刚刚发布并开启预售的AITO问界M7预售火爆，据华为截至目前的最新统计，问界M7预售2小时订单破2万台，预售4小时订单破4万台。

　　与此同时，多家A股上市公司在投资者互动易平台等透露其有供货问界M7。

　　AITO问界M7预售火爆

　　7月4日下午，华为召开夏季新品发布会，带来了华为与小康股份(601127)旗下赛力斯合作的高端汽车品牌AITO旗下第二款车问界M7。

　　去年12月，华为冬季新品发布会上，AITO旗下首款车M5发布，打造鸿蒙系统等，可以实现车机互联，据悉，该车6月份预定量已破万台。

　　问界M7则上市即火，并超越M5当时预定记录。据华为方面截至目前的最新统计，问界M7预售2小时订单破2万台，预售4小时订单破4万台。

　　本次发售的问界M7采用三排六座的空间布局，基于纯电驱智能增程平台(DE-i)打造，搭载了全新升级的华为Harmony OS智能座舱，最新的超级桌面功能可以用车机屏幕操作手机应用，软件界面自适应，可以利用大屏办公或者车载摄像头进行视频通话。

　　另外，问界M7仍然体现了小康股份在增程技术方面的优势，其搭载了小康股份专为增程系统打造的1.5T四缸专用增程器，纯电续航达200公里以上，满电满油状态下工况续航达1220公里，整车舒适版31.98万元，豪华版33.98万元，旗舰版37.98万元。

　　华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会现场表示，华为和赛力斯发挥各自优势，打造出了华为帮助车企造好车、卖好车的成功样板，AITO已经成为成长极快的智能电动汽车品牌。

　　小康集团董事长张兴海也在会上表示，赛力斯和华为未来将着眼于一个更为宏大的目标，即为社会打造一个万物互联的汽车生态，为用户提供智慧化、电动化、不一样的出行体验，而在这一基础上，双方的合作也将更加深入、长期和可持续化。

　　中信建投预测称，下半年，问界M5、M7系列车型单月销量有望持续增长，全年累计销量预计达到5万-10万辆。在华为加持下，AITO品牌有望对标蔚来、小鹏、理想等造车新势力品牌。

　　多家A股公司称有供货

　　问界M7预售火热之际，不少投资者在互动平台提问上市公司是否与问界M7有合作，截至记者发稿，已有多家公司做了回复。

　　博俊科技(300926)回复投资者提问时表示，公司子公司重庆博俊直接为问界M5和M7供货。

　　海联金汇(002537)表示，公司为问界M7提供安全结构件等产品。

　　盈趣科技(002925)表示，目前公司有为华为合作的新能源车厂提供防眩镜及控制模块等产品及服务，受益于近年来新能源汽车领域的快速发展，公司已进入小鹏、蔚来、北汽新能源、华为AITO问界、小牛及凯翼等多家车厂的供应链体系，在整车厂的配置份额也在不断提升。

　　蓝黛科技(002765)则有间接供货M5，但暂未供货M7，公司对投资者表示，公司主业为触控显示和动力传动业务，关于华为AITO问界M5，在触控显示业务新能源车载方面，公司目前通过向华阳电子批量供货仪表显示屏，最终搭载问界M5；在动力传动业务新能源齿轮零部件方面，公司向金康动力供应汽车新能源减速器齿轴产品，目前最终搭载的问界M5尚未批量供货，但搭载产品现已试装成功并顺利完成各项试验，下一步进入批量供货准备阶段。目前M7齿轮零部件尚未涉及，公司将根据客户配套供应需求，随时跟进产品供应。

　　另外，贝斯特(300580)表示，华为汽车旗下问界增程式混动车M5车型搭载了公司涡轮增压器核心零部件，未来公司将继续拓展并深挖新能源汽车领域的客户需求，结合客户需求主动参与客户的研发与技术提升，不断拓展新客户新业务。

　　冠盛股份(605088)也透露，公司专业从事汽车底盘系统零部件的研发、生产和销售，在整车配套业务方面2021年度销售收入达到5100万元，同比增长139.40%，目前已经与华为问界M5车型、威马汽车等造车新势力有业务合作关系。

　　此外，祥鑫科技(002965)表示，公司向华为供应智能汽车产品部件，主要应用在VGW智能网联、OBC车载充电、mPower智能电动、AIS融合感知、ADS智能驾驶、CDC智能座舱等模块。

（文章来源：证券时报·e公司）