市场瞬息万变，沉寂一时的赛道投资又回来了。

　　A股自4月27日反弹以来至6月8日，光伏逆变器、电源设备、光伏、锂电正极、动力电池等新能源上下游产业链强势上涨，相关指数涨幅超过了40%，大幅跑赢上证综指同期涨幅13.07%。

　　当新能源赛道投资升温，持仓集中、投资果断的猛将又涌现出来，包括银华基金基金经理方建，鹏华基金基金经理朱庆恒、闫思倩等。

　　统计数据显示，银华智荟内在价值净值大幅反弹，复权单位净值增长率接近50%；银华乐享A、鹏华沪深港新兴成长等新能源主题基金的复权单位净值增长率超过40%。

注：数据时间4月27日-6月7日

　　而去年公募冠军崔宸龙旗下基金同期涨幅38.05%，被甩在前100名开外。

　　基金“最锋利的矛”换了新面孔！

　　反弹大超预期

　　据数据统计显示，4月27日以来至6月7日，99只(各类份额分开计算)在这一波反弹中上涨40%，远远跑赢大盘。

　　反弹最快的要属银华智荟内在价值，基金净值同期的复权单位净值增长率达到48.14%。

　　从净值表现来看，银华智荟内在价值基金净值在4月26日跌至低点，1.593元。随着市场反弹，该基金净值在4月27日快速反弹，单日大涨9.53%；在随后的时间里，银华智荟内在价值基金净值在4月29日、6月6日表现亮眼，单日净值增长率分别达到5.62%、7.18%。截至6月7日，银华智荟内在价值基金净值达到2.36元。

　　与此同时，银华乐享A、鹏华沪深港新兴成长的同期复权单位净值增长率超过了47%，信澳新能源精选、泰达宏利新能源A、国投瑞银新能源A等一批新能源主题基金冲在前面，基金净值期间涨幅超过了45%。

　　新能源赛道上涨强势

　　不到30个交易日，公募基金快速反弹，新能源在其中功不可没。

　　从组合持仓来看，领跑的基金产品纷纷布局了新能源股票，集中且重仓。

　　以银华智荟内在价值为例，一季度末持股隆基绿能、天齐锂业、西藏矿业的比例超过了8%；中矿资源、宁德时代的持仓比例超过7%。

　　鹏华沪深港新兴成长一季度末的重仓股中，包含了比亚迪、恩捷股份、亿纬锂能、国轩高科等新能源股票。

　　此外，信澳新能源精选、泰达宏利新能源A、国投瑞银新能源A等主题基金中，从基金名称中也能看出其持仓新能源股票的比例较大。

　　直播路演一起上

　　受到市场的提振，在天天基金网、蚂蚁财富等平台，越来越多的基金公司陆续安排了新能源直播路演，新能源投资关注度再度回温。

　　6月8日，博时基金在天天基金网路演，讨论新能源汽车话题，热度超过了4万；工银瑞信基金以“锂电池，大机会”为话题的直播路演，热度超过了3.3万。

　　与此同时，还有创金合信基金、长城基金安排基金经理在近期直播路演，讨论新能源领域的投资机会。

　　基金经理怎么看？

　　对于市场反弹，广发基金成长投资部基金经理郑澄然表示，光伏板块方面，主要来源于扎实的基本面，在压制估值的因素得到缓解后，反弹力度自然也就更大；市场对疫情防控形势好转后的修复预期，以及后续可能出台的刺激政策，推动了电池产业链的反弹。

　　对于新能源机会，鹏华基金基金经理闫思倩则认为，新能源汽车是万亿消费市场，长期高增长，渗透率将大幅提升，中国企业领跑全球市场，发展空间巨大；光伏前景明朗，装机中枢将得到持续提升；储能是下一代能源革命的关键能源模式，至2050年，全球储能电池总规模有望达到9000GWh，市场空间巨大；此外，在新能源与新科技结合下，高端制造业将实现全面升级。

　　安信基金则主要看好偏上游的锂矿资源、以及下游整车。这两端的竞争格局相对清晰，尤其是上游的锂矿资源，即使价格有所回调，部分企业依然能够获得比较可观的超额收益，同时估值也还有一定优势；下游整车方面，对于一些优势车企，它的产品周期与当前整个行业贝塔的契合度是更高的，随着未来有竞争力的车型越来越多，这些企业的盈利改善趋势还是比较明确。

　　资金疯狂“拉扯”，

　　私募大佬们不再一致看好了？

　　“5月初，我就开始加仓光伏、军工这些成长方向，当时觉得估值非常有吸引力，但是没想到上涨会这么快，最近明显有部分公司性价比不高了。”北京一位百亿级私募基金经理今日坦言。

　　5月以来，光伏、军工、新能源车等成长板块强势领涨，诸多提前加仓的私募业绩也得到提振。不过就在成长越来越热之际，资金分歧显现。

　　多家头部私募认为，目前全球经济前景并不乐观，多个行业中报面临压力，因此成长赛道反弹后需更加理性，警惕短期回调风险。后续可关注估值性价比较高的细分行业，比如可选消费、锂资源、医药等。

　　部分百亿私募警惕回调风险

　　5月以来，成长赛道表现颇为强势。Choice数据显示，截至6月7日，5月以来汽车指数涨幅接近29%，新能源指数涨超20%，军工指数则涨超15%。

　　世诚投资陈家琳分析称，4月底以来，以光伏、军工、新能源车为代表的板块领涨，主要原因有两方面：一是由于产业链、供应链受疫情影响，先进制造板块受到停工停产的冲击跌幅巨大，但这类公司和行业的盈利预期、业绩展望与今年初相比，仍具韧性，因此投资性价比更加突出；二是新能源产业扶持政策出台，美国在光伏方面也承诺不再增加额外关税，内外部多重利好叠加，推动相关板块强势领跑。

　　不过今日成长赛道的表现，反映出资金的分歧。

　　“我们在5月主要增加了电动车领域的配置，不过反弹之后更应该适度理性。”聚鸣投资创始人刘晓龙坦言，在整体疫情防控之下，服务业从业者收入锐减，导致全社会消费比较低迷，除了必选消费，其余消费品的基本面都较差，后续需求不足大概率将逐渐传导至供给端，叠加西方制裁俄罗斯导致的高油价，全球经济前景并不乐观，不少行业中报将会面临压力，因此需要警惕短期回调的风险。

　　星石投资首席研究官方磊也提示了近期成长板块面临的风险。他表示，一方面，部分成长板块前期涨幅较大，部分获利盘可能出现了结盈利的行为；另一方面，美联储于6月正式开启缩表，近期美联储官员发言偏鹰，10年期美债利率出现明显上行，估值压力依旧存在。另外，虽然疫情缓解后成长企业生产端出现明显修复，但仍有可能出现部分企业二季度业绩不及预期的情况，需要更加密切跟踪。

　　不过清和泉资本在6月初向记者表示，市场经过系统性调整后，悲观情绪得到较大程度释放，相应的市场投资机会也越来越多。公司配置主要分为两个方向，一是长期成长空间明确，且景气度较高的光伏和新能源汽车等行业，二是基本面短期受损，估值跌至历史底部，但下半年随着需求恢复，具备较大业绩弹性的行业，如体育用品、互联网以及风电设备等行业。

　　值得注意的是，多位头部私募人士近日对于汽车板块较为谨慎。陈家琳直言：“汽车板块利好在当下已经应出尽出，接下来是销量和业绩的兑现期，股价很难有超额收益，因此前期股价已有充分表现的相关标的，6月份大概率会冲高回落。”

　　煜德投资基金经理李贺也分析，由于居民消费意愿近期降幅较大，对自身现金流较为悲观，扭转这种中长期的悲观情绪还需要一定时间，耐用消费品的反转可能尚未到来，目前或许需要以反弹角度看待股价变化。

　　成长板块仍存在低估机会

　　站在当下，成长方向哪些投资机会具备更高性价比？

　　“在新能源车和新能源发电板块反弹到位的情况下，可以从产业链上游找出相对受益的产品和企业，以新能源车为例，锂资源无疑就是最好的投资方向，而锂资源中，成本最低、产能最稳定，不受全球政治形势影响的国内盐湖提锂板块，是尚在底部的超级黑马，值得重点关注。”安爵资产董事长刘岩表示。

　　方磊认为，当前消费的中长期投资性价比可能更高。“中长期疫情对于居民消费的影响大概率会越来越弱，叠加近年来疫情环境下部分消费行业供给出清，后续盈利修复的确定性和弹性都值得期待。另外，在国内经济转型环境下，部分细分赛道高景气度将得到延续，相对景气度优势会支撑优质成长类公司股价走出中长期上行趋势。”

　　李贺则坦言，后续成长股投资看好三类标的，一是前三个季度业绩表现不错、基本面没有受到俄乌冲突和国内疫情影响的公司，如医药、机电类企业；二是短期受疫情等原因影响，但具备较强反转能力的行业或公司，如农业、消费等；三是估值与业绩相匹配，但阶段性被市场杀跌的股票，包括有色、化工、煤炭等行业。

（文章来源：上海证券报）