我国自主设计建造的首批智能LNG动力守护船交付
中国海油旗下中海油田服务股份有限公司(下称“中海油服”)28日宣布，我国自主设计建造的首批以液化天然气(LNG)为动力的智能守护船“海洋石油542”“海洋石油547”在江苏南通成功交付，标志着我国海洋石油装备向绿色、智能化转型又迈出坚实一步。
据介绍，本次交付的“海洋石油542”“海洋石油547”船长65.2米，型宽15.2米，型深6.6米，载重量2140.5吨，满载吃水5.5米，配备了双燃料发电机组，是应用LNG作为燃料的油田守护供应船，主要服务于海上石油和天然气的勘测、开采，以及为海上平台、移动设施提供物资供应、守护、救生、值班等任务。
中海油服船舶事业部总经理唐海波表示，在船舶设计和建造过程中，中海油服以自有科研团队为基础，联合国内战略合作伙伴建立高质量供应链，完成船舶发动机、推进电机及主推进变频器等20余台套主要设备的国产化。其中，核心LNG储罐及供气系统、加注系统、主推进舵浆装置均实现知识产权国产化，并掌握了核心技术，填补了我国LNG动力守护船在设计、建造等方面的空白。
此外，记者了解到，“海洋石油542”“海洋石油547”各项排放指标均满足国际标准，可减少排放二氧化碳20%到30%，可减少排放硫氧化物、氮氧化物、悬浮颗粒物100%、90%、100%；两艘船舶还以智能集成平台为基础，搭载智能能效系统、智能机舱系统和智能航行系统。
“‘海洋石油542’‘海洋石油547’能够对船舶航行、水文、气象等信息进行整合和数据分析，为船员提供航行建议，并可实时检测船舶设备的运行情况，提前发现潜在设备故障隐患，可大幅降低船舶设备的故障率。”唐海波说，目前中国船级社已为两艘船舶颁发i-Ship智能认证，其功能与技术已达到行业领先水平。
近年来，中海油服启动了12艘LNG动力守护船建造项目，有效提升我国LNG动力守护船全产业链的自主建造能力。
中海油服董事长赵顺强表示，中海油服正大力推进绿色装备和技术的研究应用，努力用更清洁、更低碳、更高效的装备开发海上能源，提高能源自给率，为我国能源结构向绿色低碳转型贡献更大力量。
（文章来源：新华财经）