2022年6月14日，华友钴业(603799)发布公告，经与华友控股充分友好协商，股份公司决定终止通过控股子公司巴莫科技收购圣钒科技100%股权事宜。

　　据华友表示，锂电三元材料因能量密度、轻量化和低温性能等方面的优势，在中高端乘用车市场占有重要地位，而高镍化越来越成为三元材料的发展趋势。本次终止在磷酸铁锂材料领域的布局是为了进一步集中优势资源，从而提高资金使用效率，聚焦新能源锂电三元材料产业链。

　　近年来，新能源汽车市场爆发式增长。随着中高端新能源车型陆续上市，续航里程成为衡量新能源汽车效能重要的参数。提升新能源汽车续航里程最为有效的方法之一即提高其电池系统的能量密度，而正极材料作为锂电池核心材料之一，是锂电池电化学性能的决定性因素，对电池的能量密度及安全性能起主导作用。因此，在新能源汽车高续航里程需求驱动下，锂电池能量密度的提升成为正极材料技术发展的必然趋势。而三元材料因突出的单体能量密度，能极大程度提升续航里程，是目前乘用车动力电池的主要正极材料。

　　近年来，华友钴业依托镍、钴、锂等资源优势，围绕新能源锂电材料产业持续扩充发展空间，形成了从镍钴锂资源开发、绿色冶炼加工、三元前驱体和正极材料制造到资源循环回收利用的新能源锂电产业生态。

　　2020年以来，华友钴业在印尼深度布局镍钴资源开发，先后建设了华越镍钴年产6万吨(金属量)氢氧化镍钴湿法冶炼项目、华科镍业年产4.5万吨(金属量)高冰镍项目，启动了华飞镍钴年初12万吨(金属量)氢氧化镍钴湿法冶炼项目建设，并与大众中国、淡水河谷达成了合作建设湿法镍冶炼项目的意向。今年，公司完成了对津巴布韦前景锂矿公司的收购，加码上游锂资源布局。同时，公司还公告了建设衢州年产5万吨高镍型三元前驱体材料项目，广西年产5万吨高镍型正极材料、10万吨三元前驱体材料一体化项目，衢州年产5万吨高性能三元前驱体项目，大幅扩建三元前驱体和正极材料产能，强化下游布局。

　　值得注意的是，2022年5月30日，华友钴业发布公告，通过控股的正极材料子公司天津巴莫科技(B&M)，以投资入股的形式，同LG化学成立正极材料合资公司以增强其在电池材料领域的竞争力。合资公司将建立LG化学正在大力培育的新一代电动汽车电池用NCMA(镍、钴、锰、铝)正极材料的独立生产线。年产能约6万吨以上，计划2024年下半年开始进入部分量产。这一规模约等于生产50万辆高性能纯电动汽车(EV，续航500公里)电池的水平。

　　由此可见，华友钴业在前驱体和下游正极材料领域市占率持续提升的方式一是不断扩产能， 二是持续一体化，通过向上一体化具备的成本优势以及向下一体化锁定销售来保障产能持续向销量转化，打造具有竞争力的一体化产业链。这也符合公司以新能源锂电材料产业发展为核心，围绕“上控资源、下拓市场、中提能力”的转型之路，全面实施“两新三化”战略。(CIS)

（文章来源：证券时报网）