甲醇：跌到多少能解决港口矛盾？
admin
2022-07-01 17:48:30
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核心观点：中性甲醇短期矛盾在于港口的高库存，内地现货走强，但港口现实偏弱，价差拉开，关注后续货物倒流可能。
动力煤：中性日耗持续回升，港口成交持稳，进入用电高峰期，短期看有所持稳，关注日耗持续兑现情况。
内地现货：偏多内地7月检修增多，供应预期环比收缩，且上游库存低位支撑，预计较难下跌。
MTO利润：中性MTO利润区间震荡，整体仍处盈亏线附近。
伊朗进口：偏空伊朗开工维持高位，7月装船量较多，预计进口维持年内高位水平。
下游需求：中性传统下游仍处淡季，下游多刚需采购。
上游利润：偏多上游利润已大幅亏损，内地部分厂家开始降负或停车。
下游利润：中性偏弱震荡。
政策影响：偏空动力煤限价保供政策。
（文章来源：天风期货）
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