本报讯今年以来，辽宁省财政厅积极筹措资金，聚焦推进基础设施建设等四方面，支持交通运输在经济发展中发挥“先行官”作用，维护产业链供应链畅通，助力经济平稳运行。

　　首先，聚焦重点，多渠道筹措资金推进重大项目建设。辽宁省财政厅坚持交通运输优先发展、适度超前投资建设，聚焦重点精准发力，不断加大资金筹措力度、提高项目储备数量质量，积极争取国家政策和资金支持。今年以来，筹措下达交通运输各类专项资金143亿元，比2021年全年增加14亿元，资金规模创历史新高，为推动省委、省政府确定的“畅联辽宁工程”建设提供强有力支撑和保障。同时，增加项目前期规划编制经费投入力度，支持做实、做细、做优铁路、高速公路、水运、城市轨道等重大交通项目前期规划，提升前期工作质量，为争取中央资金支持及精准发行地方政府专项债券做好项目储备。

　　其次，聚焦难点，创新投融资机制吸引社会资本投入。辽宁省财政厅积极发挥政府投资撬动作用，吸收运用社会资本在交通运输基础设施建设和运营领域的先进技术和管理经验。比如，省财政厅、交通运输厅等部门通过整合资金以及与社会资本合作，实施本溪至桓仁段、凌源至绥中段两条高速公路PPP项目。本桓、凌绥两条高速公路是辽宁省委、省政府“推进实施若干重大工程行动”中“畅联辽宁工程”的重要组成部分，建成后将进一步增强辽东绿色经济区发展活力，促进辽西融入京津冀协同发展。据了解，这两条高速公路建设投资概算427亿元，计划吸引社会资本302亿元。

　　再其次，聚焦热点，集中资金支持完善高质量路网结构。辽宁省财政厅围绕省委、省政府确定的重点项目，强化资金保障，协同推进农村公路、普通国省干线和高速公路建设。省财政厅还筹措资金35亿元，支持农村公路新改建、维修改造5500公里，落实2022年省政府工作报告确定的交通民生实事。筹措资金46亿元，支持完善国省干线通达顺畅的公路网络，实施1.4万公里国省干线公路日常养护、国省干线公路建设改造2200公里，着力提高通行能力和服务质量。筹措资金10亿元，重点支持京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建，支持奈曼至营口高速福兴地(蒙辽界)至阜新段等高质量轨道交通建设，提升交通区位优势，促进沿线城镇化进程。

　　最后，聚焦堵点，保通保畅促进产业链供应链安全稳定。辽宁省财政厅争取中央财政农村客运补贴和城市发展奖励资金10.8亿元，支持客运行业援企稳岗，部分补贴资金直接发放至农村客运经营者和出租车司机，让“真金白银”直达市场主体。省财政厅还筹措资金22.8亿元，防范化解道路交通安全风险，重点支持交通工程质量与安全监督管理、交通运输安全应急体系建设、路政执法系统运转和体系建设等方面。同时，会同相关部门落实交通运输行业税费支持政策，最大限度减少疫情对货运物流业的影响。 (谢泓潭)

（文章来源：中国财经报）