经历了一波“四连涨”后，国内成品油价终于要下调了！

　　6月28日24时，新一轮成品油调价窗口将开启。多家机构预测，本轮成品油价格或将呈现“大幅下跌”行情，迎来年内的第二次下调。

　　本轮调价兑现后，国内终端用户用油成本将顺势减少。汽油方面，按油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱92#汽油将少花12.5元。

加满一箱油将少花12.5元

　　虽原油走势在计价周期末期反弹，但本轮原油变化率持续负向延伸，国内成品油价今晚或将迎来年内“第二跌”。

　　据金联创测算，截至6月28日第十个工作日，参考原油品种均价为113.03美元/桶，变化率为-5.56%，其中汽油下调320元/吨，柴油下调310元/吨。折合成升价，92#汽油、95#汽油、0#柴油将分别下调0.25元、0.27元、0.26元。

　　成品油零售限价下调意味着消费者燃油成本有所降低。

　　本轮调价兑现后，国内终端用户用油成本将顺势减少。汽油方面，若按油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱92#油将要少花12.5元；柴油方面，按油箱容量为160L的大货车计算，加满一箱油将要少花41.6元。

国内汽柴油价格仍可能下行

　　值得注意的是，这是今年以来国内成品油价的第二次下调。本次下调政策正式落实后，2022年至今，国内成品油市场将共历经12次调价窗口，其中10次上调、2次下调。

　　据卓创资讯数据，2022年以来至今晚调价前，国内标准汽、柴油已经分别累计上调2400元/吨、2310元/吨。

　　业内人士建议，消费者除关注成品油调价政策以外，也可以留意身边加油站的优惠政策，以便更好节约燃油成本。

　　受前期国际原油价格深跌影响，即将开始的新一轮调价周期，重新计算后的变化率处负值范围，这也意味着周期初始成品油零售限价仍为下调预期，调价窗口在7月12日24时。

　　金联创能源分析师马建彩预计，进入新一轮计价周期后，变化率小幅度负值开端，调价后首个工作日幅度将在-0.6%，对应汽柴油下调幅度30元/吨附近。

　　不过，卓创资讯表示，美国原油库存报告继续推迟公布，但是战略库存下降，建议继续关注国际油价上涨的延续性，不排除后期变化率转正的可能。

　　金联创预计，后市需求方面，暑期临近多地出台政策刺激旅游，私家车出行半径增加，加之夏季高温天气影响，汽油后市整体需求仍有支撑。而柴油方面北方高温，全国范围内雨季等继续抑制户外基建、厂矿项目开工率，柴油需求受到抑制。短期来看，国内市场“汽强柴弱”格局仍存，考虑主营单位即将进入新的销售周期，且月初销售政策多挺价保利为主，因此本轮调价落实后，国内汽柴走势或承压回落，但整体跌幅有限。

（文章来源：中国证券报）