驾驶员培训中心正式启用。截至2021年末，东方时尚在北京、上海、云南、等地累计铺设了1000余台VR模拟器和1000余台智能车，目前累计有超过30万名学员通过智慧驾驶培训的方式顺利取得了驾驶证。

　　面对民航驾驶员日益扩大的市场需求，东方时尚从2019年开始布局飞行员培训市场。目前拥有50架飞机，在河南周口、山东德州、河南商丘(在建)、北京平谷运营四座通航机场，在职飞行教员49名、航理教员15名、机务维修团队54名、航务人员34名，实现了“四场三校”的运行规模。

　　据了解，2020年东方时尚实现飞行4500小时，2021年全年实现飞行34000小时；截至2022年一季度末，已实现飞行16000小时，飞行时间快速增长，培训人数也持续增加。财报显示，2020年、2021年东方时尚飞行培训业务营业收入增长分别达513.04%、423.34%。2022年2月，东方时尚与厦门航空签订了9865万元飞行培训合同，截至2022年一季度末，公司飞行培训在手订单达3.8亿元。

（文章来源：证券时报·e公司）