6月21日，国金铁建重庆渝遂高速公路封闭式基础设施证券投资基金(以下简称“国金中国铁建高速REIT”)公开发售。其中，向公众投资者发售的初始基金规模约3.6亿元。

　　国金中国铁建高速REIT延续了此前其他REITs的火爆。中国证券报记者从渠道处独家获悉，截至16时30分，已有超过100亿元资金疯抢，将启动比例配售。

超百亿元资金认购

　　6月21日至22日，国金中国铁建高速REIT公开发售，基金份额发售价格为9.586元/份，发售总份额为5亿份，募集总规模为47.93亿元。

　　其中，根据公告，国金中国铁建高速REIT向公众投资者发售的初始基金份额数量为0.375亿份，规模约3.6亿元。基金募集期间投资者可以多次认购基金份额，场内认购每次认购金额为1000元或者其整数倍，场外认购每次认购金额不得低于1000元(含认购费)。如发生比例配售，遵循全程比例配售原则。

　　据销售渠道透露，投资者对国金中国铁建高速REIT认购非常积极，截至21日14时，据不完全统计，国金中国铁建高速REIT已获超过60亿元资金认购，超过预定募集规模，将启动比例配售。最新数据显示，截至下午16时30分，已有超过100亿元资金认购，销售十分火爆。

公募REITs受到投资者火热追捧

　　从2021年5月国内首批公募REITs认购起，该类产品便受到投资者的火热追捧，产品往往不到一天全部售罄。

　　公募REITs发行由三部分组成：一是向战略投资者定向配售，二是向符合条件的网下投资者询价发售，三是向公众投资者公开发售。在顺利完成网下投资者询价之后，可向公众投资者公开发售。

　　此前，国金中国铁建高速REIT于6月15日进行了网下询价。根据公告，剔除无效报价后，共收到51家网下投资者管理的125个配售对象的询价报价信息，拟认购数量总和为289050万份，为初始网下发售份额数量的33.03倍。网下询价的火热景象，显示了投资者对该产品投资价值的高度认可。

优质底层资产

　　国金中国铁建高速REIT的主要原始权益人(发起人)是中铁建重庆投资集团有限公司、重庆高速公路股份有限公司。原始权益人铁建重投、重庆高速拟合计持有71%的基金份额。

　　资料显示，渝遂项目公司成立于2004年9月，由中铁建集团联合重庆高速集团设立，是中铁建集团在重庆地区的第一条高速路产管理公司，公司背靠实力雄厚的央企集团，平台资源凸显。

　　该基金的基础资产是享有特许经营权的渝遂高速重庆段，位于中国经济增长第四极——成渝双城经济圈的核心走廊，高速公路起于G93沙坪坝收费站，途径沙坪坝区、璧山区、铜梁区、潼南区四区，止于重庆市与四川省遂宁市交界处。

　　从高速公路途经的区域经济方面看，重庆市近年来GDP增长较快，常住人口增速始终为正。重庆汽车拥有量增速近10年也始终高于全国均值，当地高速行业发展势头较好，为汽车保有量提供了有力的支撑。

　　目前，渝遂高速已进入稳定运营期。据成渝通道规划、重庆市未来经济发展规划、沿线产业分布规划等，项目未来现金流成长空间可期。运营管理机构将主要采用原班运营人员，已运营本项目多年，具备丰富的基础设施项目运营管理经验。

（文章来源：中国证券报）