5月23日，国务院常务会议决定阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。5月31日，财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的公告，就之前的政策做出细则规定。对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

　　除此之外，太原市“晋情消费·悦享生活”数字消费券新车购车补贴活动已于5月27日开始申领，两大福利加持之下，汽车消费迎来多重利好。山西晚报记者走访发现，端午假期期间，省城的各经销商到店人数明显增加，成交数量也迎来小高峰，主要销售车型为1.6升排量以下小型车，由于减免政策限定2.0升排量及30万元以下车型，部分合资、豪华品牌的中高端车型也很受关注。

　　A条件放宽购车需求密集释放

　　“端午假期这几天，看车的客户明显增多了，很多人都是因为购置税的优惠专程来的。”大众4S店的一名销售人员说。根据财政部、税务总局5月31日联合发布的公告，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

　　随着政策落地，车市开始回暖。“购置税减半能省不少钱，本来就是要换车了，趁这个机会来看看。”一名消费者说道。山西晚报记者走访省城车市发现，多数消费者都在关注小排量车型，据销售人员介绍，小排量车型本来就是销售的主力，但是由于本身价格就比较低，一般而言优惠没有中、高级的车型多，购置税减半可以说是不小的福利了。

　　在一家丰田4S店中，即使临近下午下班时间，依然有不少消费者在店内逗留，或是看车，或是与销售人员进行最后的砍价。“购置税减半后，正好赶上了端午小长假，不少人就趁着假期来看车，今天一天的成交量，都赶上过去一周了。不少消费者都是此前多次看车的，可能是对价格优惠不太满意，前段时间一直在持币观望，购置税优惠之后，这部分消费者开始集中购车。”一位东风本田4S店销售人员说道。

　　除1.6升及以下排量车型外，首次被纳入购置税减征范围的2.0升排量及30万元以下车型也成为消费者关注的重点。这一范围涵盖的热门车型有部分豪华车、大部分合资品牌，比如市场上热门的东风日产天籁、广汽本田雅阁、丰田凯美瑞的部分较低配置车型。此外，部分豪华品牌经销商也加大优惠力度，将售价30万元以上的车型拉进购置税减征线内。以奔驰C200L为例，官方指导价格为32.52万元—37.22万元，虽然为1.5T排量车型，但售价已超过享受购置税减半政策的30万元上限，但据奔驰销售人员介绍，目前店内这款车型有4万元左右的优惠，消费者可以享受购置税减半的福利，在店内优惠的基础上，还能省13000元左右。

　　B多重福利叠加优惠购车更划算

　　采访过程中，不少销售人员表示，虽然购置税减半的优惠持续到年底，但还是建议意向车主尽快购车，这样才能享受到更多购车福利，包括太原市推出的新车购车补贴活动以及车企推出的各种优惠。

　　“政府的汽车消费补贴属于先到先得，燃油车最高能再省5000元，要是晚了补贴可能就发完了。”一名豪华品牌的销售人员对正在看车的顾客说道。山西晚报记者注意到，根据太原市商务局发布的消息，太原新车购车补贴已于5月27日开始申领，据统计，5月27日0点—31日24点，太原市共收到乘用车购买者申请政府补贴3362户，平均一台车补贴3800元，补贴资金累计1276.1万元，直接带动消费6.17亿元。

　　此外，在购置税减半征收政策发布后，立即有多家车企响应跟进，宣布“自掏腰包”将福利再加码，让消费者享受到更大更多的实惠。据山西晚报记者不完全统计，截至目前，已有超20个品牌宣布响应购置税减半政策，以自主品牌和合资品牌居多，为消费者提供了各式各样的优惠政策，其中，长安汽车部分车型享购置税全免或至高减免120%(含国家减征部分)，官方还提供购车金融消费券等。上汽名爵从6月1日起推出最高125%的购置税专项补贴；东风标致推出购买减半征收购置税车型，东风标致再补贴50%；上汽通用五菱推出了全系补贴活动，6月1日起，登录LING Club App、五菱汽车官网、上汽通用五菱官网等官方指定线上渠道购车，即可享受全系产品至高21000元补贴；吉利汽车针对旗下缤越车型，推出了2000元购车补贴、至高金融贴息7000元、至高增换购补贴4000元、首任车主享终身免费流量，1.5TD发动机主要零部件终身质保等……

　　需要注意的是，车企推出的优惠活动都有时间限制，有很多车企提供的优惠截止到6月底，不少车企虽然并没有明确截止时间，但很多销售人员也表示优惠活动持续到年底的可能性不大，一般都会限时、限量，还是建议消费者早点下单。

　　C全面支持利好政策助力车市复苏

　　其实，这已经不是第一次实施购置税减免政策。据了解，财政部和税务总局曾在2009年、2010年和2015年三次发文，对自2009年1月20日至2009年12月31日、2010年1月1日至12月31日、2015年10月1日至2016年12月31日，购置1.6升及以下排量乘用车，分别暂减按5%、暂减按7.5%和减按5%的税率征收车辆购置税。而在车辆购置税优惠政策实施后，2009年我国汽车销量为1364.48万辆，同比增长46.15%。2010年和2016年，国内汽车销量分别为1806.19万辆和2802.8万辆，同比分别增长32.37%和13.7%。可以看到，减征部分乘用车车辆购置税是提振车市、促进消费的有效手段之一。

　　值得一提的是，近两年持续升温的新能源市场也有利好消息。5月31日，除了发布减征部分乘用车车辆购置税通知外，为支持新能源汽车消费，工信部等四部门同日联合发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》。据悉，活动时间为2022年5月至12月，在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等地选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动。四部门鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境等。

　　业内人士表示，目前，汽车的普及程度已经相当高，人们对于汽车购买很多的是出于改善需求，因此对于排量和价格、品牌都有着较高的要求，此次购置税减免政策扩充至2.0升排量以下、30万元以内，更有利政策的实施，也让更多的消费者享受到政策红利，再加上新能源市场的持续升温与利好消息，车市在未来几个月可能迎来复苏。对于消费者来说，购置税减半确实是实打实的优惠，但需要特别注意的是，如果看中的车型售价刚刚高过30万元区间，一定要咨询销售，开票价格有没有可能降至30万元以内，如果购买的是符合减免政策的车型，不妨在看清落地价格后及时下手。

　　山西晚报记者柴旭晖

（文章来源：山西晚报）